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详细信息
  • 软件大小:837.68MB
  • 最后更新:11-26
  • 最新版本:3.1.1
  • 文件格式:apk
  • 应用分类:手机网游
  • 使用语言:中文
  • 网络支持:需要联网
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公开资料显示,今年2月底,极氪发布了2024款极氪001,售价区间26.9万-32.9万元。而在13日的新车发布会上,极氪在推出2025款极氪007的同时还推出了2025款极氪001。极氪官网最新介绍,新款车型在外观、智能驱动、智能座舱、智能驾驶方面都做了“全新升级”,售价区间为25.9万元-32.9万元。

但令不少老车主不满的是,极氪2025款的车型在性能升级的基础上,部分版本价格也做了下调。记者对比“极氪007”2024款和2025款的宣传图发现,2025款“极氪007”的“后驱智驾版”由22.9万元降至20.9万元,“四驱智驾版”由25.9万元降至22.9万元。

在售价方面,与老款相比,新款极氪001价格保持不变,新增了一个入门车型;通过对比“极氪007”2024款与2025款宣传海报发现,新款极氪007除四驱性能版外,其他版本降价2万~3万元不等,其中“后驱智驾版”降价2万元,“四驱智驾版”降价3万元。

蒋女士称,极氪方面此前承诺的7月份购车权益中的积分与电卡也并未到账,并且此次更新新款,对于刚提车10天的车主“有莫大的冲击”。“新款降价等于我多花了两万买了个旧款,感觉被坑了。”蒋女士说。

此外,8月13日20:00前已下定未排产的极氪001/007用户,将自动切换,并交付升级后搭载浩瀚智驾方案的对应版本车型。App状态显示为“待确认发车”“即将发车”“车辆运输中”“车辆准备中”“待提车”的用户无法参与。

澎湃新闻记者在某投诉平台(黑猫)检索“极氪”等关键词后发现,已有不少2024款极氪001和2024款极氪007车主投诉,认为极氪隐瞒新车上市计划,损害了消费者权益,要求补偿。其中,有消费者称:“原价基础上可以买到之前需要加价两万配置的车型,且销售还认为理所应当,说第一代车主更亏,难道应该如此?”

蒋女士告诉澎湃新闻,她于今年7月29日在台州临海银泰4S店试驾极氪007汽车并支付定金。当时销售人员告诉蒋女士,未来半年不会有车型的升级,并且8月份购车的车主权益会下降。蒋女士于7月31日支付了尾款,而在8月13日,极氪官方便公布了2025款的新型车型。

然而,在8月13日,极氪官方微博便公布该车型将会升级换代,短短几天内使陈先生成为老车主,“极氪汽车的虚假宣传行为严重侵犯了消费者的合法权益,给我造成了相应的经济损失,希望能退还全部定金或者升级对应的新车型。”

据此前媒体报道,对于时隔半年就上新款,极氪相关负责人回应称,对于给与老车主的补偿,极氪方面提供了价值1万元的购车抵用券。“极氪新车首任车主,于2024年9月30日24:00(含)前下定的首台2025款极氪001、2025款极氪001 FR和2025款极氪007,可享1万元尾款抵扣。且无论老车是否处置,极氪新车首任车主本人增换购即可享受权益。”

8月15日,澎湃新闻记者致电极氪官方客服,客服针对更迭速度回应称,“因为新能源汽车的快速发展,技术也在不断进步,极氪也希望将更新后的技术尽快提供给用户”。此外,对于2025款的极氪007部分版本降价的问题,客服人员回应称,系根据市场情况制定的价格方案。

多米体育直播8月13日,极氪正式发布2025款极氪001汽车与2025极氪007汽车,官方起售价分别为25.9万元和20.99万元。据悉,此次极氪新车发布实现了增配降价,而这一举措引发了不少刚购买前款车型的车主不满,他们质疑极氪品牌更迭速度过快,让自己所购车辆“新车”变“旧款”,造成不小损失。

其中,来自广东深圳的车主陈先生向消费保投诉平台反映称,极氪深圳龙华八号仓4S店的销售人员向他再三宣称该车型在短期内不会升级换代,今年8月8日他支付了“极氪007”2024款最新车型的定金。

陈先生在向消费保投诉平台发出的投诉中称,购车时销售人员再三承诺不会很快改款,因此才决定购买,结果极氪官方此举让他还未提的新车快速贬值。

据陈先生介绍,今年8月份他到极氪深圳龙华八号仓4S店买车时,销售人员明确表示,“极氪007”2024款最新车型在短期内不会进行更新换代,可以放心购买。心动的陈先生于8月8日支付了定金。

澎湃新闻注意到,7月12日,极氪首席营销官关海涛在微博转发了极氪法务部辟谣“新版本001将于本月底正式公布”的消息,并公开征集线索和证据,奖励提供者一辆车。结果,极氪官网于2024年8月13日正式发布“极氪001”和“极氪007”2025款最新车型。

澎湃新闻记者联系了上海万象城购物中心的极氪销售顾问,销售顾问表示,新款车型发布后,007旧款车型价格目前并无波动,不会降价。

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