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  • 软件大小:140MB
  • 更新时间:2024-11-21T18:59:16
  • 星级指数:5
  • 软件平台:手机/电脑
  • 软件语言:简体中文
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  • 软件授权:免费
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  • 安全监测:无插件无病毒正式版
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本次考察将历时近7个月,预计于2025年5月返回国内。考察队由来自国内80余家单位的500余人组成。本次考察任务将继续由三船保障,“雪龙”号和“雪龙2”号船从广州出发,主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务;“永盛”号货轮从江苏张家港出发,主要承担秦岭站配套设施建设物资运送任务。

k球app官网澎湃新闻(www.thepaper.cn)从自然资源部获悉,这次考察主要有三项任务,一是开展南极秦岭站配套设施设备建设任务。完成秦岭站主体建筑结构安装收尾和内部装修,科研栋、室外管线、通信基础设施、污水处理系统、海水淡化系统、新能源微电网系统等配套基础设施建设和调试工作,并首次开展越冬考察任务。

三是广泛开展科研和后勤保障领域的国际合作。围绕国际南极“环行动计划”“南极考察物物交换合作协议”等项目,开展国际南极科学前沿领域合作研究,实施与挪威、澳大利亚等多国合作的恩德比地区域航空调查任务,探究南极冰盖接地带等关键数据空白区域的冰-海-基岩相互作用,支持冰盖物质平衡的精确评估和不稳定性研究。与美国、英国、澳大利亚、意大利、韩国、俄罗斯、智利等国继续开展后勤保障等方面的双多边合作。

二是围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查。依托“雪龙”号和“雪龙2”号分别在东南极普里兹湾、宇航员海、西南极罗斯海、阿蒙森海及南极半岛临近海域开展生物生态、水体环境、沉积环境、大气环境及污染物分布综合调查监测;依托昆仑站、泰山站、中山站、长城站开展生态系统、近岸海洋环境、土壤环境、地质环境、大气环境、雪冰环境、空间环境综合调查监测,深入研究南极在全球气候变化中的作用。

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今年第21号台风“康妮”的中心已于昨天(10月31日)晚上由台湾省彰化县移入台湾海峡,随后减弱为强热带风暴级,今天(11月1日)早晨4点前后移入东海西南部海面。据中央气象台预计,“康妮”将以每小时35公里左右的速度向北偏东方向移动,强度逐渐减弱,有可能于今天下午在浙江温岭附近沿海登陆,之后转向东北方向移动,并在东海北部逐渐变性为温带气旋。

k球app官网11月1日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从自然资源部获悉,受今年第21号台风“康妮”(强热带风暴级)和冷空气的共同影响,我国东部海域海况将持续恶劣,国家海洋预报台今天(11月1日)早上继续发布海浪橙色警报,并发布风暴潮蓝色警报。

海浪方面,预计11月1日中午到2日中午,东海南部、钓鱼岛附近海域将出现4到7米的巨浪到狂浪区,东海北部、台湾海峡、台湾以东洋面将出现3到5米的大浪到巨浪区,近海海域海浪预警级别为黄色;浙江南部、福建北部近岸海域将出现3.5到5米的大浪到巨浪,该近岸海域海浪预警级别为橙色,上海、浙江北部、福建南部近岸海域将出现2.8到3.8米的大浪,该近岸海域海浪预警级别为黄色,江苏南部近岸海域将出现2到3米的中浪到大浪,该近岸海域海浪预警级别为蓝色。请在上述海域作业的船只注意安全,沿海各有关单位提前采取防浪避浪措施。

风暴潮方面,预计11月1日上午至2日上午,江苏盐城到浙江台州沿海将出现50到120厘米的风暴增水,浙江温州到福建福州沿海将出现50到100厘米的风暴增水。浙江省宁波市的风暴潮预警级别为蓝色。请沿海政府及相关部门按照职责做好防御风暴潮的应急准备工作;各涉海相关生产单位采取积极有效的措施,组织渔船、养殖渔排、养殖场等做好防御工作;加固沿海渔业养殖水产设施和渔港设施,做好防潮准备。

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k球app官网按计划,神舟十八号航天员乘组将于4日返回东风着陆场,今天凌晨,着陆场区组织所有搜救力量展开最后一次全系统综合演练。目前各项准备已就绪,静候神舟回家。

凌晨2时许,地面分队陆续抵达现场。针对回收任务中,着陆场复杂地形地貌、暗夜条件可能造成的不利影响,地面搜救分队对东风着陆场周边所有地形进行了勘察,全面摸清了着陆场地形地貌,确保夜间搜索救援的安全性和可靠性。

按计划,神舟十八号载人飞船将采用5圈(7.5小时)快速返回方案,经历制动离轨、自由滑行、再入大气层、开伞着陆等4个阶段,整个返回着陆过程将耗时约50分钟。目前,东风着陆场各项工作已经准备就绪,具备执行搜救任务的条件。

FAQ

在海湾旅游区海湾城宿舍楼安置点,常用于夏天的床上用品及时更换为毛毯、被子,房间空调制暖功能也及时打开,工作人员还准备了泡面、矿泉水、纸巾、烧水壶等日用品。10月31日21时30分左右,所有安置人员完成洗漱,陆陆续续就寝。工作人员和医护人员则24小时轮流值班,确保及时处理安置人员遇到的生活需求问题。

公共交通方面,轨交公安昨夜提前进入“战时状态”,已会同地铁运营部门对高架、地面车站悬挂物、广告牌等紧固状态开展检查巡视;加强对地势低洼车站隐患排查,防止因雨水倒灌引发的安全隐患;联合地铁运营部门对各轨交车站防汛板、抽水泵、阻水袋、应急灯、喊话器等应急处置装备进行全面检查,确保完好可用。针对台风“康妮”可能对轨交运营造成的影响,轨交公安制定了详细的应急预案,与地铁运营方保持沟通,及时掌握受台风影响而采取的运营调整措施,根据预案配合车站方落实相应客流管控措施。一旦收到暴雨预警,将立即增派警力,加强车站易积水点、漏水点的巡逻值守,督促运营部门设置警戒区域、摆放警示牌,并视情会同运营部门落实关闭出入口自动扶梯、铺设防滑垫等管控措施,防止发生乘客在站内积压、滑倒等情况。

因周五早高峰出行和台风暴雨天气叠加,交通出行压力陡增。为此,自10月31日16时起,全市交警部门已启动一级勤务,街面执勤岗位满岗运行。据统计,昨夜以来全市道路共出现积水点位14处,主要集中在浦东南部、奉贤和闵行,公安交警会同水务部门,及时开展排水疏浚。早高峰期间,延安高架南侧沪青平立交至延东立交、南北高架西侧汶水立交至鲁班立交均车流量有所积压,全市道路通行情况总体平稳可控。

据统计,今日7时至9时,全市110接报涉及台风灾害类警情同比有所上升,其中主要涉及树木倒伏、道路积水等警情,公安部门均已配合水务等相关职能部门及时处置。

交通出行方面,公安交警部门已会同养护清障部门提前对交通设施、下水道、广告牌、绿化等开展全覆盖检查,提前打开易积水点窨井盖。全市交警部门全员上岗,针对过江桥隧、高速公路、城市快速路及全市易积水点,加大“视频+实兵”巡逻管控力度,完善易积水区域的交通疏导“一点一预案”,一旦遇短时强降雨,强化交通组织和管控疏导,部署专门警力巡视辖区内易积水点、积水路段的积水状况,加强现场管控,避免人车误入。一旦发现道路积水,将会同属地相关部门共同处置,并对积水严重区域实施“驻屏”监控、“驻点”管控,同时协调路政设施部门在积水点、积水路段周边道路落实牵引施救力量,牵引车辆分布也将进一步完善,加强快速救援。

警方提醒广大市民,台风天气期间,尽可能减少外出,如需外出,建议乘坐公共交通出行,注意自身防护。驾驶员驾车出行,在台风暴雨天需做好开灯、避水、防风措施。在视线不清的情况下使用车灯不仅是一项安全措施,更是法定的责任。在台风天,最好开近光灯,减速慢行,保持车距,避让行人。大雨时应开“近光+前雾灯”,暴雨时则应开“近光+前、后雾灯”。同时尽量选择主干道行驶,避开下立交、地道、老城区道路等易积水路段。进入涉水路段,窨井盖有可能被冲走,跟随前车行进路线,低挡慢速通行。当水深超过半个轮胎时,切勿强行通过,宁可改道绕行。

11月1日7时许,金山区张堰消防救援站消防救援人员前往漕泾敬老院前置驻防。到达漕泾敬老院后,消防救援人员发现里面有一棵树木倒伏,存在安全隐患。经过和敬老院工作人员沟通,消防救援人员利用机动链锯对树木进行分解切割,经过2小时切割和搬运,顺利将树木移除,成功疏通了道路,保障了漕泾敬老院的日常出行。

四团镇、柘林镇、海湾镇、海湾旅游区、杭州湾公司七类危险区域人员全部进行转移,其余街镇除了建筑工地以外,另外六类区域人员全部转移(七类危险区域包括海塘外作业区域、一线水闸外区域、老旧房屋、建设工地、田间地头棚舍简屋、易受淹地下空间、低洼地区)。

据了解,10月31日奉贤区共启用临时安置点61处,紧急转移7979人,自行安置7585人,集中安置394人。等到预警解除后,所有人员都会统一安排返回原来的居住地。

k球app官网11月1日上午,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从上海市公安局获悉,上海公安机关已启动防汛防台二级应急响应,进一步加大街面及备勤警力的投入,采取屯兵街面、叠加巡逻、定点守护等方式,加强重要路口、路段交通疏导。

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