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汽车大省安徽集聚了奇瑞、蔚来等7家头部整车企业，形成多个汽车零部件特色产业集群。安徽省汽车办副主任刘文峰表示，该省将紧盯汽车产业电动化、智能化、网联化、绿色化趋势，提升企业创新能力和竞争力。

在山西大同，晋北600万千瓦大型风电光伏基地正在加紧建设，一片片光伏板，为采煤沉陷区治理开辟出一条新路。该基地建成后每年可向京津冀输送清洁电力270亿千瓦时。

其余中部各省也在依托资源优势积极发展新能源产业，湖南正加紧建设新能源发电装备生产基地，安徽引导传统汽车零部件企业向“新能源化”转型，江西的光伏新能源产业、河南的装备制造产业，湖北的新能源与智能网联汽车产业均取得突破。

作为全球知名的氢能全产业链解决方案供应商，美国空气产品公司中国区氢能业务总经理胡华利表示，期待通过在湖北的战略布局，携手各方促进中部地区新材料产业链发展，让供应链变“共赢链”，推动当地清洁能源转型。

本届中部博览会期间，各省间加强合作意向强烈。比如，湖南与山西在要素禀赋、产业结构、创新资源等方面各具特色，双方有意深化新能源领域的交流合作；江西宜春希望与安徽在新能源汽车方面资源共享、技术融合。

山西有着丰富的能源资源，煤炭、风、光、水力等资源都十分丰富。作为全国唯一的能源革命综合改革试点省，山西加快推进煤炭绿色开发利用基地等“五大基地”建设，按下能源产业转型“快进键”。

稀土是发展光伏发电的基础资源。在江西赣州经开区，江西金力永磁科技股份有限公司利用技术创新打造各类高性能稀土永磁材料。一款采用晶界渗透技术的稀土永磁材料，磁性能大幅提升，已广泛应用于风力发电、新能源汽车等领域。

mg青龙出海大奖视频正在湖南长沙举行的第十三届中国中部投资贸易博览会(以下简称“中部博览会”)，以投资贸易促进和承接产业转移为主线，促进中部地区与海内外市场、资本、资源的全面对接。作为本届博览会的焦点议题之一，能源产业的创新发展备受关注。

业内专家建议，中部六省应共同构建产业多元应用场景、做大产业链核心环节产能规模、参与各产业链延伸发展，构建新能源各领域全产业链生态；同时，共同开展关键核心技术攻关，提升全产业链科技能力，为新能源产业发展赋能。(完)

目前，山西新能源和清洁能源装机占比达46.4%；建成了中国首家电力现货市场，外送绿电位居全国第一。在山西确定的16条省级重点产业链中，有6条与新能源产业有关，包括风电装备、氢能光伏新型储能等。

位于长沙的巴斯夫杉杉电池材料有限公司，一批批生产材料经过一道道工序，被加工成高品质锂离子电池正极材料，成为电动汽车、笔记本电脑等产品“引擎”。该公司首席运营暨首席技术官彭文杰表示，科技创新是企业立身之本，他们将以颠覆性技术创新为突破口，在电池更安全、更久续航、更长寿命等方面持续创新。