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2678av.com中新网6月25日电 据中国外汇交易中心网站消息,中国人民银行授权中国外汇交易中心公布,2024年6月25日银行间外汇市场人民币汇率中间价为:1美元对人民币7.1225元,下调24个基点。

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2678av.com陈晓东在开幕辞中表示,“非洲之角和平发展构想”提出2年多来,中方同非洲之角国家携手合作,聚焦“安全、发展、治理”三大目标,以实际行动助力地区和平发展。中方愿同非洲之角国家继续做和平道路上的同行伙伴,以全球安全倡议为引领,以大和平观构建“大安全”格局,争当共同维护和平的先行者;继续做发展道路上的同行伙伴,以落实全球发展倡议为引领,携手高质量共建“一带一路”,争当共同发展的先行者;继续做正义道路上的同行伙伴,积极参与全球治理体系改革和建设,维护国际公平正义和发展中国家的共同利益,争当主持公道的先行者。

与会各方积极评价中方上述主张,赞赏“构想”落实取得的积极成效,感谢中方为此所作贡献。各方并就下步“构想”落实、促进地区和平发展进行了深入坦诚的交流,一致同意将聚焦和平、安全、发展、合作、治理五方面,推动双方合作取得更多新成果,更好惠及双方人民。

“非洲之角和平发展构想”系中方2022年初提出助力非洲之角和平发展进程的“中国方案”,旨在支持地区国家团结自强,努力实现地区长治久安和发展繁荣。(人民日报)

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鲁和友在致辞中表示,金沙萨环线公路项目开工标志着中刚合作项下新一轮基建项目的建设拉开帷幕。中铁资源始终践行“支持刚果国家发展,提高刚果人民民生”的企业使命,积极履行社会责任,为助推刚果(金)经济和社会的发展作出更多、更大、更积极的贡献。

新开工的金沙萨环线公路项目包括西南环线和东南环线。该项目全长约66公里,为双向四车道沥青混凝土路面。项目建成后,将有效缓解金沙萨交通拥堵,为沿线居民出行提供便利条件,助力当地经济发展和社会稳定。

2678av.com穆武尼在致辞中表示,金沙萨环线公路项目的开工标志着刚中基建合作进入新阶段。刚中在基建领域的多项合作有利于加强刚果(金)公路互联互通,为刚果(金)人民创造机遇。

赵斌表示,金沙萨环线公路项目建成后有望成为金沙萨城市新地标,成为中刚基建合作的新名片。齐塞克迪总统去年5月成功访华后,中刚政治互信不断加强,经贸合作全方位加速推进,合作成果不断涌现。随着中刚全面战略合作伙伴关系不断深化,双方务实合作将日益丰富,为两国人民带来更多实实在在的利益。

FAQ

2678av.com6月19日至21日,第二届郑州-卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛暨中国(河南)-卢森堡经贸文化交流活动在卢森堡举办,这条“空中丝路”作为共建“一带一路”的鲜明品牌,高水平开放再次开花结果——

时间的积累催化发展的嬗变。在这个过程中,河南与卢森堡成为彼此信赖、相互成就的好伙伴。此次活动在卢森堡成功举行,让郑卢“空中丝路”建设全面进阶“新十年”。

卢森堡驻华大使卢睿朗评价说:“这次活动的举行,既体现了河南和卢森堡之间的良好关系,也体现了中国和卢森堡之间的良好关系。在过去十年的合作中,两地在航空物流方面取得了巨大成功,期待未来十年会更加精彩。”

中豫航空集团与卢森堡货航携手建设郑州-卢森堡“空中丝绸之路”,这不仅是一条物理上的航线,更是一条连接河南与世界、传统与现代、现实与未来的桥梁,让河南更好地融入了世界,也让世界通过“空中丝路”认识了河南。

随着“空中丝路”越飞越广,郑州将有机会成为全球贸易的重要节点,河南与世界各地的文化交流将更加便捷,中欧金融与科技合作将迈入新的阶段。

十年奋飞,郑卢“空中丝路”支撑郑州机场国际货运量稳步增加。2014年,从6月开航到11月,短短5个月时间,卢森堡货航郑州航线货运量就突破1万吨;2015年11月,该航线累计国际货运量、国际货运航线数、航班数量、国际通航点等主要指标跃居郑州机场首位;截至目前,该航线物流网络累计为郑州机场贡献货运量超100万吨,给河南带来投资收益超100亿元。

其次,要拓展“空中丝路”内涵外延,聚焦航空基础设施建设、航空网络建设、航空产品贸易三大领域,推动“双枢纽”模式复制推广,强化豫企抱团“出海”,为国内国际“双循环”提供重要支撑。

首先,要进一步深化国际合作,构建有利于国际航空客货运枢纽发展的制度环境,鼓励航空企业发展国际航线,提升航空运输服务水平,推动“空中丝路”网络向更多国家和地区延伸。

活动报道一经发出,全世界的网友们纷纷在社交平台留言,热情洋溢地赞扬河南与卢森堡之间的友好交流与双向合作。“我之前对河南和卢森堡的合作并不太了解,但现在我完全被他们的友谊和共同努力所打动。”“正如许多中国人现在知道了多瑙河一样,我希望有更多的欧洲朋友知道黄河和河南。”

中豫航空集团董事长张明超表示,肩负着河南省航空经济发展主引擎、现代航空枢纽建设主平台、郑卢“空中丝路”建设主力军的职责使命,集团将以此为契机,进一步强化内外联动,加航线、增运力、扩网络,增强郑卢“双枢纽”辐射力、影响力,推动“空中丝绸之路”建设步入高质量发展的新阶段。

卢森堡机场首席执行官亚历山大·弗拉萨克对未来充满信心:“机场将继续在基础设施现代化改善、跑道、加油站、商务中心等建设方面发力,希望在新十年的合作中,开通更多通往中国的航班。”

十年建设,郑卢“空中丝路”辐射面日益扩大。2015年4月,河南航投协助卢森堡货航首启郑州第五航权,开辟卢森堡—郑州—芝加哥航线,将中、美、欧三大经济体一线贯通。卢森堡货航不断加密网络,以郑州为枢纽,先后开通9条洲际串飞航线,通航点由最初的2个增加至14个,航班从最初每周2班增至每周18班,覆盖欧美亚三大洲24个国家200多个城市。

十年通联,郑卢“空中丝路”也架起了友谊桥梁,有力促进中卢两国文化相和、民众相亲、民心相通。2022年北京冬奥会举办过程中,卢森堡货航保障了运动员器材和奥委会通信设备的及时、高效运输;2023年12月,郑州至卢森堡直飞客运航线首趟航班从郑州机场起飞,“空中丝绸之路”实现客货运“两翼俱丰”;2024年3月,“小而美——卢森堡文物精品展”在河南博物院开幕,豫卢间首次实现文物双向交流。

全国首单跨境模拟机经营性租赁业务落地;中国企业在欧洲成功发行首只支持可持续航空燃料(SAF)的绿色债券;中豫航空集团与卢森堡货航、卢森堡机场分别签署《“双枢纽”建设十年合作框架协议》和《战略合作协议》……围绕经贸交流、资金融通、项目签约,一系列合作密集铺开。

最后,要在发展产业上下功夫,以航空物流为核心,吸引高端制造业、现代服务业等产业链上下游企业入驻,积极吸引欧洲电子信息、生物医药、新能源等航空偏好型产业来豫发展,打造具有竞争力的临空产业集群,推动交通枢纽优势逐步向枢纽经济优势转变。

2013年年底,河南航投收购卢森堡货航35%股权,内陆省份河南与全球领先的全货运航司正式“联姻”。2014年6月,“郑州号”承载着开放的梦想,完成共建“一带一路”框架下郑卢“空中丝路”的“首航”。

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