据上海机场集团6月26日发布的消息，2022年1月4日，浦东机场四期扩建工程开工，作为加快长三角区域互联互通，更好服务旅客高品质出行，满足基地航司中长期发展和枢纽运营需求的重大项目，浦东机场T3航站楼设计首创“双主楼一体化构型”，将实现“100%靠桥率、100%联程航班、100%行李自动分拣、60分钟中转时间”的“360”运营服务目标，最大限度为旅客和航司提供高效优质服务，建成后可保障浦东机场年旅客吞吐量1.3亿人次的需求。

DB旗舰项目建设地点为浦东新区祝桥镇浦东国际机场范围内，东至第二跑道第二平滑，西至T3航站楼西侧站坪第一条机位滑行道，南至现状围场河，北至南垂滑最南侧滑行道附近。

项目背景中提到，为助力长三角世界级机场群的建设，巩固提升上海国际航空枢纽地位，充分发挥上海机场在长三角机场群中的核心作用，上海机场（集团）有限公司积极推进浦东机场四期扩建工程的各项工作。上海浦东国际机场四期扩建工程包括航站区、飞行区、旅客捷运、市政配套、新东货运和附属配套六大部分。目前航站区地下工程、220kV变电站工程、二级排水改扩建工程、飞行区工程、市政配套工程均已开工建设，其他工程正陆续开展相关前期工作，本项目属于上海浦东国际机场四期扩建工程航站区工程。本项目包括航站区站坪工程，航站楼及配套附属与合建业务用房工程，南、北综合交通中心、停车楼及旅客过夜用房工程，航站区公用配套工程，航站区综合交通工程和航站区总图工程，是四期工程的重要组成部分。