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报告指出，执法和维权行动不是航行问题。南海地区经常被炒作的所谓“妨碍航行自由”“危害航行安全”问题，实际上是有的争端当事国和部分域外国家将南海区域的岛礁主权争议和海域划界争议，刻意解读为航行问题。

南海争议问题成因非常复杂。报告称，20世纪90年代以来，尽管南海争议频繁发酵、海上摩擦事件不断，但在南海当事方的共同克制及努力之下，南海总体保持和平稳定局面。特别是2002年《南海各方行为宣言》(以下简称《宣言》)签署后，有关当事国总体能够按照《宣言》精神冷静理性处置有关问题：对无人居住的岛礁滩沙，基本没有采取新占行动；在主张重叠海域开展活动时，尽可能避免尖锐对抗。根据《宣言》精神，南海当事国之间建立了形式多样的对话合作机制：中国同越南建立了三个海上问题磋商工作组，同菲律宾建立了南海问题双边磋商机制，中方还在积极探讨同马来西亚等国建立对话机制。这些双边机制在管控南海争议和稳定南海局势方面，发挥着重要作用。

18新利官网中新网北京9月27日电 (记者 郭超凯)“南海战略态势感知计划”智库平台27日在北京发布《南海航行及飞越状况报告》。报告指出，南海争议总体可控、并未外溢。