他还表示,中国航空业制造短板正加快补齐,国产民机事业已进入规模化、系列化、产业化发展新阶段。特别是以电动垂直起降飞行器(eVTOL)和遥控驾驶航空器(RPAS)为代表的新型航空器加快量产,将有利于中国整合航空制造与无人机研制资源,实现航空制造与新兴技术的加速融合发展。未来,航空公司的飞机全生命周期成本有望持续下降。
当日,第二届CATA航空大会在北京开幕。王昌顺在开幕式上提到,今年以来,中国航空运输业呈全面恢复态势。前三季度,中国国内客运量已恢复至2019年同期的114.4%,国际航线旅客运输量恢复至92.8%。预计2024年全年,客、货运量有望分别超过7.2亿人次、850万吨,双创历史新高。
金年会电子游戏中新社北京10月25日电 (尹倩芸)中国航空运输协会(简称“CATA”)理事长王昌顺25日在北京透露,截至今年9月底,中国注册无人机204.9万架,持有合格证的无人机运营企业总数超1.7万家。
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