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nba体育直播免费高清新京报讯(记者 左琳 通讯员 马振涛)3月7日,新京报记者获悉,北京公交集团保修分公司青年技师浦超和王晓松研发了一台“便携式车辆气路检测应急救援装置”,解决了公交车辆气路故障判断和应急救援难度大的难题。“车辆遇到气路故障,会造成无法安全正常行驶,尤其是遇到低温极寒天气,各种阀体中残余的冷凝水、气、油污造成凝结,影响气路通畅,例如车辆四回路控制阀不通畅会造成车辆空气悬架、制动、车门的故障,电驱动打气泵故障会造成整车气路系统失效等。对我们保修工来说,车辆气路故障原因的判断和快速应急救援存在‘维修时间长、操作难度大、劳动强度高’的问题。”浦超说,此前,他们希望找到一种方式,可以快速地解决这些技术难题。北京公交集团保修分公司青年技师浦超进行技术攻关。马振涛 摄浦超和王晓松锚定了攻关目标,但并不急于下手,而是沉下心来翻阅大量技术资料。白天,他们找技能大师工作室负责人和车间生产技术负责人谈设想、刨根源、查数据资料;下班后,他们又上网请教专家、网友,研讨检测设备方案;到了公休日,他俩更是凑在一起,分析气路各组件间的作用关系,设计功能模型,组装管路、阀体、压力表和气动元件。功夫不负有心人,两个月后,一台简易“便携式车辆气路检测应急救援装置”被浦超和王晓松应用到车辆维修工作中,取得了初步成效。装置小巧轻便,即使在狭小空间也能实现快速安装,而且适用于不同的车辆。北京公交集团保修分公司青年技师浦超(右一)与王晓松(左二)进行技术攻关。马振涛 摄在刚刚结束的2024年技能大师工作室例会中,北京公交集团保修分公司李跃华技能大师工作室已将“便携式车辆气路检测应急救援装置”列为年度课题公关项目,李跃华带领全体成员积极协助两位青年技师进行设备开发、设计制作、功能完善和推广应用。浦超和王晓松并没有满足于此。为了提高系统的可靠性和稳定性,他们准备探索设置双泵系统或多路阀应用,实现自动、手动快捷切换备份气路,使操作更加快捷。编辑 彭冲 校对 吴兴发

⛉(撰稿:恩平)

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    • 艳丽女郎⛊LV1六年级
      2楼
      小朋友小时候过时的玩具你们是如何处理的?是偷偷处理了,还是征得孩子同意后处理的?⛋
      12-06   来自台山
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    • ⛌脚尖之舞LV7大学四年级
      3楼
      如何评价悬疑剧《白夜追凶》第二部 《白夜破晓》?⛍
      12-05   来自开平
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    • 用爱⛎LV7幼儿园
      4楼
      为什么人挣了钱之后都喜欢买豪华车犒劳自己,豪华车真的物有所值吗?⛏
      12-06   来自鹤山
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    • 绚烂LV4大学三年级
      5楼
      美国驻基辅大使馆称 20 日基辅可能发生重大空袭,使馆将关闭,目前情况如何?有哪些信息值得关注?⛐
      12-04   来自四会
      2回复
    • 实辰诺⛑⛒LV7大学三年级
      6楼
      谷歌聊天机器人让人类去死, 是技术缺陷还是算法设计?AI「失控」是因为产生自主意识了吗?⛓
      12-04   来自罗定
      8回复
    • 坚超LV8大学四年级
      7楼
      如何看待国企的末尾淘汰制度?⛔
      12-05   来自阳春
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