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2019年6月26日，海底隧道首节沉管钢壳运往世界最大沉管预制智慧工厂浇筑。自此，桥、岛、隧、水下互通建设全面推进。

2022年6月28日，中山大桥合龙，并于2023年3月12日完成钢桥面铺装，创下热拌环氧沥青钢桥面单日铺装的世界纪录。

德国obo官网央视网消息：目前，深中通道项目已完成各项准备，运营工作也已全部就绪，深中通道进入开通倒计时。深中通道自2016年12月28日开工建设以来，历经7年建设，建设期间刷新多项纪录。从无到有，逐渐在珠江口黄金内湾上画出“A字形”交通网络骨架的关键一横，开创湾区交通发展新格局。下面，我们一起来回顾一下。

2023年6月11日，海底隧道E23管节及最终接头完成沉放对接，水下管内推出最终接头方案为世界首创。世界首例最宽、最长双向八车道海底沉管隧道雏形显现。

2023年4月28日，深中大桥正式合龙。这是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，也是世界最高桥面、最高通航净空海中大桥。