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  • 星级指数:5
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球王会网页版新京报讯(记者张静姝 通讯员刘雨)近日,密云法院审结了一起行政诉讼案件。原告宋先生为妻子向人社局申请工伤认定,人社局以其妻子超过法定退休年龄为由作出不予认定或者视同工伤的决定。宋先生不服,向法院提起诉讼,密云法院判决人社局撤销原决定,并重新作出决定。 宋先生的妻子张女士1966年5月出生,是务工农民,自2019年9月起在A公司经营的超市从事生鲜岗位工作。2020年1月,张女士驾驶电动车途经密云区某村村委会北侧路口时与一辆小客车发生交通事故,经医院抢救无效死亡,道路交通事故认定张女士为此次事故的次要责任。 宋先生随即向人社局提出对张女士的工伤认定申请,人社局认为,《人力资源和社会保障部关于执行<工伤保险条例>若干问题的意见(二)》(以下简称《意见》)第二条第二款规定:“用人单位招用已经达到、超过法定退休年龄或已经领取城镇职工基本养老保险待遇的人员,在用工期间因工作原因受到事故伤害或患职业病的,如招用单位已按项目参保等方式为其缴纳工伤保险费的,应适用《工伤保险条例》”。张女士入职和发生交通事故时间均已超过法定退休年龄,且用人单位并没有为其缴纳工伤保险费,张女士受到的伤害,不符合认定工伤或者视同工伤的情形。所以决定不予认定或视同工伤。 宋先生不服,向法院提起诉讼。 本案争议的焦点是人社局依据《意见》第二条第二款的规定,以张女士入职和发生交通事故时间均已超出法定退休年龄为由,不予认定工伤是否正确。 对此,法院认为,《意见》第二条第二款的内容明确了超过法定退休年龄人员在符合一定条件下,可以适用《工伤保险条例》的情形,体现了对超过法定退休年龄人员因工伤亡予以保护的目的。但人社局并不能依据《意见》第二条第二款直接推定出,招用单位未为超过法定退休年龄人员缴纳工伤保险费就不应适用《工伤保险条例》。 《最高人民法院关于超过法定退休年龄的进城务工农民在工作时间内因公伤亡的,能否认定工伤的答复》([2012]行他字第13号)明确说明:“用人单位聘用的超过法定退休年龄的务工农民,在工作时间内、因工作原因伤亡的,应当适用《工伤保险条例》的有关规定进行工伤认定。”人社局未考虑张女士系务工农民身份,未明确其与用工单位是否形成劳动关系等事实情况,仅以张女士在入职时已经超过法定退休年龄为由,依据《意见》第二条的规定作出不予认定工伤决定,认定事实不清,适用法律错误。 据此,密云法院判决撤销人社局作出的不予认定决定,并要求人社局对宋先生提交的工伤认定申请重新作出决定。裁判后,人社局及用人单位均不服,提起上诉。二审法院驳回上诉,维持原判。编辑 杨海 校对 李立军18日早些时候,泰国最高检察院宣布,前总理他信涉嫌违反泰国《刑法典》第83条、第112条和《计算机犯罪法》等法律,已将他信起诉至刑事法庭。

他信18日上午乘坐私人轿车到达法院,期间未对外界发表任何言论。随后,他信的律师向法院提交了50万泰铢(约人民币10万元)的现金申请保释,法院予以批准。此前,他信曾因病申请延期出庭,总检察长办公室因此将原定的上诉时间推迟至18日。

泰国刑事法院在声明中说,他信在2015年接受外国媒体采访时的言论涉嫌违反泰国《刑法典》第83条、第112条和《计算机犯罪法》。2024年6月17日,云南省绥江县,新市金沙江特大桥施工现场,工人们正在加紧施工。新市金沙江特大桥是连接云南与四川两省的重要枢纽,该桥全长1867米,桥跨680米,最大墩高297.51米。其建成通车后,将对推动川西滇北地区经济社会发展具有重要意义。曾三东摄(人民图片网)

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第二是可以更好地促进城市群内大中小城市的协同发展。根据空间尺度的不同,长三角和大湾区因地制宜地采用高铁和城际铁路作为主要的联系形式,但相同点是线路串联不同等级、不同类型的城市。这既有助于中心城市强化创新溢出,发挥大规模的消费市场的优势,又有助于具有产业比较优势和一些资源禀赋的中小县市,在新的产业链、供应链、创新链中找到自身的位置,实现一体化的发展支撑,形成优势互补、高质量发展的区域共同体。

截至今年5月,长三角铁路已拥有26条高铁,动车组开行范围覆盖除浙江舟山以外的所有地级城市,成为全国高铁网络最发达完善的区域之一。

深中通道是国家高速公路网G2518跨珠江口的关键控制性工程,北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约31公里,起自深圳机场互通立交,向西跨越伶仃洋海域,通过万顷沙互通与南中高速连接,在中山市马鞍岛登陆,与中开高速对接。项目集“桥-岛-隧-水下互通”于一体,全长约24公里,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。

交通设施升级如何助力区域经济发展?说到区域经济当然先要来了解区域交通。近期,在我国经济较发达的长三角、珠三角区域,以及京广京沪等商务往来较频繁的区域和沿线,一系列交通设施发展获得了新的升级,一起来了解一下。

乘客 王女士:我家是在惠州,那我经常要往返广州通勤上班。以前的话高铁再转大概要3个小时,现在快车从惠州到广州就1小时20分钟,所以还是同城感是比较强的。

三是有利于提升城市的整体竞争力。我国城市群地区是国家级战略产业集群的集中布局地,便捷的轨道交通拉近了原本较为分散独立的城镇,一方面提升了城市的产业协同分工、协同创新能力,夯实了城市群加快培育新增生产力的底座。另一方面也拉近了具备自然、人文、历史、红色文旅资源城市的纽带,有助于提升整体的知名度。

民航方面,6月14日,机号为B-919A的东航全球首架C919客机执行MU5309航班,从上海虹桥机场飞往广州白云机场,乘坐C919客机前往广州的旅客,有不少是特意选择了这一航班。

从长三角的超级环线高铁列车,到珠三角的广东最长城铁开通,对于推动区域经济发展有何影响?来听中国宏观经济研究院国土所研究员卢伟的解读。

球王会网页版慈云塔是一座典型的宋代高层楼阁式砖塔,距今有1000多年历史。作为赣南古塔中的佳作,慈云塔已被列入第六批全国重点文物保护单位。近年来,江西省赣州市遵循修旧如旧、建新如故、最小干预的修缮理念,组织古建专业修缮施工团队,对慈云塔、文庙等古建筑进行抢救性修缮和保护,推进国家历史文化名城建设,提升城市文化品位,带动文旅融合发展。朱海鹏摄(人民图片网)去年我国交通基础设施网络结构持续优化。全年新开通高铁2776公里,增加高速公路里程6394公里,增加万吨级泊位127个,货物吞吐量超过亿吨的港口达到46个,航空运输机场达到259座,城市轨道交通线网运营里程增加604公里。农村公路建设投资连续7年保持在4000亿元以上规模,年末农村公路里程459.86万公里。全国建制村实现全部通邮。

中国宏观经济研究院国土所研究员 卢伟:一是大幅降低了城市群内部的要素流动成本。像长三角、粤港澳、京津冀等地区都提出了建设轨道上的长三角、轨道上的大湾区、轨道上的京津冀,加快建设区域市域铁路、城际铁路和高速铁路等不同层次的轨道交通,将有力支撑三大动力源地区内部城市间快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通交通网络,提高城市群、城市间的通勤、商务、油气等出行效率和物流效益提升,促进商务活动、投资和创新,从而推动城市群的经济繁荣。

上午9时37分,这架C919客机搭载着162名旅客,从上海虹桥机场起飞,标志着C919正式开启第四条商业定期航线的运营。作为国产大飞机C919全球首发用户和目前唯一商业运营C919客机的航司,东航C919机队规模已达6架,正在执飞的定期航线,还有上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—成都天府和上海虹桥—西安咸阳等航线,飞机日利用率不断提升。

6月14日,西南地区最大动车所——天府动车运用所,正式投入运营。这个动车运用所位于四川省成都市的天府新区,规划总面积约2090亩,是西南地区最大的动车所。此次投用的东侧车场,可同时检修24组标准动车组,最大可担当每天90组标准动车组的检修任务。天府动车运用所投用以后,对提升成都地区高铁开行公交化水平、助推成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。除此之外,近期全国还有哪些交通建设新成果?

乘客夏女士:这趟飞机是C919,之前一直电视新闻上有看,但是都没有尝试过,所以今天刚好选择这一趟航班,看我们国产自主研发的大飞机是什么样子。

总台记者 聂启星:首发的G8388次环线高铁列车,不仅将沪苏浙皖三省一市连成了一个圈,而且也一路串起了长三角的黄金旅游线。全程8小时9分钟,不少旅客坐上环线高铁快旅慢游,打卡沿途的江南好风光。

二是增强全国经济社会发展的动力。基础设施智能化、交通装备先进化、运管模式的数字化以及创新基础的自主化等交通运输基础设施和服务的数字化、信息化、智慧化的一些过程,带动了高质量的投资,满足了高品质的出行消费需求,促进了先进适用交通装备的研发生产,推动具有全球竞争力的交通系统运营模式、装备产品、服务标准走出去。

广东交通集团副总经理 深中通道交工验收委员会主任 职雨风:验收通过了以后,我们还会按照交通(运输)部的规定向行业主管部门进行核备,核备意见下来以后,这个月底具备通车条件。

5月26日,位于粤港澳大湾区的广佛南环、佛莞城际正式开通运营,与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连,实现“四线”贯通运营。形成一条西起肇庆、东到惠州的大湾区东西向交通大动脉。这也使得这条线一跃成为广东最长城铁,沿线经过肇庆、佛山、广州、东莞、惠州5个市。

由于采用了公交化的运行方式,市民不但可以随到随走,城规列车的班次也更多了。这些交通大动脉的贯通,大大缓解了沿途居民的出行焦虑。这条被市民称为“粤港澳大湾区最长地铁”的线路,让更多人在湾区内过上了“同城”生活。

6月15日,京港、沪港间夕发朝至高铁动卧列车也正式开通。首发列车于当晚分别从北京西站、上海虹桥站前往香港西九龙站。同时,香港西九龙站也将开出发往北京和上海的首发列车。此后,将维持周五、周六、周日、周一开行模式。

一是优化国家经济社会发展的布局。像深中通道、港珠澳大桥、八横八纵高铁网、六轴七廊八通道、国家综合立体交通网络等基础设施的不断完善,将提升全国区域城乡的出行条件,便利要素的流动,降低物流的成本,以城乡交通一体化促进区域经济一体化和全国统一大市场的建设。

这趟动卧列车上,共有二等座110席、软卧520席。软卧车每辆车设有10个包厢,共40个铺位。为方便乘客通关,香港西九龙站在同一楼层设香港口岸区和内地口岸区,实行“一地两检”。

京广高铁是我国客运量最大、列车数量最多的高速铁路之一。本月15日开始,调图后的京广高铁武汉到广州段按时速350公里最高标准运营,这也意味着京广高铁2000多公里全线实现高标运营。

全长129.7公里的中开高速,已全面通过广东省交通厅各项质量验收,并定于与深中通道同步通车。中开高速在河道纵横交错、高速公路密度较高的珠三角地区,桥隧比高达94%。起点位于广东中山市东部的马鞍岛,终点抵达广东江门恩平市。它与深中通道直接相连,成为G2518深圳至岑溪高速公路的重要组成部分。中开高速开通后,将与深中通道携手,助力粤西地区协同发展。

这一超级环线沿途共停靠苏州、无锡、常州、南京等21座车站,最终再回到上海虹桥站,单向行驶里程超1200公里。据了解,该环线开通后10天内的座席车票已全部售罄。

6月15到16日,交通运输部公路局、广东省交通运输厅等80家单位150余名代表,沿深中通道东、西人工岛,深中大桥各重点工程实地考察,并召开交工验收会议,交工验收委员会认为深中通道工程质量合格,同意通过交工验收。

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丁薛祥表示,近年来,习近平主席同欧盟领导人多次会晤,就加强中欧绿色转型合作达成许多共识。中方始终视欧洲为多极格局中的重要一极,将欧盟作为中国特色大国外交的重要方向和实现中国式现代化的重要伙伴。我们要共同落实好中欧领导人重要共识,推动绿色转型合作取得更加丰硕成果,巩固中欧关系稳定向好势头。

丁薛祥强调,电动汽车是能源绿色低碳转型的标志性产品。欧盟对中国电动汽车加征关税,是典型的保护主义,不利于欧盟绿色转型,有损全球应对气候变化合作大局。希望欧方增强环境气候和经贸领域对华合作政策的一致性,避免因为经贸摩擦迟滞绿色转型进程,避免设置绿色壁垒干扰正常经贸合作。双方要通过对话协商,妥善处理经贸摩擦。中方维护自身正当合法利益的决心坚定不移。

丁薛祥表示,中欧双方在绿色转型中有广泛共同利益和巨大合作空间。要有效发挥高层对话机制作用,求同存异,相向而行,保持环境与气候合作积极势头,深化中欧绿色伙伴关系。要深入挖掘重点领域合作潜力,加强绿色能源、绿色低碳技术、塑料污染控制、化学品环境管理等领域互学互鉴。要注重凝聚多边进程合作共识,继续共同发挥积极建设性作用,践行真正的多边主义,共建地球生命共同体。

丁薛祥指出,中国坚定实施应对气候变化国家战略,绿色低碳发展成效有目共睹,成为全球生态文明建设的重要参与者、贡献者、引领者。中国宣布2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和,将其纳入生态文明建设整体布局和经济社会发展全局,制定实施一系列务实举措,确保如期实现“双碳”目标。这不是别人要我们做,而是我们自己必须要做。

谢夫乔维奇表示,中国在全球事务中具有举足轻重的影响力,同中国保持良好关系对欧盟至关重要。欧方赞赏中方推动绿色低碳发展的有力举措和明显成效,愿同中方深化应对气候变化、保护生态环境等领域合作,推动《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会取得成功,引领全球环境和气候治理。欧方重视电动汽车产业发展,愿同中方通过对话妥处分歧。

球王会网页版新华社布鲁塞尔6月18日电(记者王昭 褚怡)6月18日,中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥在比利时布鲁塞尔会见欧盟委员会执行副主席谢夫乔维奇,共同举行第五次中欧环境与气候高层对话。

FAQ

报道介绍,2023年9月,金正恩出访俄罗斯。金正恩在俄远东地区阿穆尔州东方航天发射场同普京举行“历史性”会晤,双方讨论了多项重大问题和合作事项,并达成协议和共识。期间,金正恩邀请普京访朝,普京接受了邀请。

球王会网页版中新网6月19日电 据朝中社当地时间19日报道,俄罗斯总统普京抵达平壤,开始对朝鲜进行国事访问。朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩在平壤国际机场迎接普京到访。

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