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“改变观念需要整个社会环境的改变。如果只有少数人强调‘低彩礼’,现实中会受到比较大的阻力。当身边越来越多人都不再看重彩礼的金额时,个体也更容易在生活中践行文明婚俗。归根结底,还是需要整个社会风气的转变。”马辰说。

北京某自媒体工作者吴优认为,彩礼可以根据当地的礼俗来定,如果男女双方风俗不同,就要互相商量。通常女方看重彩礼,主要是希望自己和父母能被重视,但对女方的尊重不一定体现在彩礼金额上,男方可以通过其他的方式,让女方家感受到自己的诚意。

王刚觉得目前存在的“高价彩礼”是一个相对棘手的问题,彩礼有较长的历史,现在又衍生出经济需求,治理“高价彩礼”,强制要求可能未必有效,需尽量宣传“低彩礼”甚至“零彩礼”的案例,引导有影响力的家庭带头,同时发挥影视剧、文艺作品、短视频等的影响力,从普通人的视角出发,用贴近大家生活的方式循循善诱,帮助大家转变观念。

彩礼怎么使用?调查中,48.6%的受访者支持女方以陪嫁形式返还小家庭,37.9%的受访者建议成为新娘的私人财产,11.7%的受访者认为可赠予女方父母等家庭成员。

吴优说,相比于彩礼的金额,自己更看重有意义的物品。“有同事结婚时收到了婆婆送的镯子,是新郎的奶奶传下来的,同事打算以后再传给下一代。我觉得这样的礼物就非常有意义。”

“大部分地区在谈婚论嫁时还是有彩礼这个习俗的,具体数额可以双方协商,如果女方比较看重,男方也应该重视。”南京某公司95后已婚员工王刚认为,彩礼也要考虑双方的经济情况,如果男方经济情况不太好,女方也真心准备两个人走下去,那就要考虑对方的情况,毕竟彩礼只是婚姻中的一部分,两个人都用心经营婚姻更重要。

受访者中,男性占38.3%,女性占61.7%。00后占22.3%,95后占22.7%,90后占33.4%,85后占12.6%,80后占9.0%。一线城市的占30.2%,二线城市的占39.0%,三四线城市的占22.0%,县城的占4.6%,农村的占4.2%。

北京某高校00后研究生马辰觉得年轻人面对婚姻时,应该有自己的想法和思考,不应该被彩礼的数目羁绊。年轻人在接受彩礼习俗的同时,也要认识到彩礼的礼仪之义,认真思考彩礼的用途,让它成为情感升温的催化剂。马辰觉得,彩礼比较好的使用方式是返还一部分或全部给小家庭。

彩礼多少合适?调查中,47.1%的受访者认为要根据双方经济条件而定,37.4%的受访者认为有个好彩头即可,不需要太高,6.4%的受访者认为应依据地方风俗而定,5.4%的受访者觉得“零彩礼”最好,2.3%的受访者不好说,仅1.5%的受访者觉得彩礼越多越好。

博业建站网适婚男女谈婚论嫁时,“彩礼”是一个绕不开的话题。彩礼多少合适?彩礼怎么使用?日前,中国青年报社社会调查中心联合问卷网(wenjuan.com),对1001名受访者进行的一项调查显示,47.1%的受访者认为彩礼要根据双方经济条件而定,37.4%的受访者认为有个好彩头即可,48.6%的受访者支持女方将彩礼以陪嫁形式返还小家庭。

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王刚认为,治理“高价彩礼”要引导青年扭转观念。同时,男女双方可以在彩礼之外,多创造些仪式感,比如一起旅游,做一些印象更深刻的事情。

调查中,56.0%的受访者觉得彩礼在结婚过程中重要,是婚姻礼节不可或缺;27.8%的受访者觉得不重要,彩礼使婚姻门槛越来越高;16.2%的受访者表示不好说。

“我有一个好朋友,老公从上学时就追她,追了好多年,最后终于走入婚姻。她对这段感情很自信,根本不在乎彩礼多少,都是男方家定,但是男方家反而不想让女孩子受委屈,各种礼数都非常周全。”戚霞觉得,一方面,女性要对即将走入的婚姻有信心,从整体上考量对方及家庭,不要太在乎细枝末节;另一方面,如果双方能平心静气地交流,站在对方的角度换位思考,彩礼问题不会成为太大的困扰。

调查中,受访者觉得“高价彩礼”主要与攀比心理(52.5%)、各地风俗(51.3%)、传统观念(51.2%)有关,其他还有拜金主义(50.4%),城乡差距、资源分配不均(48.4%),当地人口性别比失衡(25.8%)等。

博业建站网近年来,一些地方的彩礼数额不断走高,加重了年轻人婚恋负担。中国青年报社社会调查中心联合问卷网(wenjuan.com),对1001名受访者进行的一项调查显示,56.0%的受访者觉得彩礼在结婚过程中重要,是婚姻礼节不可或缺的。治理“高价彩礼”,60.5%的受访者希望全社会形成文明嫁娶的新风尚,59.3%的受访者建议推行扎实的成人礼教育,帮青年树立健康的婚恋观、人生观。

蔡磊说,彩礼作为一项传统婚姻习俗,本质含义是对婚姻的庄严承诺,如果完全取消彩礼,很难找到更有效的方式来体现这一意义。而且现在不少女方家庭将彩礼看成是自身尊严和价值的象征,也很难让他们接受“零彩礼”的婚姻形式。他认为,为彩礼价格制定上限,推行“低彩礼”或许更为切实可行,而且“低彩礼”在很多地方已取得成效,应加大宣传和推广,营造良好健康的婚礼风尚。同时努力挖掘和宣传传统彩礼的礼仪内涵,倡导用具有吉祥喜庆意味的传统民俗礼品来替代现金彩礼,让彩礼回归“礼仪”之用。

“婚姻市场上性别结构失衡和女性资源的相对短缺,促使‘高价彩礼’成为婚姻市场中的优势竞争资源,进而不断推升彩礼价格。”蔡磊说,女性地位的提升和育儿观念的转变使得养育女性的成本增加,为偿还女方养育成本而支付的彩礼也随之增长。此外,年轻人闲暇时间短缺,造成相亲的恋爱模式流行,催生功利的婚恋态度,“高价彩礼”进而被追捧。

北京某高校00后研究生马辰认为,彩礼在结婚过程中很重要,是自古以来的礼节。彩礼数额应该在双方家长的协商下,由新人决定,支配方式也由新人决定。

“随着社会经济的快速发展,彩礼数目也逐渐升高。从20世纪90年代的几百元,到现在的数万元、数十万元,有的地方甚至出现超高价彩礼,这失去了彩礼原本的意义,变成一种攀比,甚至是单方面索要。”马辰认为每个家庭的经济实力不同,一味攀比,最后因彩礼弄得两人不愉快,甚至分手,就很不值当了。

蔡磊认为,年轻人对彩礼的意义和价值应有理性认识,应充分认识到彩礼的礼仪功能、文化意义,将其看成是对婚姻的郑重承诺和美好祝福,弱化彩礼的经济补偿和资助价值。彩礼的价格和婚姻的幸福并不成正比,真正有意义和价值的婚前准备是学习经营婚姻的知识和技巧,培养幸福生活的能力,而不是单一地追求“高价彩礼”。要根据双方家庭实际情况来议定彩礼价格,不能盲目攀比。

武汉大学社会学院副教授蔡磊介绍,彩礼在古代被称为聘礼、聘金,指在缔结婚姻关系过程中男方家庭支付给女方家庭的财物。“传统社会的聘礼本质上是一种婚姻礼仪,象征婚姻关系的确立,宣告婚姻的合法性与有效性,体现了男方对婚姻的重视和承诺,也蕴含了对婚姻的美好期许。现在一些人过于重视彩礼的经济功能,导致彩礼数额越来越高,也使攀比之风日渐盛行,不少年轻人乃至其父母已不太懂得彩礼应有的礼仪意义和吉祥寓意”。

马辰认为,遏制“高价彩礼”需要从年轻人开始转变观念,年轻人应该成为摒弃“高价彩礼”的践行者。当下一些年轻人崇尚简约的婚礼,省去了传统婚礼中一些繁琐的流程,反而乐在其中,真正享受了婚礼过程。

治理“高价彩礼”,60.5%的受访者希望全社会形成文明嫁娶的新风尚,59.3%的受访者建议推行扎实的成人礼教育,帮青年树立健康的婚恋观、人生观,55.9%的受访者建议宣传男女平等,转变重男轻女等传统思想,44.7%的受访者建议专项治理“高价彩礼”等社会问题,33.4%的受访者建议完善农村养老保障制度,31.9%的受访者建议加快推动乡村振兴,不断缩小城乡差距。

受访者中,男性占38.3%,女性占61.7%。00后占22.3%,95后占22.7%,90后占33.4%,85后占12.6%,80后占9.0%。一线城市的占30.2%,二线城市的占39.0%,三四线城市的占22.0%,县城的占4.6%,农村的占4.2%。

90后戚霞与男友的家乡相隔较远,双方家长没有太多机会见面,他们就在双方家长见面前做了很多工作。“我先问了家人彩礼的情况,妈妈依照本地习俗跟我说了一个数目,这个在本地属于中等水平,我也事先打听了男朋友家乡的情况,感觉这个数目与男友家乡的情况出入不大,之后才跟男友聊,然后让男友跟他的父母商量。果然之后在彩礼的问题上,没有任何矛盾,双方父母见面时,他们家直接带着彩礼来了,我父母也没有异议。”

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他们虽然来自全国不同地方,操着不同口音,但都早早地到场,架起手机支架,在各自的直播平台账号上熟练地进行直播。每当公布价格或有车型亮点时,经销商们一边拍手喝彩,一边把编辑好宣传词快速在各个微信群中转发传播……

“一季度数据来看,自主品牌乘用车累计市场份额达到55%,较去年同期提升5.4个百分点。”在中国汽车工业协会副秘书长陈士华看来,自主品牌乘用车在新能源车市场和出口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等传统汽车品牌市场份额提升明显。

今年一季度,比亚迪以62.63万辆的销售成绩保持领先。从电池装机角度看,3月份比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.76GWh,1至3月份累计装机总量约为29.74GWh,同比增速分别为18.91%、10.19%。

记者走访了位于北京朝阳区的东方基业汽车城发现,包括长安汽车、问界、东风本田、一汽-大众在内的多个品牌的销售都向记者表示,店里都制定了与北京车展相关的优惠和宣传活动。

记者了解到,这是理想汽车首次针对全新车型官方明确降价。去年底,理想汽车通过地方补贴和终端优惠举措,成交价最高下降3万元;今年初,理想汽车L系列车型改款,2023款车型降幅最高达到3.3万元。此次理想汽车宣布官方调价,也标志着汽车价格战蔓延至30万元以上价格段,行业竞争进一步升级。

在涨价不到一个月后,特斯拉中国又宣布降价。4月21日,特斯拉中国官网显示,特斯拉Model 3/Y/S/X全系在中国市场降价1.4万元。其中Model 3起售价降至23.19万元,Model Y起售价降至24.99万元。

近日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的数据显示,3月,汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆,环比分别增长78.4%和70.2%,同比分别增长4%和9.9%。

面对波诡云谲的市场前景,不少车企都把即将到来的2024北京国际车展视为展示新产品、传递新形象的重要舞台。官方数据显示,本届北京车展覆盖117个全球首发车型及41个概念车型,参展的新能源车型达到278个。

在造车新势力方面,问界一季度销量实现显著增长,累计销售新车8.58万辆,同比增长逾600%,在新造车品牌中同比增速最快。理想汽车一季度交付8.04万辆新车,同比增长52.85%。小鹏汽车一季度则实现了2.18万辆的交付成绩,同比增长19.87%。

随后的4月22日,理想汽车全系车型下调售价,纯电车型MEGA起售价从55.98万元降至52.98万元,L9、L8和L7三款L系列增程车型也有不同程度降价,总体降幅在1.8万至3万元不等。

博业建站网中国汽车工业协会公布的数据显示,3月,汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆,环比分别增长78.4%和70.2%,同比分别增长4%和9.9%。为了实现二季度车市“开门红”,各大车企、经销商使出了浑身解数。图为4月23日,问界新M5上市发布会结束后,销售顾问围着新车进行直播。

今年1-3月,汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%。其中,国内销量539.6万辆,同比增长6.2%;汽车出口132.4万辆,同比增长33.2%。

然而,日趋激烈的价格战却给车企们出了一道难题。“近段时间以来,新能源汽车掀起一股降价、补贴潮,小鹏、问界新M7等陆续宣布降价。”在刘志超看来,国内汽车市场竞争残酷,价格没有最低,只有更低。

“吉利汽车有能力在新能源和智能化上,与新势力竞争,并最终战胜他们。”吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦直言,“我们将保证公司健康稳定地向前发展,重塑吉利在2017、2018年的辉煌。”

杨朝路是某合资品牌在山东一名经销商,在从事该工作的7年时间里,杨朝路感觉自己“越来越忙”。“过去只需要管理好店面,按时协调新车的到店时间,执行厂商的政策,消费者就会到店买车。”杨朝路说,“但就在近几年,车市竞争变得愈发激烈,我们不仅要在发布新车时进行现场直播进行宣传,平日里还要自己想创意组织各类活动去吸引顾客。”

此外,奇瑞集团一季度累计销量约52.9万辆,同比增长60.3%;长安汽车自主品牌一季度销量达到58.88万辆,同比增加13.57%;长城汽车一季度销量约为27.5万辆,同比增长25.11%……各大汽车品牌纷纷加速发展的步伐。

“我的同事被借调去北京车展现场进行宣传和讲解工作。”某汽车品牌的销售人员徐莉对记者说,“现在市场的竞争确实非常激烈,希望我们能在北京车展上为二季度拼个‘开门红’。”

记者统计后发现,在所有公布2024年全年销量目标和一季度销量的车企中,没有一家车企的一季度销量达到25%的平均线,有些车企一季度甚至仅完成全年销量目标的10%。“这意味着后面的三个季度,车企要投入更大的精力保证销量的稳步增长,以此才能填补一季度的空缺,实现全年的销量目标。”汽车行业分析师刘志超对记者说。

2023年销量和新能源汽车销量均创下历史新高的吉利汽车,则延续了增长势头。今年一季度,吉利汽车累计销售47.57万辆,同比增长49%,其中新能源汽车销量达14.41万辆,同比增长143%。

事实上,杨朝路的经历只是当下汽车市场“内卷”的一个缩影。2019年开始,中国汽车市场正式从“增量时代”进入“存量时代”。激烈且残酷的市场竞争一方面加速了末尾车企淘汰的速度,另一方面则推动着车企们在“新四化”的浪潮中寻找新的发展机遇。

FAQ

博业建站网一些公司采用AI面试的初衷,主要还是为了节省人力成本、提高面试效率,同时也能给求职者提供方便。不同于传统的面试方式,AI面试中,求职者可以找到一台电脑,甚至借助手机,在任何场合“连线”面试。AI也不像人类那样会感到疲劳,有情绪变化,可以近乎无限量地面试求职者。然而,从一些媒体报道和求职者反映的情况来看,AI面试在提供便捷的同时,也给不少人带来了困扰。

首先就是AI面试官的“思维”比较僵化、刻板,面对复杂的实际情况,其理解能力还是不如真人。有求职者吐槽,面试时觉得对面的数字人像是在“抬杠”:“比如,我简历上写的某个项目客户满意度达到80%,AI面试官会追问我,‘为什么是80%?’”这展现的就是典型的AI和人类认知方式的差异。一般来说,人类对于数字的理解,是出于综合判断,而不是单纯的数理逻辑。但是,AI的生成基于数字运算,其对事物的理解,也是严卡数理逻辑的。可以说,AI面试官的计算水平远超人类,但“领悟力”和“情商”却没法与真人相比。

求职者参加面试,除了要展现自我优势、“锁定”这份工作,也需要通过面试过程,了解公司的情况,在双向交流之后,才能进行合理选择。AI面试的弊端,就在于它往往只能提供一个结果,却无法让人知道面试官判定的理由和过程。用人单位在使用AI面试的同时,也不必完全放弃真人参与。比如,有多轮面试的用人单位,可以在初选时使用AI面试,在“终面”的时候,保留真人面试。这样也能更好地保障面试的公平性,而不至于仅仅追求面试的效率。

再者,AI面试官与求职者缺乏必要的互动。据澎湃新闻等媒体报道,市面上的AI面试官功能都较为相似,它们通过不同的算法分析面试者的回答内容、面部表情、肢体动作和声音等,最终生成一份评估报告。但是,这份报告却很少会反馈给求职者。不论求职者最后是否通过面试,他们往往都不知道自己到底是怎么成功或失败的,这就让面试成了冰冷的测试,而非具有人情味的交流。

如今,虽然AI技术在很多领域得到了广泛应用,但我们还是要科学使用AI,而不是仓促地让AI完全取代人类。从求职者的角度来看,如果真的遇上了AI面试,也要及时调整心态,了解AI面试与真人面试的区别,在充分准备后参加面试。比如,有人有“镜头恐惧症”,面对真人时,可以侃侃而谈,在电脑或手机镜头前,却发挥不好。对此,求职者也有必要了解AI面试的新现象,在面试前做好演练。有条件的高校,也可以为求职的学生提供模拟AI面试的机会,让人可以尽早“感受”AI面试,做到有备无患。

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