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广西海事局要求各级海事机构加强值班和现场防台指挥,全面更新掌握在港船舶数量和船上人员动态;全面落实应停尽停、应关尽关、应撤尽撤要求;加强对在港锚泊船舶的监控,发现异常情况及时提醒船舶注意,维持锚泊秩序。

据悉,截至9月5日14时,广西沿海共有762艘船舶(此数据为商船,估计另有渔船6500艘)在港避风,广西沿海已协调47艘大马力拖轮作为指定应急力量部署在北部湾各港应急待命。广西海上风电施工现场已有406人撤离上岸。

广西海事局督促各地有救助能力的船艇、人员进入待命状态,做好抢险救灾和突发事件应急处置的准备;当接到有船舶走锚、搁浅、碰撞等事故或险情报告时,指导船舶进行自救,需外界救援时,需积极协调组织救助;做好台风中心过境、风力暂时减弱时段内船舶、设施防台工作,防止因思想松懈、防范疏忽造成险情事故发生。

乐学网官网登录入口中新网南宁9月5日电(莫卫华 黄艳梅)记者5日从广西海事局指挥中心获悉,广西海事局于9月5日14时将防御“摩羯”台风应急响应级别提升为Ⅰ级,并督促辖区各相关单位按照防台预案做好防台应急工作。

9月5日13时,今年第11号台风“摩羯”的中心位于北纬19.2度、东经115.3度,中心最大风力17级,风速58米/每秒,中心气压925百帕,达到超强台风级。台风中心正在以每小时10公里左右的速度向偏西方向移动,未来2天至3天将对广西沿海形成严重影响。

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杭温高铁全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站,其中浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江为新建车站,桐庐东、义乌、温州北、温州南为改扩建车站。杭温高铁在桐庐东站通过合肥至杭州高铁与杭州西站连接,实现与杭州枢纽的互联互通,在温州北站与杭州至深圳铁路连接,是长三角城际铁路网的重要组成部分。

杭温高铁开通运营后,将进一步织密长三角高铁网,极大便利沿线民众出行,带动沿线旅游资源开发,助力区域经济社会发展和长三角一体化高质量发展。(完)

乐学网官网登录入口中新网杭州9月5日电(记者 王逸飞)记者5日从中国铁路上海局集团有限公司(下简称上海局集团公司)获悉,杭州至义乌至温州高铁(下称杭温高铁)将于9月6日开通运营,相关车票已于5日15时对外发售。

杭温高铁开通运营初期,铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行,每日开行动车组列车最高达38列。杭温高铁的开通运营,将进一步拉近浙北、浙中、浙东南多地城市间时空距离,杭州西至义乌、温州北最快分别34分钟、87分钟可达。

记者查询12306手机APP看到,6日自杭州西至温州北用时最短的列车为G5931次列车,15时48分由杭州西开出,17时15分抵达温州北,共87分钟。票价方面,二等座、一等座、商务座分别为175元、278元、609元。截至5日18时,其商务座、一等座余票仅剩个位数。

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考虑台风现时的最新发展及天文台的预测情况,为确保学生的安全,教育局宣布所有日校(包括中学、小学、特殊学校、幼稚园,及幼稚园暨幼儿中心)6日停课。

乐学网官网登录入口中新社香港9月5日电 (记者 韩星童)受超强台风“摩羯”影响,香港天文台5日下午6时20分发出八号东北烈风或暴风信号(俗称“八号风球”)。

香港海事处提醒船东、船长和船舶负责人,由于八号热带气旋警告讯号现正生效,船东、船长和船舶负责人应采取防台措施及妥善地将船只系固于安全地方。

香港天文台表示,预料香港平均风速每小时63公里或以上,5日晚上风势会逐步增强,渐转吹达烈风程度,有狂风骤雨及雷暴,雨势有时颇大。海有非常大浪及有涌浪。6日气温介乎26至29摄氏度,稍后风势减弱。

FAQ

论文通讯作者、中国科学院自动化所何晖光研究员指出,情绪的大脑机制的已有研究中,采用的方法通常只对两个脑区之间的成对关系进行建模,而忽略了多个脑区之间的相互作用和信息融合。为此,神经计算与脑机交互团队在本项研究中,对如何最大限度地促进脑区之间的相互作用和信息融合进行了更加深入的探索。

基于理论分析的结果,研究团队将整个“大脑树”分解为不同级别的“树干”(亦可形象称为“层次树干”),每个“树干”都有助于脑区之间的信息融合,最终再将“大脑树”中的这些“层次树干”还原为人脑中的层次情绪区域。

乐学网官网登录入口中新网北京9月5日电 (记者 孙自法)人的情绪是如何产生的?在大脑中又是怎样开展工作的?情绪的大脑机制一直是备受关注的前沿课题。

这项揭秘情绪产生和工作机制的重要研究成果论文,近日在信息融合领域专业学术期刊《信息融合》(Information Fusion)在线发表,相关代码也已开源,供学界同行验证和进一步开展研究。

论文第一作者、中国科学院自动化所博士研究生黄中昱介绍说,研究团队首先测量和收集了被试在经历视听多源情绪刺激时的大脑信号,再使用这些大脑信号构建大脑网络并从中提取出“大脑树”。通过对“大脑树”进行深入的理论分析,这次研究最大限度地促进了脑区之间的相互作用和信息融合。

进一步研究发现,在“层次树干”中,第一级“树干”作为“大脑树”的主干,与之相对应的第一级情绪区域作为基础的情绪区域,在情绪编码过程中起着主导作用;随后更高级的“树干”作为“大脑树”的分支,对应着更高级的情绪区域,并且随着级数的增加,在情绪编码过程中起到越来越精湛微妙的作用。

何晖光表示,此次研究的综合实验表明,所识别的层次情绪区域从低到高,主要促进情绪感知的基本过程、基本心理操作的构建以及这些操作的协调与整合,从而为揭示情绪背后的大脑机制奠定重要科学基础。(完)

中国科学院自动化研究所(自动化所)9月5日发布消息说,该所神经计算与脑机交互团队最新完成的一项研究,通过信息融合识别人脑中的层次情绪区域,为揭秘快乐、惊讶、恐惧、悲伤、愤怒、厌恶这六种基本情绪背后的大脑机制提供了独特见解。

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