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据了解，南凭高铁崇凭段于2022年7月全面开工建设，线路全长81.52公里，设计时速250公里。全线铺轨施工165.75公里，其中正线铺轨159.51公里、站线铺轨6.24公里；铺道岔28组，铺设伸缩调节器4组，铺设道砟62.82万立方米，预计明年3月前完成铺设任务。

南宫28平台10月28日上午，在广西崇左市宁明县境内的浦元特大桥上，铺轨机将首对500米长轨平稳地铺设到道床上，标志着南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段(以下简称南凭高铁崇凭段)进入全面铺轨阶段，为计划明年全线建成通车奠定基础。

南凭高铁东起广西首府南宁市，向西南经崇左市延伸至凭祥市，正线全长200.8公里，分南宁至崇左、崇左至凭祥两段建设，其中南宁至崇左段已于2022年12月通车运营，崇左至凭祥段预计2025年建成通车。全线贯通运营后，南宁至凭祥可实现高铁直达，动车直抵中越边境城市，两地列车运行时间将由现在的4个多小时压缩到1个多小时，形成中国对接东盟便捷的运输通道，对于完善边境交通基础设施，提升广西与东南亚等地区的互联互通水平，助推西部陆海新通道建设具有重要意义。