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为确保施工质量，项目团队持续优化施工组织设计，改进施工工艺，紧盯全过程质量管控，就支架搭设、挂篮悬浇、合龙段施工等重要工序召开专项技术讨论会。采用全封闭挂篮悬臂浇筑法施工，严格落实安全管控举措，全面提升施工标准化水平。

银川西特大桥全长7091.76米，先后跨越乌玛高速公路及西干渠，共有桩基966根、桥墩226个、简支梁217孔、连续梁2联。其中，跨乌玛高速公路连续梁是银巴铁路全线跨度最大的连续梁，单跨总长120米，净高7.08米，线路交角为38度，连续梁段全长249.5米。

包银高铁银巴支线(银川至巴彦浩特支线)是我国“八纵八横”铁路网京兰通道的重要组成部分。项目建成后，将实现内蒙古自治区铁路大动脉的东西贯通和宁夏、陕西、甘肃等周边重要城市群的快速无缝连接。(完)

乐游捕鱼高爆版新华社北京11月23日电11月23日上午，国家主席习近平结束出席亚太经合组织第三十一次领导人非正式会议、二十国集团领导人第十九次峰会并对秘鲁、巴西的国事访问后乘专机回到北京。中新网银川11月23日电 (记者 李佩珊)11月23日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，由宁夏城际铁路有限责任公司建设，中国铁建大桥局施工的银巴铁路全线重难点工程——银川西特大桥跨乌玛高速公路连续梁顺利合龙，银巴铁路建设取得新突破。