自1992年4月17日，黑河口岸气垫船运输首航以来，已有32年历史。在今春首航日，中国黑河港务局4艘气垫船和俄罗斯布拉戈维申斯克港2艘气垫船投入运营，是近期中俄界江客运的主要方式，预计持续20至30天。此后，将根据天气、冰情等客观情况，更换往来界江的其他交通运输工具。

黑河出入境边防检查站执勤三队副队长徐城植介绍：“在客流高峰时段，我们通过加开通道等通关措施，缩短旅客候检时间。”黑河港务局有限公司副总经理邹立新说：“今日投入气垫船4艘、单次运载旅客67位，能够满足每日1200人次到1500人次旅客的出入境需求。”

俄罗斯游客娜塔莉娅说：“通关很便利很快，一切体验都那么好。”俄罗斯游客列娜说：“我来过黑河很多次，这次去哈尔滨、北京、上海玩了一圈，中国的美食很好吃，现在要乘坐气垫船回俄罗斯。”

为保障中俄旅客正常通行，今年春季气垫船客运运输于同日开通。8时，中俄双方的气垫船开始往返口岸，中俄旅客乘坐“过江神器”在江上驰骋。

中欧体育APP中新社黑河4月3日电(记者 王琳)伴随天气转暖，中俄界江黑龙江黑河段即将迎来流冰期。中国黑河至俄罗斯布拉戈维申斯克口岸的春季气垫船客运运输于3日开通，两国旅客纷纷体验乘坐气垫船跨境出行的乐趣。

2023年至2024年冬季，黑河口岸冰封期通关153天。随着春和日暖，经中俄有关部门协商决定，于4月3日关闭黑河至布拉戈维申斯克口岸的冬季浮箱固冰通道运输。