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后来，博主终于遇到一位女出租车司机愿意载客，一路聊下来，发现该名女出租车司机虽家庭生活压力大，但仍本本分分地挣钱，她称自己不拒载，“哪怕是起步价，我基本上也不会拒。干这个活，我认为不要想那么多，该干嘛干嘛，乘客愿意用，那就是你的福气了。”

澎湃新闻记者从这名博主发布的视频中看到，他先是在虹桥火车站的出租车上车点排队等候，上了出租车去七宝万科，“还没上车就感觉司机师傅心情不太好”。在聊天中，司机有些牢骚，表示排队很久才拉一个六七公里的，因此心情不好。

视频显示，博主此后又返回虹桥火车站附近，想要从虹桥火车站出口对面的路边打车到七宝万科，却遇到以下情况：“司机知道我们去七宝直接就加速走了。”“更过分的，直接锁车门（走了）。”

另据上海市交通委官网介绍，为进一步加强虹桥枢纽出租汽车行业监管，及时做好暑运大客流保障的各项准备工作，6月26日，市交通委执法总队组织召开2024年上半年度虹桥枢纽出租汽车情况通报会暨暑运工作布置会。大众、海博、锦江、强生、银建、蓝色联盟和法兰红，以及友联、城市齐爱、前卫、西川等出租汽车公司作为代表参加会议。

下阶段，上海市交通委执法总队将继续开展出租汽车行业顽症专项整治行动，通过路检路查、信访投诉等手段加强对出租行业顽症的打击力度；同时与辖区公安部门密切配合，坚决查处辖区非法客运和“黄牛”揽客行为。对于证据确凿的线索及时进行立案调查，通过严格执法打击行业不良风气，切实提升行业服务水平，捍卫乘客权益。

会上，交通执法部门从信访投诉、站点管理和现场执法三个板块通报了2024年上半年虹桥枢纽出租汽车行业情况和存在的问题。目前，较为突出的问题是：一是拒载、多收费、不服从调派等行为仍然是违法重点；二是中途抛客行为有上升趋势，特别是虹桥枢纽出发后乘客被出租车驾驶员抛在高架和道路等警情时有发生；三是部分出租车驾驶员与“黄牛”勾结，在机场、高铁出发层等区域违反管理规定擅自载客，扰乱营运秩序。

半岛网页版入口6月29日，博主@superB太在微博上发布视频称，自己从上海虹桥火车站附近打车到七宝附近，路程约6公里，多名出租车司机认为距离近，接二连三遭遇挑客拒载。针对该情况，7月1日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者获悉，上海市交通委执法总队已于6月29日起联合属地大队展开整治。

针对即将到来的2024年暑运保障工作，上海市交通执法部门提出明确要求。其中包括：一是要求各出租车企业进一步提高认识，结合暑运工作具有时间长和客流大等特点，切实履行企业的主体责任，保障营运过程中的安全和规范；二是进一步加强从业人员管理和培训，对于有投诉记录的或者后台数据异常的驾驶员，应及时加入重点关注名单，对于屡教不改的驾驶员要采取一定措施，同时也要做好驾驶员培训管理和心理疏导工作；三是进一步完善驾驶员的筛选审核，充分利用交通执法部门违法驾驶员记录和协会黑名单，对于被单位除名和频繁转换单位的人员要高度关注。

对于博主视频中遇到的出租车司机拒载挑客现象，澎湃新闻记者7月1日从上海市交通委执法总队获悉，执法总队从6月29日晚开始已经联合属地大队展开整治，相关管理部门正在对微博反映的情况做进一步处置。