博昜大师

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软件大小：731MB
更新时间：2024-11-25T01:50:00
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软件平台：手机/电脑
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25日，首批10个“巴·掌书”借阅点投用。预计6月底前，将完成其余40个站点建设。与此同时，重庆将改造21台轨道交通站点原布局自助借还书柜，纳入“巴·掌书”项目，届时全市预计有71台“巴·掌书”自助借阅柜可为市民提供服务。

项目首批将建设50台“巴·掌书”自助借书柜，覆盖轨道交通1、2、3、5、6、9、10号线及环线的共计50个站点，为市民提供“零费用”“随处用”“随身用”的阅读新体验，以“阅读+交通”的方式，让公共文化和公共交通深度链接，打造“嵌入式”公共文化发展模式，形成重庆首创的地域IP，树立重庆阅读新形象。

随着轨道建设线路和站点增加，后期重庆将逐年递增“巴·掌书”的覆盖范围。这一模式作为重庆市公共图书馆的触角，在轨道阅读形成“重庆现象”后，有望复制延伸到成渝地区公共交通领域，让大家在快节奏的城市生活中，享受片刻阅读的宁静。(完)

据悉，重庆市公共图书馆“巴·掌书”进轨道交通项目是国内首个以省级文旅主管部门统一规划布局，轨道交通、公共图书馆、出版机构等单位共同参与的大型项目，是国内公共图书馆与公共交通合作服务社会公众的创新性项目。

记者看到，“巴·掌书”状如其名，书本摊开如巴掌大小，具有一手可握、容量小的特性。基于前述特色，“巴·掌书”更适合在拥挤的车厢场景内通勤阅读，更容易在碎片化时间完成单本书的阅读。在借阅方面，项目接入了全市公共图书馆“一卡通”便民服务网络，市民不仅可通过设置在轨道站点的“巴·掌书”自助借阅柜免押金借阅，同时可在全市2000多个公共图书馆借阅点通借通还。

据介绍，重庆有着世界上规模最大的山地城市轨道交通运营网络，是市民上班通勤和游客市内旅游的重要交通工具。为了让市民游客能利用碎片化时间享受阅读之美和城市文化魅力，“巴·掌书”进轨道交通项目应运而生。

该项目通过在线网客流较大的轨道交通站点部署智能图书借阅柜，向广大市民提供以小开本图书为主的图书借阅服务，为广大市民打造“移动的图书馆”，助力在全社会形成阅读风尚。

博昜大师中新网重庆4月25日电 (记者钟旖)方寸之间，书香随行。25日，为加快打造高品质文化生活，重庆市文化和旅游发展委员会运用“阅读+交通”公共文化服务新模式，创新实施重庆市公共图书馆“巴·掌书”进轨道交通项目。

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“福建法院积极参与国际知识产权治理，助推创新主体融入国际竞争，营造发展新质生产力的良好国际环境。”吴丽雪表示，福建高院与世界知识产权组织仲调中心合作，探索多元化解决涉外知识产权争议新路径。

目前，福建高院共向世界知识产权组织仲调中心委托委派调解案件16件，调解成功8件。其中，泉州德化法院委派世界知识产权组织仲调中心成功调解首批3起涉外知识产权案件，系全国首家通过中院委托调解成功的基层法院。

博昜大师中新网福州4月25日电 (郑江洛)福建省高级人民法院副院长吴丽雪25日披露，2023年，福建法院充分发挥知识产权审判服务保障大局职能作用，共受理各类知识产权案件24279件，审结21980件。

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为让新疆企业更加深入地了解绿证绿电交易相关政策和交易方式，增强参与意愿，国网新疆电力联合新疆电力交易中心共同编制《新疆绿色电力交易实施细则(2.0版)》，通过更新完善相关业务规范，促进绿电绿证相关服务在新疆快速推广普及。

“我们通过调研发现，目前海外企业在和国内出口企业合作时，要求提供绿证已经成为一个显著趋势。有绿证的企业能在出口时获得欧美国家的碳关税减免，降低企业运营成本，还能增加“中国制造”的国际竞争力，展现中国企业绿色低碳、可持续发展的理念，是一个非常有力的加分项。”国网新疆营销服务中心电费结算部主任何慧梅介绍。

博昜大师该企业口中的绿证指的是可再生能源绿色电力证书，是对企业可再生能源电力的消费凭证，用于记录和声明企业对于可再生能源的使用水平，1个绿证单位对应1000千瓦时可再生能源电量。购买绿证是用能企业践行“双碳”目标，落实国家能源消耗双控要求的切实举措，还是外向型、出口型企业增加企业产品国际竞争力的重要途径。

FAQ

记者了解到，“珠海澳门跨境停车出行一张网”不仅涵盖了珠海市公共停车无感收费等先进功能，还通过高位视频技术停车与车辆车牌识别算法优化，支持对粤港澳车牌的高精度识别，从而为用户提供便捷、高效的计费与缴费体验。

博昜大师中新网西安4月25日电 (李一璠肖雯雯)在繁忙的城市生活中，如何借助先进技术手段迅速锁定距离目的地最近的停车位？记者25日从西安建筑科技大学静态交通研究院获悉，该院研发的“城市停车出行一张网”，正在以科技力量助力城市停车智慧化升级、解决城市停车难问题。

“城市停车出行一张网”核心在于其技术架构与数据处理能力。西安建筑科技大学静态交通研究院采用了微服务架构，并结合大数据技术和系统集成技术，自主研发出基于Hadoop技术的大数据分布式文件及列式存储集群技术平台，这一平台为城市级智慧停车的海量数据和图片资产提供了强大的底层存储支持。

通过城市级物联平台的建设，将全市的路内公共停车位及第三方车位资源全部纳入统一的管理体系，形成城市停车一张网。市民只需一键导航、一码支付，即可轻松实现统一支付、车位共享、车位导航、充电洗车一体化，极大地提升了出行便捷度。

面对如此海量的数据，如何确保其快速存储、高效查询并长期保存。对此，史小辉表示：“团队创新性地采用了分层存储策略。在数据接入阶段，采用了分层存储和分库分表的技术方案，根据数据的实际用途和查询方式进行了合理的数据管理。同时，引入的流批一体数据处理引擎，确保了数据的实时更新和快速检索，为市民提供了更加精准的停车欠费查询服务。”

“该项目还整合了旅游一站式服务以及跨境约车平台运营，让市民和游客能够轻松实现从珠海机场或高铁站、汽车站等地直达澳门的无缝对接，也实现了珠海澳门两地跨境停车缴费与旅游、约车等一体化服务。”西安建筑科技大学静态交通研究院院长史小辉说。

据悉，“珠海澳门跨境停车出行一张网”于近日正式上线试运行，这是西安建筑科技大学静态交通研究院在全国布局的第35个城市，也是首次探索跨境项目的创新尝试。

据了解，西安建筑科技大学静态交通研究院联合西安建筑科技大学交通工程、人工智能、机电技术等专业技术团队，打造省(市)级静态交通出行数字生态运营一张网；深耕城市停车运营技术与物联系统、静态交通产业规划与设计、车辆特征及环境人工智能等学术与产业双引擎驱动研究。近两年，已部署西安、上海、珠海等35个城市，年服务车主超过2600万。(完)