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浦东新区建交委综交处一级主任科员石颖健透露，9月2日至新学期9月26日，共计运营班次470个、运送学生15125人次，每个班次约32人次、平均上座率约92%。浦东新区已全面开启定制公交“护学”新模式。

澳门威斯尼斯官方网站看大片中文版在线看新场实验中学九年级学生陈嫣然说，她这学期上学放学的幸福，是定制公交给的。这起码为她每天节约了1小时时间：早上半小时睡眠，晚上半小时休息。

同乘14路定制公交的刘萧彤上车刷卡的时候，父亲刘照鑫已收到手机短信，提醒他的孩子已上车。他停下手上工作，走到小区门口公交站台，既做志愿者，也等待迎接儿子放学。

“我们家委会今年6月知道有定制护学公交的，后来就联系了南汇公交公司，咨询我们学校能不能也开一条。”刘照鑫告诉澎湃新闻记者，汇锦城一共有四期，分为不同的小区，对口的学校就是新场实验中学，从小区到学校距离不算长，但公交不直达是不少家庭的共性问题。刘照鑫说，作为家长，他们都很感谢南汇公交公司，“绝对是一件大实事大好事。”

9月26日，澎湃新闻记者从上海浦东新区建交委获悉，浦东新区尝试推出定制公交护学线路。这学期，共计开设“护学”定制公交7条，衔接进才实验中学、南汇一中、南汇二中、新场实验中学、建平康梧中学等5所学校。

南汇公交公司业务部经理陆海波介绍，“护学”定制公交的主要服务对象是学生，因此安全管理上容不得一点马虎。他们精挑细选，选拔驾龄3年以上、安全行驶10万公里以上的优秀驾驶员担任“护学”定制公交驾驶员，严格要求驾驶员做到平稳起步、全程控速行驶。

熟练地刷卡，拉好安全带。陈嫣然说，这条专线是这学期才开的，她很喜欢。“以前回家，我要坐1108路车，转1068路车；早上上学就是1068转1108，路上单程都是45分钟。尤其下雨天，很不方便。现在好了，一站直达。最开心是早上，以前基本六点起床，六点半出门，七点二十分进校门，碰到路况不好，就很担心会迟到。自从有了这条定制公交后，我六点半起床，七点车子在小区门口发车，到学校肯定不担心迟到。”

在学校的帮助下，每条“护学”定制公交背后，公交公司与家长都建立了微信沟通群，并在沟通群里设立了“护学公交小管家”，通过微信群发布乘车班次、时间等信息，收集家长意见，与家长建立双向沟通渠道，尽心尽责做好“护学”小管家。

9月26日17时40分，放学铃响后，浦东新区新场实验中学九年级学生陈嫣然和七年级学生李玥昕步行2分钟，在校门口拐弯处乘上了公交14路车。这是专为他们学校定制的护学公交，放学时，起点校门口，终点汇锦城二期小区门口。