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羊城晚报记者在现场看到，横琴口岸30条进出境客货车道以随车人员验放厅为中轴，自南向北一字排开。随车人员验放厅启用后，乘坐9座(含)以下非营运小型客车的随车人员，均可从随车人员验放厅通关。通关车辆需留意现场标识指引，并在指定地点停靠，随车人员下车步行前往随车人员验放厅通关，其中70周岁或以上老人、10周岁或以下儿童、孕妇等需扶助的中国公民及残障不便人士，可继续免下车从出入境车道通关。相较此前须前往横琴口岸二楼旅检大厅通关，距离大大缩短，通关效率进一步提升。

横琴边检站副站长曾向称，为确保随车厅正常开通，横琴边检先后共组织八轮近3000人次的测试，“随车厅的开通，标志着横琴口岸二期工程通关项目全面竣工。接下来，边检部门将会同琴澳联检单位持续优化查验模式，推进智能车体检查设施建设和车道‘常旅客’通道升级，进一步优化通关体验。”

据了解，第四代横琴口岸于2016年12月动工兴建，设计年旅客通关量8000万人次。横琴口岸及综合交通枢纽开发工程通关区域主要包括旅检大厅、客货车通道、查验场和随车验放厅，其中，横琴口岸旅检大厅已于2020年8月18日启用；横琴口岸客货车通道、查验场已于2024年3月18日正式启用。

横琴粤澳深度合作区(以下简称合作区)经济发展局相关负责人表示，随车人员验放厅的启用，将有效提升横琴口岸通关人员的体验，让更多澳门居民在横琴享受同城化的生活环境。未来，合作区将继续优化完善横琴口岸通关设施，进一步提升通关环境，不断推动各类要素跨境流动，着力构建与澳门一体化高水平开放的新体系。

澳门彩官方网站出入境通道各设有8条合作快捷查验通道和3条人工通道。随车人员验放厅启用后24小时运作，随车人员将无需绕行旅检大厅。随车人员验放厅采用“合作查验，一次放行”便捷通关模式，随车人员口岸通关效率将大幅提升。

据了解，横琴口岸客货车日均通关量约为5500辆次，自去年9月26日口岸客货车联合一站式车道试运行以来，累计通关量已超100万辆次。随车厅开通后，横琴口岸通关区域已全面启用，琴澳两地要素流动将更加便捷高效，澳门居民优质生活空间向横琴加速拓展。

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澳门彩官方网站在经历了2月份的销量低谷后，多数新势力车企在3月份迎来了销量的显著增长。具体而言，AITO问界以3.17万辆的交付量稳居榜首，展现强势销售态势。理想汽车紧随其后，以2.9万辆交付量名列第二。

岚图汽车也在当月取得了亮眼的成绩，3月交付新车6122辆，同比增长102%，环比增长92.39%。这一数据的增长，不仅展现了岚图汽车强大的市场竞争力，也反映了消费者对于其品牌和产品的高度认可。

首先采取行动的是蔚来汽车。4月1日，蔚来汽车大胆推出了10亿元的油车置换补贴政策。对于愿意置换油车的用户，蔚来不仅提供1万元的补贴，还附带了诸多额外福利，如选装基金、NIO Phone抵用券、换电券以及NOP+的一年使用权。这一策略显然旨在吸引更多油车用户转向电动车市场，同时也展示了蔚来对于市场竞争的积极回应。

数据显示，华为鸿蒙智行旗下AITO问界表现强劲，3月全系交付新车31727辆，销量再次超越理想汽车，连续三个月夺得中国新势力品牌销量冠军。其中，AITO问界新M7的表现尤为抢眼，3月单月交付新车高达24598辆，上市累计交付量已突破12万辆，持续登顶中国新势力车型销量第一，不断刷新中国汽车品牌单车型销量的新纪录。同时，AITO问界M9也凭借卓越的产品力，单月交付新车6243辆，稳居中国新势力50万元以上车型销量第一。

蔚来汽车、小鹏汽车以及哪吒汽车等也在3月份取得了不同程度的销量增长。其中，蔚来汽车3月交付新车11866辆，同比增长14.3%，环比增长45.92%；小鹏汽车3月共交付新车9026辆，同比增长29%，环比增长高达98.59%；而哪吒汽车交付8317辆，虽然环比增长36.68%，但仍是唯一一家环比增速低于40%的造车新势力。

同样在4月1日，极氪汽车推出了价格更为亲民的007后驱增强版，以20.99万元的售价成为极氪007系列的入门车型。这一价格比在售车型的起售价低了整整2万元，无疑增加了该车型的竞争力。AITO问界也不甘示弱，宣布对主力车型M7进行限时降价。新M7入门版的售价调整至22.98万元，降价幅度同样达到了2万元。

理想汽车在3月份也交出了不俗的成绩单，共交付新车28984辆，同比增长39.2%，环比增长43.12%。截至3月31日，理想汽车累计交付量已达71.38万辆，成为首家达成累计交付70万辆的中国新势力车企。这一里程碑式的成就，不仅彰显了理想汽车的市场认可度，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。

从3月开始，面对小米汽车这一“新新势力”的挑战，汽车市场正经历着一场价格战的风暴。据羊城晚报记者的不完全统计，已有6家车企宣布降价或提供变相降价优惠，降价幅度在5000元至2万元之间。这一系列的降价举措无疑加剧了市场的竞争态势。

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《通知》指出，据气象部门预测，今年全国气候年景总体偏差，区域性、阶段性旱涝灾害风险较大。各单位、各部门要坚持预防为主、安全第一，强化底线思维、极限思维，把铁路监管落实到防汛各环节全过程工作中。

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