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针对上述情况,澎湃新闻记者日前致电深圳市交通运输局,工作人员表示,“虚假刷学时”肯定违反驾考规定,但具体情况需要向相关部门反馈核实,如果涉事驾校确实存在该情况,将会严肃处理。
对此,深圳市交通运输局工作人员称,“虚假刷学时”违反驾考规定,具体情况需要向相关部门反馈核实,如果涉事驾校确实存在“虚假刷学时”的情况,将会严肃处理。
轰隆隆的河水没有阻挡他们的脚步。过不去的地方,他们就搭牵引绳爬上去,“你拉我一把,我推你一把。”郝丹说。每到一个村落,他们都要彻底搜索房屋,并将群众带到安全区域。直到20日16时,民辅警们才将最远的新华村8组情况了解清楚,把群众妥善转移集中到安全区域。
澎湃新闻记者根据公开信息了解到,珠海市、重庆市、昆山市等地均曾曝出驾校因“学时造假”被警方立案调查。今年2月,广东省江门市交通运输局在突击检查中发现,有驾校为了以“速成班”换取口碑,将9台教练车辆的计时终端器拆除,并外购多媒体播放器加装在上述教练车辆的计时终端器上,试图用虚假视频进行培训学时数据作假。执法人员已依法立案查处该案件。
“郑婆婆很瘦,可能只有70多斤,抱着不是很累……”苟晓鹏说道,在两个多小时的转移过程中,有两处路段是最难的,一处是大河坝路段,因为路基被损毁,有一两百米的路程都是乱石滩,背着老人的苟晓鹏小心翼翼地过河,生怕脚下一滑把老人摔倒。另一处就是花椒林地里,花椒林比较低矮,刺钩也比较多,为了不让老人被花椒刺刺伤,必须一直半蹲着前进。
也有驾校称可以代刷学时,“我们会拍一段你开车的视频,然后由教练给你在机器上操作刷学时,这样本人就不用过来了。”但该服务需要另外收取200元的代刷费。
“教练让我坐在车上就走了,让我不要玩手机,偶尔发动一下挪一下车,然后对车里的镜头刷驾考学时。”梁先生说,根据规定,机动车驾驶证科目三的实操学时为24小时,每天不得超过4小时,这意味着自己最少也得在车里坐6天。
凌晨5时许,这支28人的公安先遣队到达位于马烈乡新华小学的指挥部。出发时,汉源县城并没有下雨,但越靠近马烈乡雨越大。到达新华村后,天还没有亮。先遣队接到任务,要立即前往失联的新华村4、5、6、7、8组,探查情况,并且搜救、转移群众。从新华小学前行100米左右,先遣队发现道路已经被山洪冲毁,无法前进。于是,民辅警们立即想办法在道路周边收集木板搭建简易便桥。10多分钟后,便桥搭建好,先遣队继续前进。
澎湃新闻记者通过社交平台了解到,不少深圳地区的学员反映驾校存在“虚假刷学时”的问题,有学员调侃称:“只需要坐在后排通过玩手机,和每15分钟刷脸一次,刷满24个学时即可学会倒车入库等。无需上路,车内静坐24小时即可学会科目三。”
澎湃新闻记者了解到,2022年3月24日,交通运输部、公安部发布了新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,自2022年4月1日起实施,同时废止2016年发布的《考试大纲》。
梁先生说,原本以为自己是个例,没想到在科目三的考试现场,他遇到了很多和他类似的考生,“这些考生来自深圳多所驾校,都是直接在科目二的场地内刷科目三的学时,还有人因为驾校刷学时没有模拟训练,没能通过科目三又来补考的,甚至有人考了三四次都没过”。
针对新大纲,广东省也发布了相关规定,要求自2022年8月15日零时起,广东省驾驶培训监管服务平台按照新大纲要求,全省按照统一学时标准执行约考,每个科目学时全部完成后才共享至省公安平台,学时共享后学员才可约考。
他们一边往前推进,一边搜索沿途经过的房屋内是否有人员,并将被困群众疏散转移到集中的安全区域。来到新华村4组,他们搜寻了几十名受灾群众,并将受灾群众妥善安置到离河边较远的安全区域。一部分队员留下来维持群众秩序,另一部分队员继续向新华村5组推进。
亚星注册平台来到汉源县马烈乡“7·20”山洪暴雨灾害抢险救援应急指挥部,这里是去新华村的必经之路,公安、应急管理、交通运输等各路救援力量已经在此处汇集,开展秩序维护、人员疏散、交通保畅等系列工作。
对此,澎湃新闻记者以消费者身份致电深圳多家驾校,有驾校称最近抓得很严,不能代刷学时,必须要学员自己在车上刷学时,“每15分钟看一次镜头就可以,很轻松的”。
20日当天,这支28人的公安先遣队共搜救、转移群众149名。“走了5万多步,鞋都走破了,渴了就喝雨水。只有20日晚上在新华村7组村委会安置点席地休息了一个多小时。”郝丹说道。
梁先生告诉澎湃质量观投诉平台,2023年10月他花费3680元报名了深圳某驾校的机动车驾驶员培训服务。顺利通过科目一和科目二后,今年4月开始了科目三的训练。
“从20日凌晨4点多到达这个区域起,我们就开展搜救转移。20日到21日凌晨,总共转移163名群众,21日上午转移52名群众。”雅安市特警支队副支队长董礼说道,“山上还有100多名群众等待转移,部分路段路基冲毁、通讯中断,受困群众有很多是岁数偏大的老年人,腿脚不方便,现在最担心的是随时可能变化的天气情况,给救援带来更多的困难。”
为了不影响最终拿证,梁先生只好按照教练的要求刷满学时,“刷了一个多星期才刷满,成功报上了科目三的考试”。梁先生说,在正式考试前10天,教练带他实际练习了四次科目三的项目,每次1个小时,“我觉得4个小时的练习时间太短,教练说要交模拟费才能继续训练,600元可以多练2个小时,1000元就可以多练4个小时”。
梁先生称,报名后他才知道,3680元的费用里不仅不包含练车费,还不包含考试费,科目一考试费70元和科目二的考试费130元都是他自己支付的。
记者一路跟随救援队转移群众,整个路程大约有五六公里。因部分路段公路损毁,救援人员只得带领群众跋山涉水通过。沿途有不少高坎险坡,而转移的群众中有不少是和郑婆婆一样腿脚不便的老年人,救援人员背着、抱着,用自己的肩膀与双手,将受灾群众一个一个安全地转移到安置点。
澎湃新闻记者注意到,梁先生提供的《深圳市机动车驾驶员培训服务合同》其中第四条“合同解除”上有一行小字,规定“如有练车则支付实际操作培训费200元/小时”。
“谢谢!谢谢!给你们添麻烦了!”21日11时许,新华小学安置点外,雅安市公安局特警支队辅警苟晓鹏将抱了和背了两个多小时、从新华村7组转移出来的郑婆婆轻轻放下。80多岁的郑婆婆,声音虽然很小,但一直向抱了、背了她一路的苟晓鹏说着感谢的话语。
“我天天在里面干坐着,又浪费时间又影响考试。”梁先生曾和教练表达过异议,要求练车,但教练称合同中约定的3680元费用只是服务费,不包含模拟费,想练车只能额外交模拟费。
此外,澎湃新闻记者了解到,部分驾校为了避开深圳地区的监管,推出了“外地班”套餐。驾校为学员在距离深圳近200公里的广东省河源市注册考试,学员在深圳练车,考试时再统一接送前往河源市考试。驾校工作人员称,该方式可以代刷学时,代刷方式与上面类似。
新版《考试大纲》规定,C1驾照需要完成62个学时,其中“基础和场地驾驶”(科目二)为16个学时,“道路驾驶”(科目三)为24个学时,每学时60分钟。
梁先生认为,深圳地区的驾校靠“虚假刷学时”的方法,逼学员缴纳额外的培训费已非常普遍,不少学员为了省钱没有缴纳额外的模拟费,导致考试失败,既耽误时间又浪费钱,“我了解了一下,因为虚假刷学时,科目三的首过率只有30%左右,我也向12345反映了这个情况,工作人员说会登记核实,但实际上还是没有任何改变”。
21日16时,历经36小时极限救援,汉源公安先遣队把最后一批可转移的受灾群众转移至指挥部安置点。郝丹和战友们到这时才将手机充上电,用沙哑的声音给家人报了一个平安……澎湃新闻了解到,社交平台上有不少消费者反映深圳驾校存在“虚假刷学时”的情况。澎湃新闻记者以消费者的身份联系多家深圳驾校,均表示需要空坐在车上“刷学时”,有驾校称可以缴纳200元“代刷”,即录制学员练习车辆的视频上传至机器。还有的驾校推出了“外地班”,称“外地班”监管较松,可以“代刷学时”。
当地21日组织23支队伍443名救援力量,协调翼龙无人机、通信无人机、长臂挖掘机、水下探测、应急机械化桥、应急通信车等1500余台(套)设备,对受灾的新华村3、4、5、6、7、8组开展精准搜救,同时将妥善安置转移人员和受灾群众。公安干警等力量对相关路段实施临时交通管制,制定附近乡镇群众出行备用方案;对当地灾害风险点进行排查,在危险路段和区域设置安全哨;滚动发布暴雨、山洪、地灾预警。
由于山洪泥石流将进村的唯一道路冲毁,搜救队只能翻山进入。步行一个多小时后,搜救队到达新华村七组临时安置点,不少受灾群众被临时安置在这里等待转移。
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