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国台办海峡经济科技合作中心副处长李月在主旨演讲中指出，当前两岸经贸合作面临新的发展机遇和挑战，需要全方位推进供应链合作，探索两岸融合发展新路。

论坛由中国报关协会、台湾报关商业同业公会联合总会、台湾中华两岸通关商检协会共同主办，厦门市自贸区暨海关特殊监管区协会和福建省厦门报关协会承办，吸引两岸关务、经贸、物流、金融等领域的专家学者、企业家及相关行业代表与会，共同探讨两岸经贸及供应链合作的新路径。

本次论坛还特别设置圆桌讨论环节，由福建世礼律师事务所高级合伙人黄志勇主持，台湾地区关务署原副署长谢连吉、天地纵横创始合伙人熊斌、厦门申悦关务科技集团董事长李韪和台中立达报关行陈弘彬等嘉宾围绕“AEO制度下的两岸通关便利化路径探索”展开讨论，为进一步优化两岸通关环境提出建设性建议。

活动期间，厦门市标准化研究院副院长李振良发表专题演讲，介绍两岸标准化工作概况、必要性和具体实践。随后，两岸标准研究成果展示及“两岸AEO通关便利化比较研究”启动仪式举行，标志着两岸在标准化合作和通关便利化领域迈出新的步伐。

与会两岸各界人士称，本次论坛的举办，不仅为两岸关务和经贸领域的深度交流搭建重要平台，更为未来两岸融合发展指明了新的方向；期待未来能继续深化交流合作，推动两岸经济关系更加紧密、合作更加广泛，为实现两岸同胞的共同福祉作出更大贡献。(完)

来自台湾和大陆的专家学者也分别分享了两岸AEO(经认证的经营者)制度的最新进展，并探讨了制度创新对于企业“出海”的重要支撑作用。

本届论坛以“探索海峡两岸融合发展新路·推进两岸经贸及供应链合作”为主题，与会专家学者围绕两岸经贸和通关主题以及前五届海峡两岸通关论坛的特色和亮点展开探讨。

号号库网站首页中新网厦门10月28日电 (杨伏山林雅铭)第六届海峡两岸(厦门)通关论坛28日举行，两岸外贸和物流专家齐聚鹭岛，围绕“推进两岸经贸及供应链合作”进行一场“高峰对话”。

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当天11时18分，两辆装载着木薯干片的重型汽车从越南方向缓缓驶入浦寨通道，在各联检部门的引导下迅速完成各项通关手续，顺利入境。

据悉，该批货物是由凭祥市一家企业从越南山罗省进口到凭祥，发往国内加工成木薯淀粉后进入市场。该企业负责人称，浦寨开通粮食业务后，缓解落地加工企业原料短缺的难题，将有效降低企业成本。

今年10月9日，广西友谊关公路口岸浦寨通道进境粮食指定监管场地获海关总署公布，可开展相应监管业务，获准进口的品种有木薯干和杂粮，这有效推动口岸经济进一步发展。(完)

号号库网站首页中新网崇左10月28日电 (李丽金李小莹)28日，广西友谊关公路口岸浦寨通道进境粮食指定监管场地首票进境粮食顺利通关，涉及货物97吨，货值达16万元人民币。

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值得一提的是，2024年，秀山还邀请菲律宾、泰国、柬埔寨等RCEP成员国代表到秀山共寻机遇、共谋发展。实现东盟国家的生鲜水果、石油焦等产品到秀山集散，周边区县碳素电极、手机配件等武陵山区制造的一些产品从秀山发出。

为加快融入通道建设、加快对外开放，秀山全力扩能升级“硬基础”，坚持基础先行。目前，秀山已建成投用渝怀铁路300万吨战略装卸点、10万标箱集装箱货场、化工品铁路专线，大宗货物年吞吐量达到1000万吨/年。

秀山土家族苗族自治县(以下简称秀山县)位于重庆东南部，地处渝、鄂、湘、黔四省(市)交界地区，曾是川东南隅最具悠久历史的桐油市场。

号号库网站首页中新网重庆10月28日电 (李雪)“秀山将紧扣服务全市打造内陆开放综合枢纽的目标，加速融入新通道、深度拥抱大开放，认真写好‘通道带物流、物流带经贸、经贸带产业、产业带城建’四篇文章，加快建设渝鄂湘黔毗邻地区中心城市。”28日，在“扛起新使命区县谈落实”系列主题新闻发布会重庆秀山专场上，中共秀山县委书记马文森透露以上信息。

“曾经的秀山，将桐油卖到了东南亚、远销欧美国家；现在的秀山，带着武陵山区的农产品及工业制品，乘上通道专车，商通全球。”马文森表示，下一步，秀山将进一步提升通道组织能力和运营效率，以更加开放的姿态拓展通道经济“朋友圈”，助推内陆开放实现新飞跃。(完)

秀山还发起组建西部陆海新通道武陵山合作发展联盟，高效运营重庆RCEP武陵山投资贸易服务中心，连续举办12届武陵山商品交易博览会等活动。

“秀山处在西部陆海新通道主动脉上，西部陆海新通道武陵山班列、中欧班列‘武陵山号’，最快2天可到达东盟国家。”马文森介绍，作为重庆市“一主两辅多节点”枢纽体系中东线节点城市，秀山从物流破题，实现武陵山班列首达、跨境班车首发等10余项突破，取得了“国家示范物流园区”等10余项荣誉，商贸物流已经成了该县县域经济社会发展的主导产业。