退票方面,在客票有效期内,可至原购票渠道办理未使用航段非自愿退票,免收退票手续费。已按上述原则办理过变更的客票如申请退票需按客票使用条件办理。
一二三航航班变更及退票政策同时发布。通告称,由于实际承运人发生变更,为了保障已购买一二三航航班旅客的合法权益,东航特制定相关客票退改规定。适用出票日期为2024年9月21日(含)之前。适用航班条件为客票至少含有一个未使用航段是由原一二三航实际承运并且承运日期在2024年9月22日(含)之后。同一客票内的其他未使用航段实际承运人和日期不限。
变更方面,办理变更至原航班前后3天(含)以内的航班,可免费变更一次。再次变更或变更超出原航班前后3天(含)内的航班,需依据客票使用条件办理。
今年8月30日,东航发布公告称,为进一步优化公司管理架构,缩短管理链条,提升管理效率,降低管理成本,将ARJ21机队纳入公司大机队统一运行,统筹生产组织,东航决定吸收合并全资子公司一二三航,将承继一二三航的全部资产、业务、债权债务及其他一切权利和义务,并存续经营;一二三航作为被吸收合并方将被依法注销登记。
符合上述适用范围,在2024年9月22日(含)以后申请客票变更或退票(以取消客票订座时间为准),并且在客票有效期内可按以下规则办理退改手续:
据澎湃新闻此前报道,一二三航空2020年12月28日正式开航,总部位于上海,是中国东方航空股份有限公司全资子公司,以运营国产商用飞机为主体,以上海浦东国际机场作为主运营基地。
英亚官网9月22日,中国东方航空官网发布《关于一二三航旅客客票特殊处理的通告》,自2024年9月22日起,东航与一二三航合并运行。
东航2024年上半年业绩公告显示,一二三航今年上半年实现营收2.75亿元,同比增长21.68%;实现净利润-2.73亿元,去年同期为-2.07亿元;承运旅客52.03万人次,同比增长49.60%。截至2024年6月30日,一二三航共运营ARJ21机型飞机合计24架。