之所以要买转单的小米汽车是为了能够尽早提车。当下小米汽车订单火爆，提车周期普遍在6个月，而黄牛手上的订单资源都是几个月前车主下的订单，如果从黄牛手上买下转单车，可以比从官方渠道更早提车，但前提是要支付数千元的转单费。

从被骗的金额来看，普遍在2000元~7000元之间，根据车型的不同，转单费用也会有所不同。小敏等受害者表示，目前已经报警立案。

记者了解到，小米官方购车协议中明确提到，所更换车辆登记人为原车辆主体的父母、子女、配偶。也就是说，只有直系亲属之间才能够转单。

对此，蓝鲸新闻记者联系到上海小米汽车交付中心的销售，对方表示，转单可以实现，但每个订单都有归属人，如果转让的话，需要更改上牌人信息。

记者从另一位黄牛处了解到，目前，小米SU7转单大部分是靠做假证来证明亲属关系，最终实现转单。例如P结婚证证明是原车主的夫妻，P户口本证明是原车主的父母子女，操作快的话一个小时就能够完成转单。但现在转单这一块审核越来越严格，视频审核时，本人要亲口念出承担责任的条款。中新社北京10月11日电(尹倩芸)据中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)11日消息，当日起，全国铁路实行新的货物列车运行图。调图后，货运产品进一步优化，货运能力和服务品质实现新提升。

兴业银行首次参展sibos年会小敏说道：“我是8月底在闲鱼上看到有黄牛发布小米汽车的转单信息，便决定在这家下单买车，然而对方却引导我至第三方平台付款，在我付完款后对方便将我拉黑，最终钱、车两空。”

记者了解到，跟小敏有着相同遭遇的受害者还有很多，他们上当受骗的方式大致相同，有的是被引导至第三方平台付款，有的被黄牛诱导提前确认收货，导致转单还没完成，钱就进了黄牛口袋。

另外，安排中欧班列图定线路93条，较现图增加2条，保持中亚班列40条开行规模。扩大全程时刻表中欧班列开行范围，每周安排开行全程时刻表中欧班列17列，提升中欧间货物运输效率。

国铁集团运输部负责人表示，此次调图优化调整跨铁路局集团公司快运班列开行方案，加快构建全国快捷货运物流圈，增开沙岭至哈尔滨南、江村至成都北、西安国际港至西宁等方向城际班列，城际班列开行总量达131列；增开江村至乔司、三水西至王家营西、广州国际港至西安国际港等方向多式联运班列，多式联运班列开行总量达123列。

当被问到为何能操作转单时，对方并没有透露具体细节，只是称：“这个能转，只是你不知道而已。我9月份都卖了30多台了，你不用担心。”