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刘桂福说，如今，保护区内构建了“天空地”一体化林业监测预警体系和集资源保护、森林防火、应急处置等功能于一体的数字化指挥平台，在“人防”的基础上，加强了“技防”力量，不断筑牢长白山生态屏障根基、夯实长白山绿色发展基础。

“以前，这里的人们会在鞋子里塞满靰鞡草，以抵御严寒……”在长白山自然博物馆，讲解员正为前来研学的小朋友们讲解这里的传统民俗，小朋友们围在展览区前，眼睛里充满好奇。

眼前是参天古木、嶙峋巨石，脚下是天然植被、潺潺溪流。“在长白山峡谷中穿行，是难忘的体验！”在长白山峡谷浮石林景区，来自广东深圳的游客张茂才难掩兴奋，“景色好，我们一家三口玩得十分尽兴。”

“这里旅游资源丰富，如何让游客来得了、留得住、玩得好，是我们一直思考的问题。”长白山旅游股份有限公司董事长王昆说，目前，当地已经形成了以国家5A级景区长白山为中心，连接百公里范围内的松江河森林公园等9个国家4A级景区以及4个度假区的大长白山旅游供给体系，还打造了云顶市集、雪绒花咖啡露营地等文旅消费新场景，提升“吃住行游购娱”全链条供给能力。

亿德体育入口长白山自然保护管理中心王池管理站站长刘桂福在这片山林中已经跋涉了19年。如今的王池管理站，77名工作人员共同负责辖区内海拔在1400至2500米之间、面积近9000公顷山林的保护工作。每天，王池管理站的工作人员都要开展巡检巡护、病虫害防治、野生动植物保护等工作。

“生态优先、保护第一”是长白山保护开发区多年坚持的原则。据长白山保护开发区管委会主任高飞介绍，当地持续加大生态环境治理和管控力度，严守生态保护红线，结合林长制、河湖长制，适时组织开展护蛙、护薇(薇菜)、红松种源保护等专项行动，并加强生态保护宣传工作。

“在推动东北全面振兴的时代背景下，长白山的发展也迎来了更多机遇。”长白山保护开发区管委会旅游和文化体育局局长耿德勇说，随着高铁开通、航线织密，联通长白山的立体交通网络初步形成。2025年，沈白高铁将全线通车，届时，北京到长白山仅需不到4小时。面对可能增长的客流量，长白山保护开发区将继续创新推动文旅融合发展，满足更多游客的多元化需求。

目前，长白山保护开发区森林覆盖率达87.7%，长白山国家级自然保护区内森林覆盖率超过95%，环境空气质量优良天数比例达到98.7%，水源地水质达标率100%。

“此前，长白山发展生态旅游最大的难点，在于景区配套设施建设不能充分匹配日益增长的游客需求。”高飞介绍，瞄准打造世界级生态旅游目的地的目标，长白山保护开发区管委会创新探索生态产品价值实现机制，不断完善基础设施、丰富产品业态、优化游客体验，积极推动文旅产业提档升级。

“巡护组平均每天上山巡护的时间有8个小时左右，步行约10公里。”刘桂福说，看着长白山的生态环境越来越好，心里满是自豪。

“我们不仅设置了动植物厅、地质厅等自然科普展厅，还在综合厅中展示长白山的历史文化，让观众加深对这里的了解。”长白山自然博物馆馆长王伟说，前来研学的学生们不仅可以了解自然奥秘，还可以体验到独具特色的当地文化。今年以来，长白山自然博物馆已经接待研学学生近万人次。

生态好，文旅兴。长白山各景区的经营者有着最直接的感受。“今年端午假期，游客不少。”浮石林景区负责人刘影说，为满足各地游客的多样化需求，近年来，浮石林景区推出了冰泉围炉煮茶、古风打卡拍照等多种旅游业态，很受市场欢迎。

据了解，去年一年，长白山保护开发区就新增了餐饮经营主体312家、A级示范餐饮服务单位45家，餐饮经营主体同比增长23%；新增住宿床位1300张，其中高品质住宿床位1200张，高品质住宿床位占比提升至15%。

为了进一步提升旅游服务质量，2023年底，相关微信小程序推出，有购票、餐饮、住宿、出行、购物等功能，为游客出行提供“一站式”便利服务。