“超级充电站内充电桩理论最大可实现600千瓦超大功率充电,相较于常见的60千瓦快充桩,充电时间缩短近90%,充电10分钟基本可以为车辆提供420公里续航。”据天津高速集团公司有关负责人介绍,该集团公司同时积极对新能源车辆出行路线进行分析,在充电场站尚未覆盖的服务区点位建设普通充电站,为新能源车辆进行临时补给,与超级充电站形成有效连接,实现了所辖路网充电站全覆盖。截至目前,上述新投入场站已实现充电服务69万度。
据了解,继津蓟高速温泉城服务区光储充一体化超级充电站建成运营后,2024年上半年,天津高速集团公司在京秦高速白涧服务区、滨保高速冀津服务区、津石高速静海西服务区、津港高速双港停车区(天津方向)、津蓟高速蓟州服务区(天津方向)等点位布设8处超级充电站,目前超级充电站数量已达10处。
天津高速集团公司有关负责人表示,下一步,将加快构建站点更多、速度更快、服务更优的公路充电服务网络,不断提升高速公路服务品质、优化公众便捷出行体验,切实推动公路行业高质量发展。(完)
数学课代表haha中新网天津7月2日电 (记者 周亚强)记者从天津城投集团获悉,该集团所属高速集团公司积极打造新能源汽车高速充电走廊,补强充电网络链条,目前已实现所辖路域服务区充电设施全覆盖。
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