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美国中佛罗里达大学团队进行了一项分析,比较了2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)。他们发现,一般情况下,自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务,如保持车道位置和根据车流调整位置时更安全,更不容易发生事故。此外,自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全,事故发生率相比人类驾驶分别降低了50%和20%。

然而数据还显示,自动驾驶车辆在特定情境下似乎更易发生事故,比如在晨昏弱光环境下和转弯时(事故率分别是人类驾驶的5.25倍和1.98倍)。这些可能是自动驾驶技术需要进一步改善的地方,如此才能稳定匹配或超越人类驾驶水平。

虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全,但同时也强调了解决技术局限才能确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。

九游官网自动驾驶车辆有精密的传感器和算法,可为道路交通提供精准导航,减少人为失误,带来更安全的驾驶环境。人为失误是如今道路交通事故的主要原因。然而,要想最大限度发挥自动驾驶车辆的安全优势,理解自动驾驶车辆在哪些情况下比人类司机表现更好或更差至关重要。

🙃(撰稿:安阳)

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    • 纳斯🙄LV7六年级
      2楼
      人民网2023年度新闻记者证核验人员名单公示🤐
      12-04   来自鹤壁
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    • 🤑妙梦耀LV9大学四年级
      3楼
      人民日报社2023年度新闻记者证核验人员名单公示🤒
      12-03   来自新乡
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    • 苏鸿🤓LV1幼儿园
      4楼
      中国记协举办2024年中外新闻界新春联谊会🤔
      12-02   来自焦作
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    • 和志天LV1大学三年级
      5楼
      数字技术赋能全媒体传播 首届中关村数字传播论坛成功举办🤕
      12-03   来自濮阳
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    • 荣苏启🤠🤡LV6大学三年级
      6楼
      人民网2023年申请办理记者证人员公示🤢
      12-03   来自许昌
      1回复
    • 辉鸿LV2大学四年级
      7楼
      献给新年也献给你,记协向新闻媒体征集新年寄语🤣
      12-02   来自漯河
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