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费东斌强调，当前，中国交通运输行业正在落实“双碳”目标，积极推动交通与能源融合发展，加强规划政策协同，完善标准规范体系，创新关键技术装备，加快交通基础设施沿线新能源开发利用，推动交通运输工具新能源替代，完善交通运输新能源供应体系，有序推进交通运输行业绿色低碳转型。

费东斌在致辞中指出，交通运输行业是能源消耗和温室气体排放的主要领域之一，也是推动能源结构转型、化石能源替代的重要力量。截至2023年底，中国新能源汽车保有量超过2040万辆，累计建成充电基础设施近860万台，加氢站超过450座。在铁路领域，9个型号的新能源铁路机车已成功下线，今年将实施200台新能源机车替代，推动老旧型铁路内燃机车更新，减少燃油消耗。

球盟会网页版登录9月25日至26日，全球可持续交通高峰论坛(2024)在北京举行。费东斌在主题为“生态优先——推动新能源发展，加快全球交通绿色低碳转型”的论坛第四场主题会议上致辞。