欧盟中国商会指出,欧方对华电动汽车调查政治操弄迹象明显,单边保护主义性强。欧方发起调查并非基于欧洲业界实质性申诉。相反,许多欧洲行业代表在不同场合表达对调查的担忧,认为其将对中欧企业在电动汽车供应链、创新研发和市场合作等领域带来负面影响。
欧盟中国商会调研显示,对大多中国车企而言,欧方加征10%以上关税即为高位区间,将给对欧出口带来直接负面影响。当前的17.4%到38.1%的临时关税区间,意味着严峻的市场准入障碍。
必威手机app中新网6月13日电 综合报道,当地时间12日,欧盟委员会发表声明,拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,税率从17.4%到38.1%不等。
他认为,贸易保护主义会引发连锁反应,“以关税回应关税,会导致孤立而非合作。对宝马集团而言,增加进口关税等保护主义措施,无法帮助企业提高全球竞争力。自由贸易仍然是宝马集团的指导原则。”
这番罔顾事实和世贸组织规则的裁决一经披露,立即招致多方质疑和反对。有欧洲车企直言,“欧盟委员会正在损害欧洲企业和欧洲的利益”。
“我们拒绝它们……欧盟委员会作出上述决定的时机,让当前德国和欧洲对电动汽车疲软的需求雪上加霜……这一决定的负面影响超过了对欧洲、特别是德国汽车行业的潜在利益。”
对于欧盟披露拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税,中国商务部新闻发言人12日表示,欧方罔顾事实和世贸组织规则,无视中方多次强烈反对,不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻,一意孤行,中方对此高度关切、强烈不满,中国产业界对此深感失望、坚决反对。
“这项增加进口关税的决定是错误的。欧盟委员会正在损害欧洲企业和欧洲的利益。”德国宝马集团董事长齐普策(OliverZipse)表示。
对于欧盟对中国电动汽车开展反补贴调查,中国外交部发言人林剑在12日的例行记者会上表示,这起反补贴调查是典型的保护主义。欧方以此为由,对自中国进口的电动汽车加征关税,违背市场经济原则和国际贸易规则,损害中欧经贸合作和全球汽车产供链稳定,最终也会损害欧洲自身利益。
该协会主席希尔德加德·穆勒表示,欧盟的举措进一步增加了全球贸易冲突的风险,对欧洲汽车行业来说,现在宣布的措施可能带来的潜在损害大于利益。
网友评论更多
47台山r
军委委员,目前只有2名在岗,坚决拥护党中央决定!〽㊗
2024-12-09 16:17:49 推荐
187****8975 回复 184****5509:美核潜艇携154枚导·弹迫近,要求中国按布林肯说的做,中方霸气回怼㊙来自开平
187****5438 回复 184****1512:俄乌要出大事了?除朝鲜外,又一国部队宣布进入俄,普京走了步妙棋🀄来自鹤山
157****8293:按最下面的历史版本🃏🅰来自四会
18罗定624
绝境突围的332位男儿🅱🅾
2024-12-09 02:29:58 推荐
永久VIP:她错了吗?🅿来自阳春
158****5058:好戏上演!特朗普“最大敌人”出现,不是中国,也不是俄罗斯!🆎来自化州
158****7045 回复 666🆑:尼加拉瓜副总统宣布:“中国生产的公交车到了!400辆”🆒来自信宜
79高州hn
中央组织部决定:王利民任中国移动董事、党组副书记🆓🆔
2024-12-09 19:51:01 不推荐
吴川ke:上海市民在电饭煲里藏现金,叫货拉拉转运,警方调查发现猫腻🆕
186****2539 回复 159****2362:两名三甲医院“一把手”同日被查🆖