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青年枢纽是平陆运河通江达海的关键点，所处区域的海水上溯与水位频繁变化环境会使枢纽船闸结构受到氯离子侵蚀，混凝土耐久性和抗腐蚀性成为关键技术难题。平陆运河建设管理团队在5个月内为混凝土制定了10余个“配方”，进行了近200组试验，600余块试块测试，并与国内顶尖高校和科研院所开展超百年长寿命混凝土高耐久性成套技术、大体积混凝土功能化设计与智能温控技术等研究，对大体积混凝土的配合比进行设计、优化，在混凝土材料中加入抗侵蚀抑制剂，有效提高了混凝土耐久性及抗腐蚀能力。

督察指出，江苏省宿迁市苏华达新材料公司在未开展产能置换的情况下，经宿迁市宿豫区有关部门审批，于2017年7月以电子玻璃生产线名义建成一条浮法平板玻璃生产线，违规新增产能400吨/天。

平陆运河枢纽船闸混凝土浇筑难度大、时间紧。为了全面提升建设速度、拼抢工期，平陆运河建设管理团队在旱季施工黄金期，三大枢纽累计在船闸主体施工板块增加钢筋、模板、混凝土工等各类施工人员700余人，现场施工人员共计达7500余人，为项目快速推进提供了人力保障。

督察通报指出，江苏省淮安市、宿迁市、徐州市是长三角地区大气污染防治重点城市，2023年细颗粒物（PM2.5）浓度出现反弹，优良天数比率同比下降，未完成年度目标任务。安徽省宿州市、淮北市、蚌埠市是长三角地区大气污染防治重点城市，2024年1至9月，三市PM2.5浓度同比分别上升13.9%、8.7%和7.6%。四川省的泸州市、内江市、乐山市2023年空气质量均出现明显反弹，内江市PM2.5浓度同比上升24.6%，乐山市PM2.5浓度连续三年上升。

2022年8月28日，平陆运河开工建设，建设期52个月，项目总投资727.2亿元人民币，计划2026年底主体建成，航道等级为内河I级，可通航5000吨级船舶。(完)

四川省泸州市、内江市现有砖瓦企业多数污染治理设施简陋，行业整治推进缓慢。按照四川省整治方案，泸州市和内江市2024年底前应分别完成61条和56条生产线污染整治，目前仅分别完成13条和4条。督察组抽查两地正在生产的10家砖瓦企业，发现均存在治污设施运行不正常、超标排放等问题。

3344222全新讯网中央生态环境保护督察2日通报典型案例。督察指出，江苏、安徽、四川3省份一些地方大气污染防治工作推进不力，空气质量出现反弹。一些地方违规上马“两高”项目、企业违法排污问题突出、机动车检验违规问题多发频发等。

此外，建设管理团队还不断优化施工组织，企石枢纽在施工组织中首先进行上下闸首及两侧底板施工，过程中不断攻克复杂的输水廊道施工，在两侧底板施工完成后，进而推动道路转换工作的完成，打开了更宽阔的施工工作面。

为此，平陆运河建设管理团队通过科技赋能，全过程智慧化管理；钻研专属“配方”，提高混凝土耐久性；落实温控措施，破解“防裂”难题；加强混凝土养护；开展大体积混凝土施工“四新”技术应用；建立和完善质量管理体系等一系列举措，高标准、高质量开展混凝土浇筑施工。

此外，督察指出，2023年，四川省出现多次长时间大范围重污染过程，部分地市应急管控措施落实不力。泸州市、内江市、乐山市分别有23家、36家、20家企业，未按要求纳入管控清单。泸州市还存在部分企业擅自降低应急减排标准，应急减排方案制定不合理等问题。中新网钦州11月2日电 (记者 杨陈)一年前，平陆运河企石枢纽船闸主体首仓混凝土浇筑，项目建设进入船闸建设新阶段以来。截至2024年11月1日，平陆运河马道、企石、青年三大枢纽累计完成船闸主体混凝土浇筑已突破240万立方米。

督察发现，安徽省淮北市现有14家机动车检验机构均存在违规放宽检测方法问题，8家还存在其他弄虚作假行为，其中，淮北市腾淮检测公司使用作弊器，干扰车辆检测结果；2024年以来，正则检测公司在63辆机动车检验不合格的情况下，仍出具合格报告。

安徽省淮北市美信铝业、力幕新材料等铝加工企业熔炼炉烟气收集系统老旧破损，烟气收集不到位，熔炼废气无组织排放现象严重，厂区异味明显。砀山县薛楼板材加工园22家板材加工企业多数存在废气收集不到位、治理设施不正常运行、锅炉排放黑烟等问题。

江苏省徐州市部分铸造企业生产工艺落后、管理粗放、污染突出。翔盟精密铸造公司、华钢耐磨材料公司等企业熔化、抛丸等工序废气收集处理不到位，烟粉尘污染严重。督察进驻以来，宿迁市板材行业污染问题投诉不断。

2024年7至8月，国家有关部门开展专项检查发现，江苏省淮安、宿迁、徐州43个机动车检测机构存在检测不规范甚至弄虚作假行为，移交问题95个。督察组抽查发现，淮安市安宏机动车检测服务公司使用车载自动诊断系统作弊器，使得原本不合格的尾气检查结果为合格，2024年1至7月共出具2573份虚假检测报告。

在四川，2021年3月，泸州市康宇电子基板科技有限公司在未进行产能置换情况下，建成投运350吨/天的玻璃熔窑生产线，违规生产至今。四川省有关部门要求坚决遏制烧结砖瓦行业产能盲目扩张。督察发现，乐山市、泸州市等地执行政策不严，部分企业违规置换。

其中，企石枢纽船闸主体混凝土浇筑量约249万立方米，可以装满996个国际标准游泳池。如此大体积混凝土浇筑成型，易产生裂缝。企石枢纽引进世界上最大、最先进2×7立方米强制式拌合机，全过程实时对拌合流程进行监控，动态调整拌合参数，实现大体积混凝土自动化智慧化生产；增加骨料风冷、制冰等预冷系统，通过“骨料风冷+片冰+冷水”措施层层降温，确保预冷混凝土出机口温度控制在设计范围内。

与此同时，项目建设管理团队发挥装备优势，马道枢纽累计投入履带式布料机、履带吊+吊罐等浇筑设备65台，并将首次研发应用的布料机顶升平台、大粒径低坍落度混凝土运输罐车投入协同作业，单日混凝土浇筑峰值达到8800立方米。企石枢纽首次引入智慧胶带机布料系统，加强复杂环境下水平运输效率，实现浇筑效率达每小时80立方米至120立方米，并配合履带式布料机+吊罐强联动的浇筑方式，提升大体积混凝土快速入仓效率。青年枢纽引入混凝土抗压强度智能检测机器人，该设备在广西首次应用，可实现24小时无人化混凝土试件抗压强度检测，日最大检测量为500组，有效提高了施工效率。

平陆运河三大枢纽船闸主体混凝土总量约584万立方米。土石方浇筑体量大、标准高，在建设过程中面临大体积混凝土浇筑控制难度大、大型阀门液压快速启闭技术难度大、金属结构物预埋件安装精度要求高等难题。

安徽省宿州市东润玻陶科技有限公司未落实产能置换要求，2019年违规建成日熔化能力300吨的工业用平板玻璃生产线，2020年4月被国家有关部门通报，该企业长期违规生产。