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近日,永通桥(八里桥)文物活化利用启动仪式暨大运河申遗十周年活动在北京举行,完成修缮的永通桥正式向市民开放。永通桥(八里桥)数字焕活计划也同时亮相,用创新的方式让这座古桥以全新的面貌呈现在市民面前。今后,永通桥(八里桥)将被打造成集文化展览、步行交通、长桥观景、商业市集于一体的文旅商综合体。(记者 熊然 北京报道)

开云网站入口在京杭大运河重要河段北京通惠河上,横跨着一座古桥,它便是有着近600年历史的永通桥。因距离通州老城八里远而得名“八里桥”,与卢沟桥、朝宗桥并称“拱卫京师三大桥梁”。

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延庆长城资源丰富,总长达179.2公里,在北京地区具有墙体长度最长、形制体系最丰富等特点。首都师范大学文化遗产专业负责人、历史学院副教授王铭表示,延庆非遗项目呈现了农耕文化与游牧文化的交融风情,在北京各区县乃至全国长城沿线区域均独具代表性和标识度。延庆居于北京长城文化带的西部枢纽位置,延庆非遗中渗透了鲜明的长城元素与长城精神,是讲好北京长城文化带故事的重要抓手。

论坛现场,专家学者围绕长城文化的数字复原、保护传承的实践逻辑、数字化在传承保护中的作用和地位等主题,分享研究成果,并就长城民俗非遗、青少年宣传教育、青年人在保护传承中的作用等话题展开了深入交流。

北京建筑大学硕士研究生导师、北京北建大建筑设计研究院主任规划师刘昭祎表示,长城是中国最重要的文化遗产之一,要通过多学科交叉的方式,应用大数据、人工智能等高新技术,更好赋能长城研究与保护利用。同时,通过丰富多彩、鲜活生动的方式,讲好长城博大精深的历史故事,吸引越来越多的青少年感受到长城文化的魅力,进一步了解长城、爱上长城。

论坛期间,与会嘉宾认为,长城作为中华文明的重要象征,其精神始终激励着中华儿女顽强拼搏、不懈奋斗,在新时代的征程上,将更加重视历史文化的保护,传承“爱我中华,修我长城”的精神内核,发挥青年人的作用,用实际行动广泛发动社会参与,共同推进中华民族伟大复兴。(完)

开云网站入口中新网北京6月7日电 (记者 陈杭)7日,2024八达岭长城文化论坛·青年论坛在京举办,以“遇见古老共话未来——为长城文化保护传承注入青春力量”为主题,长城文化学者、爱好者、传播者、践行者及传承人齐聚一堂,共同为长城文化的传承与发展献计献策。

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开云网站入口来自25个国家的数百名华裔学生参加旱地龙舟竞速赛、钓粽子、射五毒、蹴鞠、投壶、击铜钱等竞技项目,体验端午节民俗。活动现场,北京华文学院的师生们还带来了舞蹈《生命的长河》、服装秀《锦绣华光》、武术表演《长拳》、情景剧《传承》、民乐合奏《桃花笑》、大合唱《龙的传人》等精彩的文艺表演。(吴侃 韩辉 制作 岳子岩)

FAQ

今日,爱达邮轮(Adora Cruises)宣布正式开启首届品牌月,旗下“爱达·魔都号”与“地中海号”将同步推出专为中国家庭设计的全新夏季文化主题系列活动,旨在为宾客提供一个融合教育与娱乐的海上文化之旅。爱达邮轮表示:“此次推出夏季文化主题活动是我们积极探索文旅融合的重要尝试,让宾客在寓教于乐中体验传统文化与海洋文化的双重魅力。”据悉,品牌月期间,爱达邮轮为宾客准备了一系列夏日促销活动,包括了船票特惠,购物、餐饮、岸上观光等船上消费多重优惠和福利,让宾客能享受到超值的旅行体验。

“我认为爱达邮轮创造了世界邮轮产业的新格局,为广大的消费者提供了新的选择。”中船邮轮科技发展有限公司董事长杨国兵表示。“我们在邮轮上不仅有外籍服务人员,平均每个航次大概有5%的乘客是专程来上海乘坐中国邮轮的外国人。”

开云网站入口中新网上海6月7日电 (李秋莹 李佳佳)“自首航以来,‘爱达·魔都号’几乎每个航次都吸引了约4700名游客。”国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”船长潘尼克表示。6月7日,“爱达·魔都号”在上海吴淞口国际邮轮港靠泊,标志着它自今年初首航以来的第37个航次的圆满结束。据统计,该邮轮已接待游客超过15万人次。

据悉,目前第二艘国产大型邮轮H1509也已迎来下坞搭载总装节点。随着船队规模的扩大,爱达邮轮将持续优化邮轮运营与建造的互动效益,助力中国邮轮经济的高质量发展。(完)

杨国兵认为,爱达邮轮打造出了全球邮轮产业发展的中国范式。中国邮轮产业的发展走的是一条全产业链的道路,从邮轮的设计、建造到运营,都在不断提升综合能力。这种发展模式有别于传统的邮轮“过路经济”,而是致力于让邮轮产业在国内生根发芽,形成具有中国特色的邮轮产业发展模式。

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