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18岁的张新朗是从广州打“飞的”赶来的乐迷,他兴奋地表示:“我爱柏林爱乐,也爱王羽佳,这次的‘梦幻组合’,完成了‘偶像同框’!”古典音乐重度爱好者孙扬则表示,柏林爱乐的演奏带给了自己音乐上的指引,“这次柏林爱乐在上海逗留这么久,可以说是一次连绵不断的听觉盛宴,我提前买好了多场交响乐、室内乐(演出)的票”。

赢博体育平台登录中新网上海6月27日电 (记者 王笈)26日晚的上海大剧院座无虚席。在首席指挥基里尔·别特连科的率领下,柏林爱乐乐团近120位乐手联袂中国钢琴家王羽佳,奏响了“柏林爱乐在上海”系列演出的首场交响音乐会。

当晚,柏林爱乐乐团诚意满满地将2023-2024乐季的收官演出——“柏林森林音乐会”的曲目“平移”至上海,使申城乐迷得以“零时差”欣赏这场音乐盛宴。音乐会由来自俄罗斯作曲家的两部作品和法国作曲家拉威尔的3部作品组成,荟萃不同时代音乐大师的经典之作。

自1882年成立以来,柏林爱乐乐团一直都是世界交响乐坛的璀璨明珠。作为中国上海国际艺术节的特别项目,本次“柏林爱乐在上海”系列演出是基里尔·别特连科接任乐团首席指挥后带团来沪的“首秀”,将呈现4场交响音乐会、7场室内乐演出以及一系列艺术教育等活动。其中,4场交响音乐会在全球同步开票后,6000余张演出票在5分钟内迅速售罄。

演出现场,王羽佳与柏林爱乐乐团配合默契,将这部带有普氏音乐气质的作品发挥得淋漓尽致。在观众的热烈掌声中,王羽佳返场三次,演奏了柴可夫斯基(怀尔德改编)《四小天鹅》、普罗科菲耶夫《第七钢琴奏鸣曲第三乐章》、格鲁克(斯甘巴蒂改编)《旋律》。

因“自然流露且生动的音乐表达”而著称的王羽佳与这支古典乐“天团”强强联合,共同演绎了普罗科菲耶夫《降D大调第一钢琴协奏曲》,成为此间乐迷热议的焦点。该曲在奏鸣曲式轮廓中,将古典协奏曲的三乐章布局融为一体,并保留了独奏华彩段。

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会上透露,深中通道预计6月30日正式开通,当天上午举行通车活动,15时通车试运营。届时,深圳与中山之间的通行时间将从2小时缩短至半小时内,珠江口“黄金内湾”A字形交通网络骨架再添“关键一横”。

赢博体育平台登录中新网中山6月27日电 (记者 蔡敏婕)深中通道管理中心27日上午在中山举行媒体通气会。会上,深中通道管理中心、中山、深圳等相关部门介绍有关深中通道开通时间、通行指引等情况。

深中通道北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约31公里,起自深圳机场互通立交,向西跨越伶仃洋海域,通过万顷沙互通与南中高速连接,在中山市马鞍岛登陆,与中开高速对接。项目集“桥——岛——隧——水下互通”于一体,全长约24公里,是当前世界上综合建设难度极高的跨海集群工程之一。深中通道于今年6月已通过交工验收。(完)

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这位年轻的澳门女设计师,在港澳成长、北京求学、珠海创业,她的艺术设计不断跨界,从服装到潮玩、运动品牌,再到联名汽车品牌,正如她在接受中新社专访时说的:“把生活变成时尚。”

刘欣珏表示,澳门特区政府给澳门设计师极大的支持。她曾为澳门旅游吉祥物“麦麦”设计联名产品,推出了具有澳门特色的旅游文化纪念品。未来,刘欣珏计划结合“国潮”,设计出更多有澳门特色的旅游文创产品。

刘欣珏19日在东莞一家专门为知名品牌提供代工服务的皮具厂洽谈,为她设计的时装雕塑手袋寻找优质制造商。大湾区一小时生活圈,刘欣珏可以做到上午在港澳对接客户,下午到东莞、中山找材料、做样板。

刘欣珏在求学期间就想创立个人品牌。“供应链对设计师来说很重要,大湾区有着非常成熟的供应链体系。”在大湾区,既有被誉为亚洲“时尚之都”的香港,可以接触到各大时尚品牌,紧跟潮流趋势,又有内地城市成熟完善的服装面料供应商、制造商。

在大湾区内地城市,刘欣珏事业越来越顺,在她看来,这离不开澳门这个坚强的后盾。“因为澳门对本地艺术家的支持,我设计的祈愿娃娃、艺术装置及马赛克图案可以和不同艺术家跨界合作。”刘欣珏表示,虽然她已经跨进内地舞台,但是梦想的起点,依然在给予她灵感和支持。

“我在北京的中学求学,后来考入中央美术学院。”刘欣珏表示,在京学习生活的十年,让她在中国传统艺术和设计的学习上打下坚实的基础。因为对艺术的执着,她又考取了英国中央圣马丁艺术与设计学院,主攻面料设计专业。

在大湾区,刘欣珏不断尝试新的领域,她的个人品牌专攻于服装和面料设计,利用印花刺绣进行创作。“我的设计不仅仅局限在衣橱。”刘欣珏介绍,去年以来,她和高合汽车跨界联名,将她标志性的绘画作品涂装在该品牌高端系列车型上;参与了珠海香山文化艺术中心的LOGO设计;还与内地潮玩手办品牌合作,把印花设计融入到玩具中。

2023年在澳门举办的“繁花盛京——澳门新锐艺术家联展”活动中,刘欣珏与一众优秀设计师跨界合作;第70届澳门格兰披治大赛车期间,赞助商还推出了与刘欣珏合作设计的澳门通联名卡。

这句话也是刘欣珏2017年创立个人品牌“SANCHIALAU”的品牌理念。这位“90后”因为父母工作缘故,童年一直在港澳两地辗转,澳门回归后,她随家人定居珠海。因为从小就对艺术设计有浓厚兴趣,15岁时刘欣珏只身前往北京求学。

眼下,刘欣珏还特别注重艺术教育,她将自己的事业与艺术教育相结合,积极参与时尚艺术教育沙龙与讲座,在分享她的经验过程中,期盼收获更多跨界灵感和机遇,把生活变成时尚。(完)

赢博体育平台登录参加完在马来西亚举办的文化艺术交流盛典,又在当地考察数日后,澳门设计师刘欣珏马不停蹄赶回中国内地。近一个月里,她既要在东莞寻找皮包生产制造商,还要到湖北美术学院时尚艺术学院举办讲座。

FAQ

赢博体育平台登录中新社巴中6月27日电 (记者 王鹏 刘忠俊)四川巴中至南充高铁(简称巴南高铁)27日上午开通运营,革命老区巴中结束不通高铁的历史。

位于仪陇、蓬安、南部三县交界的嘉陵江特大桥,是目前中国跨度最大的双线高铁高低塔混合梁斜拉桥,主跨达335米。该大桥相关施工负责人郑飞说,大桥建设中最大的困难是深水施工达12.6米,项目采用填土、筑岛的方式,将深水施工变成陆地施工,大大降低施工风险,“全程运用高精度仪器、设备,实现了全桥毫米级高精度的合龙。”

巴南高铁开通运营后,巴中至南充、成都、重庆最快旅行时间分别为48分、2小时16分、2小时46分,较目前旅客列车分别压缩1小时39分、1小时50分、1小时15分,巴中革命老区与成渝地区双城经济圈联系更紧密。

巴南高铁由四川蜀道铁路投资集团有限责任公司和南充市、巴中市人民政府共同筹资建设,是新建汉中至巴中至南充铁路的一部分。(完)

巴南高铁线路起自新建巴中东站,向西经巴中市、南充市,接入南充北站,全长149公里,设计时速250公里,共设6座车站。处于四川东北部的巴南高铁跨越嘉陵江水系,沿线地形复杂,桥隧比达70%,共架设129座桥梁,打通56座隧道。

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