k8经典

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记者从交通运输部获悉，从2021年农村客货邮融合发展工作启动以来，截至目前，全国超1100个县级行政区开展了农村客货邮融合业务，我国共建成县乡村三级客货邮服务站点5万余个，开通客货邮融合线路1.1万余条。全国投入代运邮件快件客车近3万辆，农村货运班车7000余辆，客车年代运邮件快件超2亿件。

交通运输部表示，从目前掌握的情况来看，全国大部分地区农村客货邮融合发展仍处于起步阶段，各地需要在融合发展的基础上，培育、支持符合本地发展实际情况的农村客货邮发展模式。

家住山东无棣县西小王镇西小王村的孙德芝老两口，子女工作常年在外，子女为老两口网购了智能摄像头和手机，实现了“云”见面。

目前，全国已有多个县乡客运站在进行客货邮站点的改造升级。在今年年初交通运输部、工业和信息化部等9部门联合印发的《关于加快推进农村客货邮融合发展的指导意见》里，明确提出要融合发展，加强农村客运、货运物流、邮政快递、养护和供销等方面的资源共建共用，提升农村运输集约化水平。

记者注意到，当这些打包好的快递包裹袋上车后，公交车上的大屏幕内置读卡器感应到包裹袋上的二维码，远在32公里之外的宁海客货邮智控管理中心内，包裹实时信息和公交车运行轨迹都出现在了大屏幕上。

宁海县客货邮智控管理中心负责人陆柄华：利用物联网技术，对进出村的快递包裹进行智能化识别、定位及跟踪管理等，通过系统联动驿站站长，提醒上下货到站。

滨州市无棣县水湾镇郝家村客货邮综合服务站负责人郝志伟：村民在取件的同时顺便从超市里捎点东西，不仅给咱超市增加了客流量，而且也增加了很大的一部分收入。

无棣县城区与镇村最远距离超50公里，以前快递只能到达镇网点。近年来当地在改造提升农村公路的同时，还投入超百辆新能源公交车，通过加装客货隔板，在保证安全的情况下，实现客货兼用。

吉林省运输管理局货运物流管理科副科长庞志有：引导农村物流企业开展“定时、定点、定线”的物流服务，降低农村物流的末端配送成本，提高农村物流组织效率。

一大早，浙江宁海县客货邮共配中心就开始忙碌起来。在专门定制的客货邮公交车上，记者注意到，除了快递包裹，还有一些团购的生活物资。司机告诉记者，因为村里老人居多，到镇上买东西不方便，因此手机团购生活物资后，公交车就会一起带到各村的集士驿站。

在吉林省公主岭市，当地依托客运站服务功能，新建的占地5400平方米的物流园目前正在进行自动化设备的分拣测试安装。今年6月投入使用后，物流园将以客运服务与物流体系相配套的方式，开展农产品商贸和产业流通服务。

目前无棣县搭建起1个县级供配中心、10个镇级服务中心和423个村级服务站、覆盖501个村的快递“村村通”三级网络体系。今年无棣县快递进村的业务量几乎翻番，每天超3万件，同时快递企业运营成本节约了近30%，客运企业也盘活了闲置运力和资产。

k8经典农村客货邮融合发展是整合农村客运、货运物流、邮政快递资源优势，通过站点设施、运力网络、技术装备、信息平台的共建共用共享，推进资源高效集约利用的农村运输服务发展新模式。

作为农村群众出行、农产品出村进城、消费品下乡进村的重要渠道，浙江宁海在公交邮路的基础上，专门打造集“快递物流服务中心”“乡村便民服务中心”等多功能的农村集士驿站，并利用大数据高效服务乡村振兴。

k8经典软件特色

乘船登岛、“打卡”拍照，这个春天，在全新亮相的成都天府新区麓湖街区，消费者惬意地享受美食与美景，不出城就给人一种浓浓的度假感。

另一方面，消费也直接体现着人民对美好生活的追求。一季度，居民服务性消费支出占比达到43.3%，比2023年同期提高1.6个百分点。服务消费对消费的贡献率在不断扩大。整个一季度，服务零售额同比增速达到10%，高出商品零售额6个百分点。

2024年一季度，上海集中打造“首发上海”新品首发季活动。3个月里，共新设各类首店450家，同比增长55%。全球首家限时店、线下空间首发、品牌首展等越来越多的新服务、新技术、新业态、新模式齐聚上海主要商圈。

现在，越来越多不同业态的场景从全国各地“赶”来春熙路商圈，新的问题随之又来。没有足够的场地，于是当地政府将广场的空地区域位置进行优化调整，提高使用效率，快闪店的更新频率也更高了。

距离成都60多公里的德阳市，运营只有半年多的沉浸式小剧场里挤满了游客。这个将戏剧、演艺、音乐、歌舞等多种艺术形态融为一体的演出，已经成为游客游览三星堆之外必到的新目的地。

结合城市特点和旅游资源，打造吃、住、玩、购、娱相结合的商业步行街。当地还将数字影院作为打造“15分钟社区生活圈”的重要配套设施之一，走进影院看场最新大片已经成为县城居民休闲娱乐的首选项目。

百年春熙路见证了曾经的商业繁华，但也面临着消费市场变化带来的挑战。随着消费需求的多元化的变化，传统商业业态如何在春熙路占有一席之地，成为摆在他们眼前的最大难题。

在成都，越来越多的消费者不再拘泥于传统商圈的驻足“打卡”，而是选择在清闲放松的环境中随买随逛，很多曾经不起眼的百米小街正在悄悄变样。

国家信息中心数据就显示，一季度，全国主要商圈人流热度指数较2023年同期增长9.9%，其中，3月份同比增长17.7%。

县域消费是一季度消费增长的另一大亮点。在贵州省黔西南州兴义市，一到中午，街边巷口的咖啡馆就迎来了高峰期，即便是工作日客流量也很多。

在距离成都1.5小时的雅安，这里正在进行打造全新的融合消费场景。在名山区红星镇骑龙村郁郁葱葱的茶山中，遍布着10多家茶园民宿，给消费者提供特色餐饮，采茶制茶的别样体验。

以“创新”推动“更新”，在双流区的这片空港花田，原本是机场的噪音污染区，当地政府将区域内的居民转移后，打造成为一个低头观花海、抬头看飞机的消费新场景。越野摩托车、移动屋舍露营营地成为拉动消费的新增长点。

这个城市公园的下延空间，由3个下沉式户外花园和1个公共艺术空间组成。这个充满自然风格的休闲消费场所，是周边上班族和社区居民的最爱。而在此之前，这里一度是个废弃的空间。

2024年是“消费促进年”，一季度，我国消费市场的活力明显增强，消费总体保持了回升向好的态势。2024年，国家还将围绕国际消费中心城市培育建设、服务消费创新发展、现代商贸流通体系建设等方面出台更多措施，进一步释放更多消费活力。

南京以“文旅+商业”为依托，持续打造特色消费场景。秦淮商圈里，红山动物园的网红动物们被画在建筑物外墙上，形成了一条串联不同消费集聚区的路线。

走进成都春熙路商圈，记者看到一些大型商场已经闭店关门。“旺铺招租”“装修升级”等字样显得格外引人注目，这在熙熙攘攘的人群当中，显得有点格格不入。

体验感，这是春熙路上的百货商家们眼下最看重的事情。这一家商场就拆掉了原本两层楼的服装店，改造成全成都最大的沉浸式元宇宙体验空间。

吃火锅、看大熊猫、打卡三星堆，这是很多游客到四川旅游的经典“三件套”。不过“经典”项目背后也往往各有各的痛处。比如，“三星堆”所在地德阳，游客们来这里往往只是停留三五个小时；以大熊猫出名的雅安，留得住游客的似乎也只有大熊猫。如何能留住游客，让游客能有更丰富的消费体验？

2024年2月27日，《成都市加快打造国际消费中心城市实施方案》印发，并提出多项措施支持春熙路商圈等打造千亿级商圈。数据显示，2024年一季度，春熙路商圈客流达5958.3万人次，同比增长2.9%；实现营业额270.7亿元，同比增长3.4%。百年春熙路，正在重新孕育，焕发新活力。

k8经典央视网消息：“进化”说的是由简单到复杂、由低级到高级，一个逐渐变化的过程。眼下，我国的消费市场正处在这样的过程中。2024年一季度，我国GDP即国内生产总值同比增长5.3%，其中，最终消费支出的贡献率达到73.7%，拉动GDP增长3.9个百分点，消费拉动经济增长的“主引擎”作用从这样的数据里就能感受到。

2023年以来，四川提出以“活动+场景+政策”组合拳，不断以更多元的消费新场景延伸消费链条。开年第一个季度，全省居民人均服务性消费支出2389元，同比增长10.1%，增速比2023年同期回升6.3个百分点。

眼下，城市商圈的商场已经从货源资源的争夺转向了服务资源，虽然街道上客流如织，但是商场内的客流却不是很多。不过，门店里的销售人员一点也没闲着。不论是卖服装，还是卖美妆产品，一个支架、一个小小的手机屏幕，开启了百货零售的另一个世界。

将景点串珠成链，眼下，四川全面启动了普通公路旅游化改造计划，根据公路沿线景区景点、自然风光、人文特色等分布情况，因地制宜实施配套设施建设，引入沿线观光体验等旅游消费场景。随着以成都为中心一到两小时都市圈的加快建设，更加丰富的消费场景，也让消费的时间和空间不断扩展。

今天，消费不再只是满足日常吃穿用。冬天追冰雪、春天追花踏青，随着季节时令流动的足迹背后，是人们消费观念和消费习惯的变化。人们更愿意为好的服务、好的风景、好的精神享受买单。在强调个性、多元的时代，消费供给要如何跟上，甚至是引领消费新需求，最终激发有潜力的消费？“春意融融、熙来攘往”，春熙路是成都第一条以“路”命名的街道，它开创了成都多种商业模式的先河，开启了成都的商业繁盛之路。2024年，恰逢春熙路“开街”100周年，它将如何继续保持活力？

2024年一季度，包含镇区和乡村地区的县乡消费品零售额一季度同比增长5.3%，占社会消费品零售总额的比重为40.1%，占比较上年同期提高0.2个百分点。县域消费市场正在释放更多活力。

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受黑龙江省低温气候等条件影响，为确保受损严重的路段和桥梁整体恢复质量，较重严重类的灾后重建项目2023年暂停施工。目前，当地已经满足施工条件，当地随即恢复灾后重建工作，目前已全面恢复施工。同时，交通运输部门还成立实地督导推进组，分片、驻点推进项目实施，加强施工进度和质量监管。

4月26日，黄河宁夏段河道治理三期工程正式开始建设，该工程是国家《“十四五”水安全保障规划》的重大防洪工程，也是黄河流域生态保护和高质量发展先行区建设的“头号工程”。

4月26日11时18分，一列满载农产品货物的中欧班列从乌鲁木齐三坪集装箱中心站开出，经霍尔果斯铁路口岸出境，将途经中亚多个国家，跨越里海、黑海、地中海，抵达意大利萨莱诺，全程运行约1万公里。

细则明确，报废的旧车必须为国三及以下排放标准的燃油乘用车或2018年4月30日及之前注册登记的新能源乘用车。报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买燃油乘用车的，补贴7000元。

青岛地铁6号线一期工程还应用了永磁牵引、光伏发电等一批绿色节能技术，预计年均节电约2018万度，降碳约2万吨。在建设过程中，多种新工艺、新工法也让工程更加高效绿色。

商务部、财政部等7部门26日联合发布《汽车以旧换新补贴实施细则》。个人消费者报废符合条件的旧车，并购买符合节能要求的乘用车新车，可享受最高1万元补贴。

2024年一季度，中欧班列累计开行4541列、发送货物49.3万标箱，同比分别增长9%、10%。截至2024年3月底，中欧班列已累计开行超8.7万列，通达欧洲25个国家222个城市。

近年来，宁夏按照《黄河流域防洪规划》，累计投入资金70亿元，建成黄河标准化堤防416公里，治理河湾84处，护岸工程120公里，工程总长度200余公里。

在连云港港68号泊位，2020台新能源汽车被有序装入滚装巨轮“开拓者1号”前往巴西。而在装船作业前，该轮卸下了3600余台国际中转车辆。进入4月以来，该港车辆贸易国际中转业务渐入佳境，完成前序运输任务后再装载新货物的“重来重去”滚装模式的运行，为广大客户提供了更优质的服务。

国家外汇管理局发布数据，3月份，我国国际收支货物和服务贸易进出口规模为40430亿元，同比增长3%。其中，货物贸易出口18556亿元、进口16053亿元；服务贸易出口2144亿元、进口3677亿元。按美元计值，3月份，我国国际收支货物和服务贸易出口2916亿美元、进口2780亿美元、顺差137亿美元。

据了解，江苏连云港是全国首批沿海开放城市，其滚装出口业务起步于2005年。2024年以来，连云港港新能源汽车出口步伐持续加快，并积极探索车辆“出海”新方式，持续做好延伸服务，与上海港签署《连云港港滚装项目投资意向书》。2024年一季度，该港口新能源车辆出口同比增长32%。

4月25日，2020台新能源汽车在连云港港装船，搭乘“开拓者1号”轮出口至巴西。此次运输，刷新了连云港港自2021年以来的新能源汽车单船运输纪录。

国家外汇管理局最新数据显示，3月份，我国外汇市场总计成交3.47万亿美元。1—3月，中国外汇市场累计成交9.32万亿美元。我国外汇市场交易保持活跃，市场运行平稳有序。

在青岛地铁6号线一期工程线路运行的列车，外观看起来和普通地铁列车没有什么不同，但它却拥有“最强大脑”。列车行进无需地面指挥，可以根据时刻表，自行确定要运行的时间、速度和行驶的区域，实现自主控制、智能启停。

港口外贸一季度增长势头同样强劲。记者从广西北部湾港集团了解到，2024年1—3月，北部湾港集装箱吞吐量完成194万标箱，同比增长20.4%；货物吞吐量完成7152万吨，同比增长4.0%。2024年一季度，西部陆海新通道海铁联运班列完成2566列，同比增长18.3%。

近日，一列满载铁塔架、变压器、纸板等货物的中越快速通关班列从南宁国际铁路港出发，发往越南安员站、同登站。2024年一季度，从国铁南宁局始发的中越班列发送出口货物1594标箱，同比增长1006.9%，为促进中越两国经贸往来提供了运输保障。

不仅列车聪明，车站还应用了人工智能、物联网等技术，实现车站管理从“手工操作”到“人工智能”的升级，车站运作效率能提升60%。

现场，大型施工车辆正在开展堤防加高培厚等工作。黄河宁夏段全长397公里，其中，平原河道267公里是防洪治理重点段落。由于黄河宁夏段河道河段基本属于游荡型砂质河床，极易造成河道的来回变化、造湾，导致洪水凌汛等灾害多发，河道淤积、塌岸严重。黄河宁夏段河道治理三期工程的建设，将有效归顺河道流路，控制河势摆动，对保护黄河安澜和人民生命财产安全、维护社会经济稳定发展具有重大意义。

这趟班列按照里海、黑海船期，排定各段铁路运行时间、口岸作业时间和港口停留时间，班列到达港口后直接进入港区，提升中转环节作业效率，全程运输时间比海运节省一半以上。

4月26日，由中国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂——“海葵一号”在山东青岛建造完工。该设备集原油生产、存储、外输等功能于一体，最大储油量6万吨，建成后将用于珠江口盆地的流花油田，作业水深约324米，每天能处理约5600吨原油。

这趟班列从中国新疆霍尔果斯铁路口岸出境，穿过哈萨克斯坦境内，从阿克套港入里海，通过海运自阿塞拜疆的巴库港上岸，再通过火车途经阿塞拜疆、格鲁吉亚境内，从格鲁吉亚波季港入黑海装上货轮，通过土耳其海峡到地中海，最后到达意大利的萨莱诺。

k8经典2023年汛期，受台风“杜苏芮”影响，黑龙江省哈尔滨、牡丹江等地的部分县(市、区)遭受严重暴雨洪涝灾害，导致黑龙江省多处公路、桥梁及附属设施损毁严重。灾害发生后，黑龙江省交通运输厅成立灾后恢复重建工作专班，当地按照“先抢通、后修复”的原则，于当年完成了一般类灾毁路段的修复工作。

4月26日上午，青岛地铁6号线一期工程正式通车。它应用了列车自主运行系统、车站智慧运维系统等多项智能系统技术，绿色智能贯穿建设和运营全过程。

中国贸促会发布最新数据显示，中国发明专利有效量、依据《专利合作条约》提出的国际专利申请量均居世界第一，全国专利密集型产业增加值占GDP比重达到12.4%，知识产权保护社会满意度得分创历史新高，牢固确立了知识产权大国地位。

FAQ

剧中，旅行社导游作为故事的主人公，顶着上司压力策划，以“孤单旅行团”命名的特殊行程，在广西桂林打卡了桂海晴岚、象鼻山、龙脊梯田、龙胜温泉、兴安灵渠、七星公园、桂海碑林、靖江王城等景点。旅行团中不同背景的孤单人士，则在这个世界级旅游城市和国际旅游胜地上演了一场浪漫的精神出逃。最终，所有人都被桂林的山水美景和人文温度所改变，完成寻找自我的过程，生活难题也在旅途中找到破局思路。

基于社会心理洞察，快手星芒短剧《孤单旅行团》以旅游情感治愈为主题，通过公路旅行形式巧妙串起人物关系。剧情讲述子女出国无人陪伴的老人、事业有成的独居中年男人、计划求婚却被分手的男生、逃避催婚相亲的适婚女性、离异带娃的单身宝妈等孤独人士，春节期间机缘巧合成团，旅行中被广西美景美食和同行者疗愈心灵的故事。

如今，“跟着微短剧去旅行”已经成为不少网友的新需求，当代都市题材短剧《孤单旅行团》则通过明确的主题和主线、连续且完整的故事情节、轻喜风格的公路旅行形式，填补了国内旅游群像题材短剧的空白。

k8经典一群人感受美景奇观，旅途皆是浪漫和期盼，国家广电总局“跟着微短剧去旅行”创作计划推荐项目《孤单旅行团》，于4月27日在快手平台播出。该横屏短剧共18集，每集时长4分钟，剧中一群陌生旅友结伴在广西桂林完成治愈之旅，深度呼应“微短剧+文旅”新模式，让人们在观剧之余增加对取景地的向往。

为赋能地方文旅发展，《孤单旅行团》按照“找准选题、讲好故事、拍出精品”的标准，让观众能够更深入地了解广西桂林的文化和旅游元素。与景区完美契合的剧情，既有对当代生活的现实主义探索，也有对家庭、社会、情感的正向价值引导，还有对文化遗产和自然景观的具象描写，有望带动实景拍摄地和更多文旅场景出圈。

即日起，上快手关注@山海星旅程，一起见证《孤单旅行团》创新呈现自然之美、巧妙融合风土人情，营造跟着短剧到广西桂林打卡的新风尚。

据悉，短剧《孤单旅行团》由快手、广西山海星辰文化传媒有限公司出品，广西文舟文化传播有限公司、广西广播电视台教育广播930频道、桂林广播电视台联合出品，潘健担任制片人，张锦城执导，潘健、刘逊编剧，韩宇宏主演。主创团队希望通过公路喜剧温情旅游群像展现地域特色与人物成长，为广大网友带来一部既欢乐又动人的作品。