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文旅休闲乘风破浪,共享“幸福河”。文旅融合、优质服务,让人民共享大运河发展幸福成果。北京建成开放包括大运河博物馆在内的“三大文化设施”,迅速成为北京文化新地标和市民热门打卡地。天津建成一批以大运河为主题主线的文化公园,市民尽享逛游便利。扬州中国大运河博物馆深受年轻人追捧,“互动式”“沉浸式”体验等做法,提升文旅魅力和“IP”热度。浙江支持大运河国家文化公园建设与互联网、科技、金融等深度融合,发展数字创意等文创产业等,融合发展绿色航运、健康休闲、商贸文旅等多种产业。各地围绕大运河推出的种种“加法”,聚焦的正是拓展休闲旅游空间,激活文化产业发展新动能,推进大运河保护传承利用与增进民生幸福同频共振。

扬州将每年6月22日确定为“扬州市大运河文化遗产日”,系统推进沿线名城名镇保护修复,聚焦18.25平方公里扬州古城,因地制宜实施“微更新”。山东打造“大运河历史文化长廊”,建成一批文化遗产保护利用的亮点工程。浙江出台《浙江省大运河世界文化遗产保护条例》等,注重活化利用运河沿线文化遗存和工业遗存;苏州建设“运河十景”等多元立体展示苏州运河文化。北京将大运河文化带建设纳入全国文化中心建设总体框架一体推进……此外,诸如隋唐大运河文化博物馆、杭州京杭大运河博物馆、扬州中国大运河博物馆、北京大运河博物馆等一大批大运河主题博物馆建成开放,系统传播、传承好大运河文化。

呵护文化因子,传承好“文化河”。千载一河的大运河,钩沉着燕赵、京津、齐鲁、中原、淮扬、吴越等中华文明的六大核心区域。可以说,大运河就是流动的“文化河”。十年来,沿岸各地纷纷重视大运河文化保护传承,多地联动共同发力建设大运河文化带、大运河国家文化公园,呵护传承好大运河文化遗产。

欧加手机官网首页横贯南北,串联古今。一条大运河,半部中国史。全长近3200公里、历经2500年历史沧桑的大运河,是世界上距离最长、规模最大的运河。这项属于中国的世界奇迹,至今仍滋养着沿河沿岸地区的自然资源、经济资源、经济社会发展繁荣,造福着沿岸人民的生活。2014年6月22日,在第38届世界遗产大会上,中国大运河项目正式列入《世界遗产名录》。大运河的保护、传承和利用,掀开了新篇章、迈上了新征程。

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据湖南省应急厅最新统计,6月22日,全省共出动抗洪抢险救援队伍93支、2429人,大型救援装备84台(套)。湘西州、怀化、岳阳等强降雨区共组织9000余人转移避险。

欧加手机官网首页今天(6月23日)湖南省防汛抗旱指挥部印发《关于切实做好地质灾害防御工作的紧急通知》,要求湖南各地收到气象预警后,全力做好临灾转移避险。

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中国社会科学院亚太与全球战略研究院副院长刘历彬表示,此次论坛作为庆祝中国和马来西亚建交50周年的学术交流活动,期望各位专家学者以中马两国总理达成的最新共识为指针,为中马共建命运共同体建言献策。中国社会科学院国际合作局副局长吴怀中表示,期待将“中马智库论坛”这个学术品牌作响做亮,以智库力量推动中马命运共同体走深走实。

来自中国社会科学院亚太与全球战略研究院、马来亚大学、马来西亚国际伊斯兰大学、新亚洲战略研究中心的专家学者以及来自工商银行马来西亚分行、华为马来西亚数字动力事业部等公司的企业界代表就“经济挑战与机遇—供应链与关键矿产”、“气候变化与绿色经济”、“中国式现代化与中马合作——机遇与挑战”三个主题进行了交流和讨论。(完)

欧加手机官网首页中新网北京6月23日电 (记者 郭超凯)记者从中国社会科学院获悉,为纪念中国和马来西亚建交50周年,推动中马智库交流,进一步深化中国社会科学院与马来亚大学的学术合作,中马智库论坛“中国-马来西亚建交50周年:双边关系回顾与共建命运共同体”22日在马来西亚吉隆坡马来亚大学举行。

中国驻马来西亚大使馆公使郑学方以“共同谱写中马命运共同体建设新篇章”为题发表主旨演讲,总结了50年来中马双边关系发展的重要经验,指出政治互信和高层引导是推动中马关系跨越式发展的根本保障,互利共赢是中马关系各领域提质升级的根本动力,提议两国在推动中国式现代化和“昌明大马”建设过程中共建中马命运共同体新篇章。

马来西亚知名学者、前语文局局长拿督阿旺·沙利延教授(Prof. Datuk. Dr Awang Sariyan)通过讲述在中马之间扮演文化使者的亲身经历,阐释了文明对话和人文交流在中马双边关系中的重要作用,强调文明和文化的互动与互鉴是全人类相互理解、包容合作、和平共处的基石,也是中马共建命运共同体根本动力。

FAQ

下午1时许,在酒泉卫星发射中心,3.8米直径的重复使用运载火箭新技术验证箭竖立在场坪发射台上,3台变推液氧甲烷发动机点火,喷出蓝色尾焰,箭体上升至约12公里高度,中心发动机调节推力,火箭受控下降,在距离地面50米处,四条着陆腿展开,随后火箭缓速下降,高度趋近于零,稳稳落在回收场坪,实现定点垂直软着陆。

欧加手机官网首页中新网6月23日电 据中国航天科技集团微信公众号消息,6月23日,我国重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验圆满成功,火箭由中国航天科技集团有限公司八院抓总研制。

党的十八大以来,我国科技工作者奋力攻关,科技成果不断涌现。正如习近平总书记所说:“我国自主创新事业是大有可为的!我国广大科技工作者是大有作为的!”

本次试验是目前国内重复使用运载火箭最大规模的垂直起降飞行试验,也是国内自主研制的深度变推液氧甲烷发动机在十公里级返回飞行中的首次应用。

“盖有非常之功,必待非常之人”,习近平总书记多次出席重要会议,为科技工作者亲自授勋、亲自颁奖,他一次次走进科技创新最活跃的地方,同科技工作者面对面交流。

试验全程用时6分钟左右,火箭经历了加速上升、减速上升、加速下降、减速下降、缓速下降五个阶段,实现“起得来、控得准、展得开、落得稳”。

试验全面验证了3.8米直径箭体结构、大承载着陆缓冲技术、大推力强变推可复用发动机技术、双低温增压输送技术、返回着陆的高精度导航制导控制技术及健康监测技术,为2025年如期实现4米级重复使用运载火箭首飞奠定了技术基础。

液氧甲烷发动机为火箭提供动力。低温的液氧、甲烷推进剂在充分燃烧后只产生水和二氧化碳,不仅清洁环保,还没有结焦积碳问题,有利于发动机的重复使用。同时甲烷制取成本比较低,适应火箭商业化发展方向。

一封回信,传递出习近平总书记对姚期智院士和广大科技、教育工作者的深切关怀与深深期许。数十年来,习近平对科技创新的重视,对科技工作者的关心支持,一以贯之。

本次试验飞行剖面的顶点为海拔约12公里的平流层。后续,研制团队将开展重复使用运载火箭70公里级垂直起降试验,基本覆盖火箭一子级飞行剖面,向着重复使用运载火箭首飞目标再迈进一大步。

当前,世界各国都在大力发展重复使用运载火箭,伞降回收、伞降加气囊、有翼水平回收等方案各有所长。垂直起降回收是在火箭原有外形上进行改进,增加了栅格舵、返回控制系统、着陆缓冲系统等,使火箭一子级得以重复利用,进一步提升火箭运载效率,降低人类进出太空的经济成本。“希望你坚守初心使命,发挥自身优势,带领大家继续探索创新人才自主培养模式,推动学科交叉与前沿创新,打造高水平的人才培养和科技创新基地,为实现高水平科技自立自强、建设教育强国科技强国作出新的贡献。”

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