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  • 软件大小:106MB
  • 更新时间:2024-12-05T13:37:35
  • 星级指数:5
  • 软件平台:手机/电脑
  • 软件语言:简体中文
  • 系统类型:鸿路登录平台 支持32/64位
  • 软件授权:免费
  • 下载次数:964872
  • 安全监测:无插件无病毒正式版
  • 操作系统:安卓/IOS/winall/win7/win10/win11

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从民营和外资企业实际发展需求出发,57.1%的受访企业认为“财税政策扶持”方面亟待改进,其次是“公平竞争环境”(33.3%)和“产业链、供应链配套”(28.6%)。一家制造企业希望“降低企业税收负担”,一家医疗科技公司希望“补贴如果填报信息错误能够给予核实且给予修改机会”。

在获得体验相关的五项指标中,“对法人事项办理的评价”指标得分较高,为83.52;“惠企政策对企业发展的帮助作用”指标得分较低,为64.00。

上海营商环境企业获得感(民营、外资)指数为79.24,其中,“获得内容”得分为82.37,“获得体验”得分为76.11。

公共服务得到企业认可,法人事项办理无花费。根据调查,受访企业对法人事项办理的满意度为83.52,“办理便捷性”、“办事效率”、“服务态度”、“办理结果”四项指标的评分较高,均在80分以上。

“惠企政策对企业发展的帮助”指标得分为64.00,是本次调查指标中得分最低的指标。对于本市当前发布的各类惠企政策能够在多大程度上实际帮助到企业的发展,88.0%的受访企业认为“帮助作用非常大”、“帮助比较大”、“有些帮助”,12.0%的受访企业认为“完全没帮助”、“基本没帮助”。

84.0%的受访企业反映有渠道获取惠企政策,具体而言,74.0%的受访企业反映会主动在“一网通办”、“企业服务云”等企业服务平台上查询惠企政策,72.0%的受访企业反映有专门信息平台、服务组织或其他渠道(比如,政企交流、送政策“进楼宇、入园区”等活动)向企业主动告知最新的政策,16.0%的企业反映既未主动查询也未被告知惠企政策。

企业认为当前的惠企政策对企业发展实际帮助不够的原因主要是“政策宣传解读不到位”(43.5%)、“存在民营企业或外资企业的隐形门槛”(39.1%)等。一家医药科技公司希望增加“各类政策解读,企业申报中的指导和扶持”。

鸿路登录平台4月22日,上海市质量协会用户评价中心发布《上海营商环境企业获得感(民营、外资)调研报告》,总指数79.24。过半受访企业认为,“财税政策扶持”是提升营商环境的首要改进需求。

在获得内容方面,惠企政策获得相关四项指标的平均得分(77.80)低于公共服务获得相关三项指标的平均得分(86.93)。在惠企政策获得相关的四项指标中,“政策享受情况”指标得分较高,为94.00;“政策知晓情况”指标得分较低,为65.00。在公共服务获得相关的三项指标中,“法人事项办理费用”指标得分较高,为100.00;“法人事项办理时间”指标得分较低,为74.43。

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马坚泓说,去年一年到现在,消防安全火灾事故多发、频发,去年一年发生火灾事故有16500多起,平均每天45起左右,同比有小幅上升,火灾数量和死亡人数上升,形势比较严峻。居住地火灾、厂房仓库、商业场所的火灾是主要的三个场所,居民火灾的数量占整个火灾事故的80%,特别在有伤亡的火灾里占到86%以上,这是下一步工作重点要防范的方向。社会上特别关注的电动自行车火灾,去年一年发生了1019起火灾,数量每年按30%的速度在递增。

另外从“防”的角度,针对违规飞线充电、带着电池入户,相关部门正在抓紧修订非机动车的相关条例,针对占用通道等违规行为,在未来执法中给予更好的依据。

针对市民在民生访谈中提出的“共享充电位、充电柜挨得非常紧,一个充电柜着火也会引起其他充电柜着火,这个问题怎么解决”,马坚泓回应道,上海正在认真做研究,积极鼓励居民包括企事业单位在外面建设集中充电、换电的装置。希望有更多规范的企业,在充电柜建了以后要保障监测能力、集中管控能力,一旦发现充电过程中有过热或者火灾情况,能够及时通报给就近的部门采取措施。

鸿路登录平台4月22日,上海市应急管理局局长马坚泓在做客《2024民生访谈》时表示,相关部门正在抓紧修订非机动车的条例,《条例》很快会出台,将给电动自行车整治工作提供更大的支撑。

所以现在开展专项整治,一方面是宣传引导市民不要把电池带进家里充电,不要在楼道、疏散通道里充电,也不要飞线充电;另一方面,还要从根本政策上、扩大资源上保证市民有更多集中充电的场所。从长效治理角度,关于锂电池的安全、报废,上海将出台更多全市面上的引导,包括以旧换新政策。从政府角度,会尽最大努力保障市民有更多充电桩。

马坚泓表示,上海在积极推动电动自行车的整治,涉及到的面很广,比如年检如何针对锂电池设定安全标准、怎么样引导电池的报废、怎么确定电池是否安全。经过分析,往往锂电池随着寿命延长以后,火灾事故发生的概率就很高,不光在充电时可能发生火灾,也可能会自燃。

马坚泓指出,整体上,上海电动自行车的数量在全国拥有量最多。从4月2日开始,上海开展电动自行车的专项整治和排查各方面工作。原有掌握的电动自行车数量显示,上海拥有量大概在1060多万辆,目前掌握的数量在1200万辆左右,到底有多少在实际使用,正在做精准排摸。

首先,从不规范行为方面,要有强有力的标准或者措施进行保障,一旦在电池或整车入户后引起火灾,可以用“失火罪”加大处罚,以及追究刑事责任。比如电动车由于在家里充电过程中引起火灾,造成自己的财产损失或者引起隔壁邻居的损失,隔壁邻居也可以对你进行公益诉讼,这是加大法律法规的完善力度。

“我们是以劝阻、宣传教育为主,你不听劝阻、继续违规的情况下,造成不仅是自己的损失、也造成其他的损失,就要给予法律上的处罚和追究,《条例》很快会出台,将给予整治工作更大的支撑。”马坚泓说。

虽然上海电动自行车的保有量很多,但是跟电动自行车相关的标准、政策等内容还不健全,包括没有年检。电动自行车火灾里最重要的原因就是电池问题,现在整车带进楼充电的是少了,但是电池带进家里充电还是普遍存在,去年1000多起火灾事故中20%还是室内充电着火。

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香港警方先后起诉13人,当中6人早前已经认罪,其余7名被告今日由囚车押入高等法院接受审理。法官张惠玲表示,该案将传召约60名证人上庭,另外预计有大约70名证人会以书面等形式作供。

鸿路登录平台综合港媒报道,香港警方于2019年12月拘捕多名涉及枪械及爆炸品的人士,他们被控以 “串谋犯对订明目标之爆炸”罪,案件今日(22日)在高等法院审理。

FAQ

鸿路登录平台北京市教委22日发布《关于做好2024年高级中等学校招收体育艺术科技特长生工作的通知》,明确各校不得无计划、超计划组织招生,严禁变相“掐尖”选生源。今年起,东城区、西城区和海淀区之间不再锁区,可以互相跨区招生。

各区将结合特长生考试招生实际,制定区级测试工作方案,严格工作流程,加强规范管理,严禁以校级测试代替区级测试,确保特长生招生工作平稳有序推进。市教委明确,严禁提前组织招生,变相“掐尖”选生源;严禁自行组织或与社会培训机构联合组织以选拔生源为目的的各类考试,或采用社会培训机构自行组织的各类考试结果。任何比赛证书或成绩不得作为特长生测试和录取的依据。

另外,东城区、西城区、朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区中具有全市招收特长生资格的学校,须按照本校面向全市招收特长生计划15%的比例,面向房山区(含燕山)、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、门头沟区、怀柔区、平谷区、延庆区、密云区进行名额分配。

各区各校将主动向社会公开招生方案、招生计划、招生范围、招生程序、咨询方式等信息,设立监督举报电话,广泛接受学生、家长和社会的监督。

具有招收特长生资格的学校包括三类:国家级体育传统项目学校、北京市体育传统项目学校、北京学生金奥运动队承办学校可招收体育特长生;北京市中小学艺术教育特色学校、北京市学生金帆艺术团承办学校可招收艺术特长生;北京市中小学科技教育示范学校、北京市学生金鹏科技团承办学校可招收科技特长生。其中,国家级体育传统项目学校、北京学生金奥运动队承办学校、北京市学生金帆艺术团承办学校、北京市学生金鹏科技团承办学校可面向全市招生。其他具有招收特长生资格的学校只能面向所在区招生。

今年,各校特长生招生计划不再受上一年度招生计划数限制,但招生计划限制比例有所调整。与往年相比,招收体育、艺术特长生的学校招生计划比例保持稳定,分别控制在本校当年招生计划总数的4%以内。招收科技特长生的学校招生计划比例有所减少,控制在本校当年招生计划总数的2%以内。三个类别的招生计划不可通用。

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