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杨丹建议，将成渝中线科创走廊建设纳入国家区域创新战略的重要举措，制定出台成渝中线科创走廊建设方案；统筹整合各类资源，加大政策资金支持力度，在创新平台、重大项目、交通规划、产业发展、基础设施等方面，给予成渝中线科创走廊倾斜支持。

成渝中线走廊以成都、重庆主城为起点，由成渝中线高铁、成遂渝铁路、成渝高铁3条铁路以及成渝、成安渝、成资渝、成遂渝4条高速公路和若干条国道形成的立体交通网络，有机串联起川渝沿线14个市(区)。

support官网中新网北京3月6日电 (记者 岳依桐)今年全国两会上，全国政协委员、四川省政协副主席、九三学社四川省委会主委杨丹看好成渝中线走廊创新发展潜力，并带来关于建设成渝中线科创走廊的提案，冀更好推动成渝地区双城经济圈建设。

同时，还可重点支持成渝中线走廊建设先进制造业集群和战略性新兴产业集群以及产业协同创新中心等，以“科创+产业”为内涵、产城融合发展为目标，打造先行先试走廊。(完)

杨丹谈道，可优先在成渝中线科创走廊布局建设国家实验室、全国重点实验室、国家技术创新中心等高能级创新平台，支持承担国家重大科技研发计划，支持中线走廊内省级高新区升级为国家高新区。

据介绍，成渝中线走廊现有7个国家高新区(成都高新区、自贡高新区、内江高新区，重庆高新区、璧山高新区、永川高新区、荣昌高新区)、9个省级高新区(遂宁高新区、资阳高新区、温江高新区、新都高新区、金牛高新区，大足高新区、铜梁高新区、潼南高新区、合川高新区)。