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同时,为针对旅游客流出行需求,川青铁路动车组列车增至17对,重联9.5对;新成昆铁路动车组列车增至25列,重联8列。(完)

国庆黄金周期间,正值渝昆高铁渝宜段开通,铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行。每日开行动车组列车最高达40列,其中跨线动车组列车14列。线路开通后,重庆与泸州间首次开行动车组列车,重庆西至泸州东站间最快26分钟可达;重庆西至宜宾站间最快48分钟可达,较之前动车组列车经成渝高铁、成贵高铁绕行,极大缩短川南城市群到重庆的时空距离。

今年国庆黄金周期间,西南铁路客流以旅游流、探亲流、访友流、学生流为主,呈现出首尾长途多、中间短途多、人员出行集中等特点。为满足假日期间旅客出行需求,成都局将实施“一日一图”策略,紧盯成都东、重庆北、贵阳北等重点车站,成渝高铁、西成高铁、郑渝高铁等热门线路客流情况,采取“直通+管内”“动车+普速”“昼间+夜间”“本局+外局”等多种方式,加大运力投放力度。同时通过增开跨线动车组、短途动车组、普通旅客列车,以及重联动车组、加挂车辆等方式,最大限度扩大运输能力,提升旅客出行体验。

酷游ku游官网app中新网成都9月30日电 (记者 王鹏)记者30日从中国铁路成都局集团有限公司(简称成都局)获悉,2024年国庆黄金周运输期限自9月29日起至10月8日止,共计10天。在此期间,成都局计划开行旅客列车1056.5对,预计发送旅客1700万人次,日均达到170万人次,较2023年国庆黄金周日均增幅达13%,单日旅客发送量有望再创新高。

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据了解,截至9月27日8时,海南全省水库蓄水量为67.10亿立方米,占正常库容78.0%,其中松涛、大广坝、牛路岭等8座大型水库蓄水量较多年同期偏多9.1%~97.8%,特别是红岭水库蓄水量偏多近100%;除临高县外,其他市县水库蓄水量均较多年同期偏多,特别是儋州市、五指山市分别偏多144.7%、166.7%。

酷游ku游官网app《研判报告》预计,10月海南昌江、东方、乐东和儋州地区的月雨量80~150毫米,其余地区150~350毫米,较常年偏少20%~30%,主要降水时段在中旬后期、下旬中后期,期间可能出现区域性暴雨过程。

《研判报告》称,预计10月受台风影响,华南沿海有1次左右台风风暴潮过程。受台风或台风与冷空气共同影响,南海可能出现1~2次4米以上的灾害性海浪过程。此外,10月9日至14日、17日至25日海南岛沿海将出现2次天文潮高潮位过程。

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方兴国告诉记者,如果只是为求个人的发展,他应该坚持不到现在。之所以能在挫折中坚持不懈,很大程度上源于他将对国家的爱深植心中,让他自觉站在祖国需要的角度看问题,为国家发展奉献的责任感和使命感一直支撑着他的成长历程。

时值新中国成立75周年,澎湃新闻推出国庆特别策划——我的名字里面有个“国”,以记录这些年轻人的人生故事,也记录着他们与国家同呼吸、共命运的心路历程。

回忆自己的高中生活,方兴国说,尽管曾经有过退缩的念头,但心里一直有一个声音劝说着他:再试试,万一呢?幸运的是,这部青春奋斗剧以圆满收尾,方兴国从安徽老家考入北京交通大学詹天佑学院。方兴国说,他是不幸的,因为付出了超过绝大部分人的努力,牺牲了学习以外的几乎所有。但他也是幸运的,因为最后的结果对得起自己的坚持。

“我们这一代人无疑是祖国日益壮大的见证者,更能体会到如今美好生活的来之不易。”2021年,方兴国在高考志愿填报时毅然选择了北京高校。那年国庆节,方兴国一大早就来到天安门广场。当时他只感觉北京的清晨很冷,广场上人头攒动。当国旗在晨光中升起,方兴国的内心有种难以言表的充实感。站在天安门广场,他深切地感受到了“生在红旗下,长在春风里”的自豪与荣耀。

“小时候我也曾好奇,父母是否特意选在这一天让我降临人世,得到的答案是:一切都是顺其自然。”与新中国同一天生日,让方兴国自幼便有着深厚的爱国情怀。他说,如同近来备受瞩目的“黑神话·悟空”中的“天命人”一样,他也始终怀揣着一种使命感——要为祖国的繁荣昌盛贡献自己的力量。

“可能在半导体、人工智能、高端制造等‘卡脖子’领域我没有天赋和成就,但我想在物流和供应链领域为祖国做出自己的贡献。”毕业之后方兴国计划出国深造,学习国外先进的物流技术,再回国在物流行业深耕。

“后来考虑到‘兴’这个辈分,且‘月’可能更适合女孩。最后爸妈一致同意用‘兴国’作为我的名字。”方兴国说,“兴国”代表着报效祖国的宏大抱负,也是长辈寄予的美好愿景。

酷游ku游官网app一个人的名字凝聚着一个人的生命存在、社会责任、人生轨迹等,也寄托着父母对他的期望。名字里面有个“国”,正是将个体命运融入家国情怀的具体体现。

上了大学后,方兴国才了解到交通运输不是简单的修路、架桥、开车。其中铁路就涉及线路、信号、机车、乘务、仓库、站台、管理等多个方面。道路也涉及路径规划、信号控制、交通流线分析等。要提高交通的便利程度,则需要工程、管理等多方协同进步。

在20多年的成长过程中,方兴国很少见到同龄人名字里有“国”字,自己的名字也有过不少小插曲。中学老师讲到“科教兴国”,同学们总是会看向他。初中毕业纪念册里,他的名字被写成“兴园”。他笑着解释:“这是在提醒我,要‘振兴祖国’先得‘振兴家园’。”

方兴国目前就读北京交通大学詹天佑学院,是学校实体化的拔尖创新人才培养试验区,实施八年一贯制、本博连读培养模式,致力于培养服务交通强国战略、引领智慧交通发展的未来科技领军人才。

方兴国坦言,自己并不算特别有天赋的人。小学时期成绩垫底,步入初中后,备受压力的方兴国奋起直追,但成绩依然没有大的起色。升入高中,他的成绩有所提升,但也只是勉强达到普通本科线,与他的目标差距甚远,“普通本科不是不行,但我想获取更好的教育资源和科研资源,这样才更有可能让自己拥有更全面的能力,做出更大的贡献。”

方兴国目前就读于北京交通大学詹天佑学院,该学院实施八年一贯制、本博连读培养模式,致力于培养服务交通强国战略、引领智慧交通发展的未来科技领军人才。本科期间,方兴国专注高铁污水处理领域的研究,与团队携手提出高铁污水处理的创新解决方案,获得中国国际大学生创新创业大赛全国铜奖和专利一项。学习之余,方兴国积极参与各类志愿活动,累计志愿时长已超过180小时。

“交通不仅承载着人们的日常出行,还承载着生产资料和商品的流动。一件商品从原材料到成品,其中需要经过多达上百个步骤,而其中很多步骤都需要物流。交通运输的过程本身也在创造着利润。”谈到自己的专业,方兴国很自豪,只有交通运输业不断发展,运输效率不断提升,运输成本不断降低,企业制造能力才能不断提升,国际竞争力才能不断增强,经济活动才能保持活跃,社会的经济才能不断发展,“所以我的专业与国家的繁荣有着密切的联系”。

“国”字不仅在方兴国的名字里,也深植他心中。从事什么行业才更有意义?做什么才能有更多的贡献?正是这些思考指引着方兴国做出人生选择。因为方向明确,所以内心坚定,也便无惧挑战。

在方兴国出生前,他的父母想,如果生个女孩就取二人的姓氏,合起来叫方梅,而男孩的名字俩人迟迟拿不定主意。2001年10月1日晚,方兴国出生。那天正好是中秋、国庆两节合一,实为难得,于是方兴国的舅舅提议,名字里可以带“国”或者“月”字。

在大一时,方兴国便怀着满腔热忱,郑重提交了入党申请书。在大学期间,方兴国参观了中国人民革命军事博物馆,也参观了香山双清别墅,近距离了解新中国成立的艰难险阻和共产党人伟大的革命精神。

马上就是祖国75周年华诞,方兴国也要迎来自己23岁的生日。对祖国,方兴国充满期待与信心,“希望祖国能稳步发展,进一步提高科技、教育、医疗、军事、文化等领域的水平,实现产业的高端转型和科学文化的繁荣,早日实现中华民族的伟大复兴。”对自己,他也有着期许与展望,“希望自己能坚持下去,立足于现场的学习和观察,选定一个限制物流效率提升的关键瓶颈,为进一步提高物流运行效率、降低全社会的物流成本做出贡献。”

“我过去常想,有没有一种可能是,现在大家觉得名字里有‘国’字很‘老土’、很有年代感,所以不常用了呢?后来我想,哪有‘老土’、‘年代感’之说,爱国从来不过时。”方兴国对记者说。

“我的家庭很普通,甚至可以说条件较差,在学习上我也不是天赋型,之所以能在挫折中坚持不懈,很大程度上源于对祖国的热爱。”这份热爱让方兴国自觉地站在国家需要的角度思考问题,拥有超越个人需求的精神力量。

大学课程更加繁难,方兴国的数学、编程成绩都不尽如人意。但与高中相比,他多了一份坦然,不再执拗于成绩的高低,更加注重自己的全面发展。在一些重大的科研项目中,他学会借助团队合作的力量,“一个人可能走得很快,但是很难走远”。方兴国参与了大创项目组,专注高铁污水处理方向,提出高铁污水处理的创新解决方案,获得中国国际大学生创新创业大赛全国铜奖和专利一项;学习之余,他积极参与各项志愿活动,志愿时长超过180小时。方兴国说:“在志愿服务的过程中,我遇到了很多人,热血的青年志愿者氛围深深地影响着我。”

“倘若我有科研的天赋和兴趣,他们希望我能成为一个为社会发展、国家复兴做出卓越贡献的人。倘若确实没有天赋,能有一技之长,有一份平平淡淡、普普通通的工作,能立足于社会也是好的。”方兴国说,他的父母希望他先做好一个普通人,有余力则更进一步,为社会和国家多做一点贡献。

早在十几年前,年少的方兴国就坚信“每个人都肩负着为国家做贡献的使命”。祖国发展日新月异,每个人都铆足了劲,致力于创造更美好的生活与更强大的国家。汶川地震救援、北京奥运会的举办、扫黑除恶、海外撤侨,以及教育、医疗、科技、交通等领域的飞速发展,都让年轻的方兴国感受到了祖国的强大和温暖。

目前方兴国最感兴趣的是多式联运方向,通过优化公铁联运、铁水联运、空铁联运过程,降低货物全程运输成本,提高运输效率。通俗来说就是让原来需要两天运到的货物一天就运到,让货物在运输过程中损耗更少等。同时,他希望能够引导交通运输行业向绿色低碳方向发展,降低交通运输行业对环境的污染,实现可持续发展。将碳排放量较大的运输方式向碳排放量小的运输方式转变,助力我国碳达峰、碳中和计划的实现。

方兴国出生于一个普通家庭,父亲小学毕业,母亲甚至没有完成小学教育。自小以来,方兴国的父母对他的学习成长并未抱有太高期待,考试失利时,他们也大多是安慰:“一次考试而已,没什么大不了,吸取教训下次好好发挥。别给自己太大压力,能做到哪一步就做到哪一步。”

方兴国认为,作为新时代青年,要有家国情怀,其核心在于对家庭、国家怀抱发自内心的责任、使命和爱。然而,现在不少年轻人缺乏使命感,一味崇尚西方所谓的“自由”,认为所作所为完全由个人意志所决定,这就是丢失了民族和国家使命感,可能表现为自私自利,甚至为了一己私利不惜损害他人利益和社会福祉。

“对自己的祖国更是需要源自内心的热爱,在祖国名誉受到玷污的时候,会感到发自内心的愤怒。在祖国安全遭到威胁的时候,会奋不顾身去维护、去战斗。在祖国繁荣昌盛的时候,会由衷感到自豪。”方兴国告诉记者,作为个人,在追求个人发展的同时,也应该心系国家需求,要拥有超越个人需求的精神。比如国家现在在半导体、计算机、大数据、人工智能、生物医学、高端制造等领域急需人才,因此在选择职业发展方向时,如果有能力可以多考虑这些领域。

FAQ

比如,此次修订直接取消了6项分析价值可被关联数据或业务指导取代的指标。例如,法官人均结案数是由收案体量和法官数量决定的,与所在地区经济水平、政策变化、人口规模等客观因素有关,各个地区、条线差异很大,过分追求必然异化为基层负担,不宜作为评价指标。

“指标体系是对照人民群众对审判质量、效率、效果的需求设置的,目的就是让各级人民法院定期检视问题、改进工作。”前述审管办负责人直言,实践中,决不能为了“数据好看”而让群众“事情难办”,更不能本末倒置,将审判执行工作变成“围着数据转、奔着数据干”。

“高级、中级人民法院在开展本辖区审判质效考评工作中,不得在修订后的指标体系之外增加其他考评项目,正在使用的应当检视、取消,坚决杜绝加码考评、重复考评。”最高法还明确要求,今后各高级人民法院制定的辖区审判质效考评类制度文件,必须于正式印发后30日内,以院名义向最高人民法院审管办报送备案。对本辖区中级人民法院的类似文件,各高级人民法院也应严格审查管理。

“全国有3500多家法院、12.7万名法官,指标体系必须抓主要、管重点。同时,全国89%以上的案件都在基层法院,指标的功能重在评价和促推,决不能‘唯数据论’,额外增加基层负累。”前述负责人表示,审判质效提升和指标数据改善是一个渐进过程,对短期内出现的数据波动,应保持一定的“容忍度”,为下级法院改进工作预留必要的时间空间,不宜过于频繁地通报。

澎湃新闻注意到,为做优做实指标体系的“体检表”定位,此次修订内容包括通报和运用机制。“最高法将减少通报频次,每季度数据会商后,随会商纪要下发指标数据通报。通报的仅是相关高级人民法院辖域内审判执行工作的运行情况,不涉及其他地区,更不包括排名信息。”前述负责人说,用来通报的指标应当聚焦重点领域、关键环节,具有引领、提示、督促价值。

此外,本次修订过程中,有地方法院建议取消或压减二审开庭率指标。“我们认为,这一指标能够反映二审案件程序透明度和庭审实质化水平,仍有必要保留。”前述负责人认为,实践中,二审是否开庭应当依照诉讼法、司法解释和个案情形决定,发挥好二审终审和定分止争效果。根据各级人民法院建议,我们剔除了撤回上诉、按撤回上诉处理的案件,以加强对二审开庭案件的监督管理,确保符合法定条件的二审案件均得到开庭审理。

例如,起诉、上诉、申诉、申请再审都是当事人的法定权利,不能异化为限制诉权的冲动。本次修订中,针对一些法院过度追求“低改发率”甚至“零改发率”的做法,将一审裁判被改判率与被发回重审率、生效裁判被改判率与被发回重审率分别合并调整为二审改判—发回重审比、再审改判—发回重审比,引导中级以上法院在纠偏纠错时,树立“当改则改、慎重发回、定分止争”的工作理念,尽可能依法直接改判,减少不必要甚至不负责任的发回重审,防止程序空转,尊重和维护当事人诉权。

“一些地方法院在运用指标体系过程中,仍然存在变形走样、背离规律的现象,增加了基层负担。”最高法审管办负责人举例说,有的法院抱持“唯数据论”的错误政绩观,将抓指标等同于抓工作,额外增加不科学、不必要的指标,把指标任务层层摊派、逐级加码,令一线法官不堪重负、无所适从。有的高级、中级人民法院热衷于对辖区法院张榜排名,甚至在已进入合理区间情况下仍通报名次,导致基层跟风攀比,为名次所累。有的法院不能系统地、辩证地看待指标体系,要么为片面追求绝对的“低改发率”而“能维持尽维持”,要么为美化诉前调解数据刻意压降收案数量,严重损害当事人诉讼权利。

此次修订还突出强调指标体系“体检表”功能定位,要求各级人民法院依托数据会商机制加强审判态势分析研判,促进和保障审判工作健康有序运转。同时,不断健全为基层减负长效机制,切实减少通报频次,规范使用指标数据,坚决杜绝排名排序,引导各级人民法院树立正确政绩观,将更多精力聚焦到审判执行主责主业上来。

酷游ku游官网app9月30日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从最高人民法院获悉,为贯彻落实中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《整治形式主义为基层减负若干规定》,持续深化为基层减负工作,最高法于近日对《人民法院审判质量管理指标体系》(以下简称“指标体系”)作出重大修订,指标由26项调整为18项。

澎湃新闻注意到,此次修订主要涉及四方面内容:一是取消部分分析价值可被其他关联指标或者业务指导取代的指标;二是将一审裁判被改判率与被发回重审率、生效裁判被改判率与被发回重审率分别合并调整为二审改判—发回重审比、再审改判—发回重审比,引导中级以上人民法院依法履行纠错职能,树立“当改则改”的工作导向;三是调整部分指标的业务口径,确保统计结果更精准、更符合办案实际;四是经过充分调研论证,调整部分指标的区间参考值,防止片面追求较优数据,加剧一线法官工作负担。

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