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哈伊高铁是我国在建最北高铁,是“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线,起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里,全线设9座车站。哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成,其中哈尔滨至铁力段是黑龙江省内桥梁占比最高的高铁线路,新建线路桥梁长度超133公里,桥梁共32座,占比达72%。此次启动架梁施工的永兴呼兰河特大桥全长16709米,跨越松花江中游左岸的第一大支流呼兰河,既是本线的控制性工程,又是重难点工程。

为了保证架设工作安全、有序实施,施工单位中铁上海工程局整合配置资源,严格遵循工程首件制逐步推进箱梁架设准备工作。技术人员现场指导支座安装验收、垫石轴线和梁端标线测量放样,确保箱梁出场前复检工作以及梁体精准架设。

www49592com中新网哈尔滨6月18日电 (郭懿 江涛 张权)18日,在哈伊高铁哈尔滨至铁力段施工现场,随着铁路箱梁架桥机将一榀长32.6米、宽12.2米、重达714.8吨的混凝土预制箱梁精准地架设在永兴呼兰河特大桥桥墩之上,标志着哈伊高铁哈尔滨至铁力段全线最长跨河桥梁永兴呼兰河特大桥正式启动架梁施工。

哈伊高铁全线建成通车后,将大幅缩短沿线主要城市群间的时空距离,哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右,形成以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”交通圈,经京哈高铁融入全国高铁网,不断满足新时代人民群众对美好出行体验的需求向往。(完)

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www49592com中新网北京6月18日电 (记者 高凯)由中国作家协会儿童文学委员会、湖南出版投资控股集团、湖南省作家协会联合主办的汤素兰长篇小说《绣虎少年》研讨会日前在北京中国现代文学馆召开。

《绣虎少年》作者汤素兰在研讨会上回顾了自己四十年的创作生涯。她强调,为孩子写作是她职业生涯中最坚定的选择,深感肩负责任之重大。她认为儿童文学作家的核心职责是关注社会与人生,特别是少年的成长,以传递真善美的价值观。她坚信,贴近生活的写作能够发现并传承生生不息的中国文化,为少年儿童的成长提供精神滋养。(完)

中国作协主席团委员、创研部主任何向阳认为这部作品不仅展现了乳虎啸谷、百兽震惶的磅礴气势,还蕴含着心有猛虎细嗅蔷薇的魅力,是一部兼具成长和文化传承双重主题的小说。

北京师范大学教授张国龙指出,《绣虎少年》以平和的调性,从日常小处切入,巧妙涵盖弱势群体、乡村、留守儿童、抗战及非遗等宏大主题,展现出作家对细节处理的精准把握和深厚的生活感悟,作品充分展现了作家对乡村生活的深刻理解和生动描绘,方言的运用和农事活动的细节刻画,使其具有极强的代入感和亲切感。

中国作家协会党组成员、副主席,中国现代文学馆馆长李敬泽认为《绣虎少年》为一部具有深刻意义的儿童文学作品。他指出《绣虎少年》以其独特的主题和生动的故事,成功地将非物质文化遗产湘绣融入少年成长的历程中,展现了生活的真实与美好。

《绣虎少年》是汤素兰今年的重磅新作,由湖南少年儿童出版社出版。该书是中国首部以国家级非物质文化遗产“湘绣”为书写题材的儿童小说,讲述了一位身患残疾的少年梓屹,在家人、朋友和老师的帮助下,通过湘绣找到人生意义,最终实现自我价值的故事。书中不仅描绘了湘绣的精湛技艺和独特魅力,更通过梓屹的成长经历,传递出自尊自强、坚韧不拔的精神力量。

北京师范大学教授、图画书创作中心主任陈晖表示,该书结构细密厚重,如同湘绣的针法,展现了多维度的主题。特别值得一提的是,书中对于时代背景的刻画,让读者能够深刻感受到残疾人及湘绣艺术在特定历史时期所面临的挑战与成长。

湖南师范大学文学院教授、中国当代写作与中外儿童文学研究中心副主任李红叶认为,《绣虎少年》这部作品不仅真实展现了生活,更深刻理解了童年生命状态,并出色地运用了小说叙事艺术,体现了儿童文学作家的责任感和使命感。

中国海洋大学教授,行远书院院长、国际儿童文学研究中心主任朱自强当日主持研讨会,他提到,《绣虎少年》不仅在思想和艺术上有所创新,更展现了汤素兰举重若轻的艺术表现力。

在研讨会上,湖南少年儿童出版社社长刘星保首先代表出版方对《绣虎少年》作出版说明,他表示,《绣虎少年》以湘绣传承串联始终,既有浓郁的湖湘地方特色趣味,也有贴近少年儿童心理的细节打磨,更有高屋建瓴的历史文化视角,是一部以传统湖湘文化打底,富含历史底蕴和当下现实思考的优秀长篇小说。

中国出版协会理事长邬书林《绣虎少年》表示,这部作品通过生动的叙述和丰富的细节,将个人命运、家庭幸福、社会进步与非物质文化遗产湘绣的传承紧密结合,展示了残疾少年在改革开放背景下通过社会关怀实现自我成长的感人故事。

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www49592com中新网钦州6月18日电(杨昌)广西北部湾国际港务集团有限公司18日介绍,近日,400英尺(约122米)高的“国湛”号自升式钻井平台在5艘拖轮的严密维护下,从广西北部湾港钦州港区2号外锚地缓缓驶进钦州港区中船广西码头,标志着本次特殊的拖带作业顺利完成,耗时15小时,行程18海里(约33公里)。

“由于船体结构复杂,拖航转向难度很大。目前正是北部湾海域西南涌浪季,西南阵风强、海面涌浪大,因此此次拖带作业非常复杂。”北部湾港钦州码头有限公司拖轮管理部负责人介绍,作业过程中,如何控制拖带航速,保持平台平稳不偏航,确保拖带作业安全,对船员和拖轮设备都是一个不小的考验。

为确保拖带作业安全,北部湾港钦州码头组织拖轮骨干力量成立拖带作业专班,3艘大马力拖轮参与其中,在钦州海事局、钦州引航站等单位的指导下,研究制定了专项拖带方案,明确了作业拖轮数量和带拖位置分工。在做足拖带方案、作业准备、注意事项等准备工作后,作业专班还针对船舶搁浅、拖缆断裂、拖轮故障等突发情况制定了应急处置措施,从而确保本次拖带作业取得成功。(完)

据悉,被拖带的“国湛”号是中国华南地区建造的第一座400英尺自升式钻井平台,船体为三角形,总长97.87米,型宽79.55米,型深8.23米,作业水深121.93米,钻井深度9144米。平台有三条三角形桁架桩腿,桩腿全长170.22米,居住区有5层,可居住150人。

FAQ

气象预报显示,18日夜间至19日,安徽省沿江江南部分地区大雨到暴雨,局部大暴雨;20日江淮之间西部和江南部分地区大雨,局部暴雨;21日至22日沿淮到沿江有中到大雨,部分地区暴雨,局部大暴雨;23日至24日大别山区和沿江江南部分地区大雨到暴雨,局部大暴雨。

www49592com中新网合肥6月18日电 (记者 吴兰)18日17时,安徽省应急管理厅、安徽省气象局联合发布安徽省气象灾害防御提示,未来几天,大别山区、皖南山区预报有暴雨,局部大暴雨。

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