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税务通app下载官网中新社北京4月10日电 (记者 徐婧)记者10日从北京市重大项目办获悉,京唐城际铁路北京隧道段已完成工程总量的50%,今年底将实现主体结构完工,为2025年底具备开通条件奠定基础。

据了解,京唐城际铁路北京段正线全长约9公里,分两段建设。其中,首开段长4.6公里,2022年12月30日通车投用;隧道段长4.4公里,计划2025年底具备开通条件。

北京市重大项目办铁路工程建设协调处副处长范登溥介绍,京唐城际铁路北京隧道段是全线贯通的“最后一公里”。工程集大直径盾构隧道、预制装配路基U型槽、全焊接双V型拱桥等创新元素为一体。北京市重大项目办会同参建各方加强科技创新。

京唐城际铁路是连接北京城市副中心与河北省唐山市的高速铁路。该工程起自北京城市副中心综合交通枢纽站,终至河北省唐山市既有唐山站,途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,线路全长约148.7公里,设计最高时速350公里。

运潮减河隧道是京唐城际铁路全线贯通的最后一条隧道,也是北京城市副中心首条高铁大直径盾构隧道。盾构段全长1285米,采用中国铁建自主研发的超大直径盾构机“京通号”掘进施工,盾构机总长约138米,总重量约3200吨,刀盘直径13.3米,是北京地区目前直径最大的高铁隧道盾构机。

范登溥表示,作为北京至唐山的快速交通走廊,京唐城际铁路开通后将打通北京通州至唐山城际通道,与周边快速客运网共同形成京津冀地区轨道交通网络,对于构建“轨道上的京津冀”、提升区域整体经济竞争力具有重要意义。(完)

😙(撰稿:德令哈)

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    • 童趣风尚😚LV6六年级
      2楼
      北京特大暴雨,是因为厄尔尼诺结束了?😛
      12-04   来自玉树
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    • 😜世荣腾LV4大学四年级
      3楼
      溺水后打电话报意外险,接待员直接称呼我“死者”😝
      12-04   来自茫崖
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    • 足印😞LV6幼儿园
      4楼
      短短60秒里,奥运再次迎来“开幕”?😟
      12-04   来自拉萨
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    • 梦幻衣橱LV8大学三年级
      5楼
      11年来,韩国第一次出现😠
      12-06   来自日喀则
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    • 豪广泰😡😢LV1大学三年级
      6楼
      特朗普将携大胜之势,先拿手下败将“开刀立威”?😣
      12-06   来自昌都
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    • 凯万恒LV7大学四年级
      7楼
      中方:祝贺特朗普当选😤
      12-06   来自林芝
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