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周末时段沈阳、长春、大连辐射周边高铁2小时范围的城际客流也将保持高位运行。不断加大运力投放。暑运期间,国铁沈阳局在实行列车高峰线运行图的基础上,计划增开临时旅客列车71.5对,包括沈阳至北京、长春至昆山等直通方向临时旅客列车34对,长春至大连、大连至长白山等管内方向临时旅客列车37.5对,优化调整运行区段3对,对进京、进沪、进穗方向列车采取满轴或满编组运行,对运力紧张方向采取动车组重联、普速列车加挂等方式持续补充运能。
大连站、长白山站、延吉西站、丹东站等旅游热门城市车站将推出旅客出行指南、旅游打卡攻略等配套服务,为旅客留下贴心的出游体验。加强重点物资运输。
深入开展电煤保供专项行动,用好沈山、通霍、京哈等主要煤运通道和繁忙干线,确保电煤应装尽装、高效送达,盯住管内59个铁路直供电厂存煤情况,确保可耗天数达到20天以上,助力东北地区平稳迎峰度夏。
凯发的k8登陆中新网沈阳6月28日电 (记者 于海洋)从中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称国铁沈阳局)获悉,2024年暑期旅客运输自7月1日起至8月31日止,共计62天。
国铁沈阳局预计发送旅客4260万人次,日均发送旅客68.7万人次,同比增加2.9%,计划开行旅客列车372对,同比增加4.5%。旅客出行需求旺盛。暑运期间,客流成分以学生流、旅游流、探亲流为主,客流趋势呈现“过峰模式”,7月初学生流和旅游流叠加达到第一个高峰,周末时段旅游流和城际通勤客流叠加呈现多个高峰,8月下旬伴随学生集中返校,客流出现最后一个高峰。直通方向的北京、青岛、上海等城市,管内方向的延吉、大连、山海关等城市将成为旅客假期出游主要目的地。
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