在智能制造方面，航天科技六院研制团队策划实施了69项工艺攻关与改进研究项目，突破了复杂结构组合件增材制造一体成型、多型产品高效自动焊接等关键技术，建立了重复使用发动机生产制造核心技术体系，大幅提高发动机工艺技术的先进性和稳定性、产品质量的一致性和可靠性。

发展航天，动力先行。研制可重复使用火箭的前提是率先研制成功可重复使用的发动机。据悉，相比传统一次性火箭，可重复使用火箭将增加四项关键技术：一是“落得准”，二是“接得稳”，三是“用不坏”，四是“修得快”。而突破这些关键技术，可重复使用发动机的研制首当其冲。

在试验验证方面，航天科技六院研制团队围绕试验效能提升，大力创新研发，推动试验数字化建设，优化试验能力布局，通过数字建模、仿真计算、系统调试等手段，形成了130吨级可重复使用液氧煤油发动机柔性化试验能力。(完)

在设计研发方面，航天科技六院研制团队通过掌握多次点火、宽范围入口压力起动、大范围变推力等多项核心关键技术，回答了如何“落得准”“接得稳”的问题；通过突破快速简易维护、状态检查评估等技术，解决了“用不坏”“修得快”的难题；通过深入分析机理、不断优化结构、充分开展试验验证，全面治理发动机薄弱环节，持续提高了发动机固有可靠性。

通宝欧冶平台是什么中新网西安4月14日电 (记者 张一辰)记者14日从中国航天科技集团六院(以下简称：航天科技六院)获悉，由该院自主研制的130吨级可重复使用液氧煤油发动机，圆满完成两次起动地面点火试验。至此，该台发动机累计完成15次重复试验，点火起动30次，累计试验时长突破3900秒，重复试验次数突破中国液体火箭主发动机试验次数纪录，为后续可重复使用运载火箭首飞奠定了基础。