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今年春节期间,在山西省左权县桐峪1941小镇,两架“空中的士”精彩亮相,为景区增添现代科技活力,给广大游客带来别样的旅游体验。
T3出行党委书记、首席执行官崔大勇接受记者采访时表示,自动驾驶作为当前智慧交通的创新点,是加快建设交通强国、数字强国的重要创新引擎之一,也成为政府、企业抢占的“新高地”。
“深入推进农村客货邮融合发展,事关经济振兴和改善民生,是利国利民的大实事大好事。”全国人大代表、江苏省宿迁市泗洪县邮政分公司归仁支局局长殷勇介绍,近年来,全国共建成1061个县中心、6010个乡镇中心、40万个村级站点,中国邮政紧抓客货邮融合发展,为广大人民群众提供了更加优质、便捷、有效率的邮政快递服务。
西部陆海新通道铁海联运班列已经辐射我国18个省份70个市145个铁路站点,货物流向通达全球120个国家和地区的495个港口,推动西部形成更大范围、更宽领域、更深层次对外开放格局。全国政协委员、甘肃省物流行业协会会长岳建武表示,要进一步强化通道枢纽建设,推动降低物流成本,更好助力西部地区扩大开放、加速与世界接轨。
全国人大代表、江西省交通运输厅厅长谢德强表示,未来要加大科技创新力度,深化交通运输与数字技术融合,推进交通运输智慧绿色转型,探索打造一批智慧公路、智慧航道、智慧港口等交通新基建示范项目,打造综合交通“一张图”、行业运行监测“一张网”等专题应用场景,加快构建数字交通综合信息平台。
yw55526can优物入口交通运输作为经济社会发展的“先行官”,去年交出了一份亮眼的成绩单,为当好中国式现代化的开路先锋迈出了一大步。
“政府工作报告提出,提高区域协调发展水平,还特别提到了深入实施西部大开发等内容,我今年的提案也涉及到了中西部地区机场建设。”全国政协委员、春秋航空董事长王煜表示,国家还会继续加快建设现代化基础设施体系,期待中西部地区有更多运输机场、通用机场布局落地。
在全国人大代表,山西航空产业集团太原国际机场候机楼管理部党总支委员、副经理马通贵看来,低空经济是产业发展新赛道、经济增长新引擎,这已成为政府、行业、企业的共识。2023中国正能量网络精品征集展播活动结果近日揭晓,550件网络正能量作品脱颖而出,展现中国人民在中国共产党领导下团结奋斗的鲜活图景,彰显“力量源于团结、事业成于奋斗”的朴素真理。
这是低空经济在山西的最新实践。据不完全统计,全国已有20多个省区市将发展低空经济有关内容写入政府工作报告。
千里之外的彩云之南,鲜花乘着火车发往全国各地,来自脱贫地区的农产品也搭乘中老铁路“澜湄快线”货物列车远销共建“一带一路”国家……快慢结合、客货共振、内外兼修,铁路大动脉充分激发乡村资源活力,为共同富裕搭建了快速通道。
政府工作报告提出,“实施降低物流成本行动”“加快国际物流体系建设”“加强充电桩、冷链物流、寄递配送设施建设”。
“近期我们高质量完成了昆明物流中心组建工作,将整合原有车务段和非运输企业物流业务、资源、人员,对标现代物流企业经营管理模式,深入实施产品品牌、物流装备、物流场站等六项工程。”全国人大代表、中国铁路昆明局集团公司总经理徐安策表示,未来将打造“铁路+航空”联运新产品,让旅客出行体验更美好。同时,大力挖掘“公转铁”货源,夯实以铁路为“骨干”基础的多式联运体系。
3月8日,交通运输部部长李小鹏在人民大会堂“部长通道”上表示,将认真贯彻落实中央经济工作会议精神和政府工作报告精神,加强交通基础设施建设,深化综合运输体系改革,促进交通物流降本提质增效,全力保通保畅,奋力加快建设交通强国,努力当好中国式现代化的开路先锋。
近年来,随着无人机技术日趋成熟和低空空域管制逐步开放,我国庞大的低空经济产业链初现雏形。今年的政府工作报告明确提出,积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。
“港口在对外开放中起着重要推动作用。”全国人大代表、辽宁港口集团党委书记王志贤表示,辽宁港口是我国东北地区唯一的出海口,下一步将锚定助力打造东北亚开放合作枢纽地的目标,巩固拓展港口联通服务功能,助力外贸质升量稳,为东北全面振兴作出新贡献。
历史还告诉我们,“比铁还硬,比钢还强”的团结之力,激励中国人民攻克一道又一道难关、创造一个又一个奇迹。新征程呼唤接续团结奋斗,伟大时代当共同奋楫扬帆。在党中央的坚强领导下,调动一切可以调动的积极因素,团结一切可以团结的力量,充分发挥亿万人民的创造伟力,我们将不断从胜利走向新的胜利。坚持以人民为中心,践行一切为了人民,更要让改革发展成果进一步惠及全体人民。这样的奋斗无疑具有最广泛的群众基础,团结奋进之力必将更好造福中国人民。
交通高质量发展要求建设“安全、便捷、高效、绿色、经济”的交通运输体系。近年来,随着新技术、新模式的快速普及,在出行产业的数实融合进程中,聚合模式已经成为一条必经之路。
《交通强国建设纲要》印发实施5年来,我国交通基础设施网络不断加强,综合交通网里程超过600万公里。5年来,我国交通运输在“大”的基础上向“强”又迈进了一大步、在“有”的基础上向“好”又迈进了一大步,“人享其行、物畅其流”的美好愿景正逐步变成现实。
如今,互联网平台正在成为出行产业融合创新的“助推剂”。作为第一批参与交通强国示范建设的平台企业,高德长期以来一直坚持与“老师傅”组成新组合,以聚合模式打造聚合生态,向实体企业全面开放生态体系的技术要素、数据要素,放大实体企业的专业能量,帮助实体企业焕发新活力,助力了数字经济和实体经济高质量融合发展。
目前,北京、上海、深圳、广州等城市纷纷加快自动驾驶商业化试运营的步伐,持续扩大开放测试道路覆盖范围与政策支持。崔大勇表示,要结合自动驾驶试点,从智能网联汽车标准体系建设、推进L4级自动驾驶商业化运营、推进智能网联汽车基础设施建设等方面着手,加快自动驾驶汽车商业化运营的支持与引导。建立智能网联汽车联网联控监控平台,保障自动驾驶车辆出行安全和用户数据安全。
在今年两会上,政府工作报告提出了新的工作任务,其中多项工作涉及交通运输,包括深化综合运输体系改革、实施降低物流成本行动、积极打造低空经济等新增长引擎、加快建设西部陆海新通道等。
多位人大代表和政协委员表示,交通运输行业要继续围绕“人享其行、物畅其流”的美好愿景,将政府工作报告发出的“任务书”“动员令”转化为具体行动,推动交通运输高质量发展,服务现代化产业体系建设。
团结才能胜利,奋斗才会成功。回望2023年,无论是国产大飞机C919完成商业首飞、国家太空实验室正式运行、全球首座第四代核电站投产,还是杭州亚运会、成都大运会成功举办,再或是我国粮食产量实现二十连丰……一件件足以载入史册的重大事件,一个个踔厉奋发的鲜活故事,无不折射出中国人民齐心协力、攻坚克难、奋勇拼搏的坚韧豪迈。2023中国正能量网络精品倾力呈现相关大事件和人物谱,向“点点星火汇聚成炬”致以崇高礼赞,进一步凝聚团结奋斗的磅礴正能量。
“从报告中我们可以感受到政府对于发展的决心和信心,看到应对困难的方法和举措。”全国人大代表、云南交投集团怒江美丽公路股份有限公司董事长马健说,期待积极的财政政策加快推进“十四五”交通基础设施建设,推动共建“一带一路”重大项目落地。比如中老泰铁路和昆曼国际大通道等交通基础设施,这将对国际物流体系建设起到推动作用。
“特别值得骄傲的是,我们在福厦高铁首次实现跨海过桥不减速。”回忆起去年经历的高光时刻,全国政协委员,中国铁道建筑集团党委书记、董事长戴和根兴奋不已。
政府工作报告提出,扩大高水平对外开放,促进互利共赢。代表委员们就加强交通互联互通、西部陆海新通道建设等,分享体会、谋划思路。
戴和根介绍,经过反复模拟试验,他们找到了适应“大跨”“跨海”条件的钢混结合梁结构参数,采用全联长钢混结合梁、拥有自主知识产权的双块式无砟轨道等,成功实现时速350公里高铁列车跨海过桥不减速。“刚刚过去的2024年春运期间,福厦高铁累计发送旅客超过100万人次。”
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