当日班列满载东风新能源汽车、汽车零配件等货物，经阿拉山口出境抵达德国汉堡后，将以铁水联运方式转运分拨，最终抵达瑞典哥德堡。

湖北是汽车生产制造大省，近年来新能源与智能网联汽车取得突破性发展。以东风汽车为代表的“湖北制造”，正加速布局北欧市场。

据统计，自2012年10月开通以来，中欧班列(武汉)已拥有55条稳定的跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家、117个城市；已开通武汉至德国杜伊斯堡、汉堡公共班列和武汉至捷克帕尔杜比采(富士康)、武汉至波兰戈茹夫(冠捷)等特色专列及“武汉-钦州港-东南亚”、“日韩-武汉-欧洲/蒙古国”等集装箱海铁联运线路，基本形成“通道并行、多点直达”的国际物流网络体系。(完)

武汉三镇足球俱乐部主教练佩德罗简介中新社武汉9月18日电 (徐晨)中欧班列(武汉-汉堡-瑞典)新线路18日首发。据介绍，这是中欧班列(武汉)首开至瑞典线路。货物通过新线路“出海”到瑞典哥德堡，全程运行约23天，相较于传统运输方式节省一半时间。

湖北港口汉欧国际相关负责人表示，目前中欧班列(武汉)足迹覆盖芬兰、挪威、瑞典北欧三国，将为推动湖北与北欧经贸往来及文化交流，尤其是新能源车领域合作注入新动力。