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10时28分，CZ3631航班安全落地哈尔滨太平国际机场，冯媛和旅客共同搀扶发病旅客走下飞机，坐上摆渡车。在车里，她向机组成员、两位医生以及同机旅客表达了感激之情。

中国农业大学中非科技小院马拉维籍研一学生 马达：太有趣了，使用无人机技术喷洒农药很先进，让我见识到了效率。差不多有300亩地，几个小时就撒完药了，如果人工打药的话，需要很多人好多天才能打完。

同样来自马拉维的奥古斯丁，去年研究生二年级的时候，和同学们回到马拉维，用中国科技小院的模式帮助当地小农户，把玉米产量提升了好几倍。

1分钟后，管制员回复“同意CZ3631航班直飞05号长五边尽早落地”。从A城市到B城市飞机在空中走的并不是直线，而是要避开各种因素“走曲线”，是否同意航班大速度直飞，管制员要综合考虑天气、航路流量、禁限制区等多重因素，绝非易事。

特别提醒：旅客在登机时，可以告知乘务员自己的身体状况、常用药品等信息。一旦在飞行过程中发生紧急情况，乘务员可以及时给予帮助。如果在乘机过程中出现身体不适，应第一时间按呼唤铃寻求帮助。

中国农业大学中非科技小院马拉维籍研三学生 奥古斯丁：这是我的责任，也是青年人的机会，帮助非洲小农户增收。实际上我已经买了一块地，我打算回国后运用所学种田，我的田要像一个枢纽，帮助周边农户免费学习一些可持续发展的农业新技术。马拉维缺少的技术和经验，我们在中国科技小院学到了。

马达告诉我们，作为中非科技小院的研究生，第一年的田间课堂，他们会和当地农业合作社和种植大户配对，从种到管全程参与，学习测土配方、使用有机肥、科学调整株距等知识。现在地里这些长势喜人的玉米，就是他和当地5个农户合作种植的。

中国农业大学中非科技小院马拉维籍研一学生 马达：我们即将迎来玉米丰收。我真的从中国学到了很多东西，马拉维主要靠农业，80%多都是农业人口。只要农业有发展，国家就会发展。

9月5日7时47分，CZ3631航班从武汉天河国际机场起飞，前往哈尔滨太平国际机场，8时57分，航班乘务长冯媛接到后舱乘务员报告，一女性旅客突发疾病。只见发病旅客面色苍白、双目紧闭，旅客呼吸急促，说话很困难。从只言片语中，冯媛得知该名旅客，去年曾检查出患有心肌炎，此刻心脏很不舒服，未携带药品。

中国农业大学中非科技小院马拉维籍研三学生 奥古斯丁：挑选良种，测量土壤看里面有什么养料，然后决定施多少肥才能让植物长得好，这样我们把每公顷的玉米产量从2100公斤提高到了8000公斤，这是巨大的进步，农民开心我也开心，因为是我帮助他们提高产量的。

奥古斯丁说，现在他已经成了家乡远近闻名的“小专家”，今年研三回到中国学习，还有非洲农户通过电话短信等找他请教问题。他希望能尽早毕业，把水肥一体、间作套种以及机械化等技术带回家，助力家乡农业发展。

杏盛开户地址科技小院，是一种将农业专业研究生长期派驻到农业生产一线的创新模式，把农业实验室的最新成果推广到田间地头。在中国，15年来，已经有157家研究生培养单位成立1800多个科技小院服务乡村。这种模式如何惠及非洲？

中国农业大学中非科技小院马拉维籍研一学生 马达：未来我也希望回国发展大农场，高效种植农业，保障国家粮食安全。马拉维政府正鼓励发展大农场，对我来说是个巨大机会。中国是非洲很好的榜样，我非常感恩能来中国。万米高空，飞机客舱内，航班机组与两位医生旅客联手施救一名突发疾病的旅客。机长向地面运行中心申请加速直飞，最终航班相比计划时间提前53分钟落地。

中国农业大学中非科技小院马拉维籍研三学生 奥古斯丁：我们教授已经告诉我们了，你第一次去农户肯定不愿意听你的，所以我们刚去时就告诉他们，我们就是帮他们在田里干活的。所以他们下地，我们就跟着下地，我们一起研究农业问题。后来，我们取得了农户信任。我们开始和30户农户合作，现在有更多农民要加入科技小院。我们今年回中国时，他们都很伤心，我告诉他们还有学生去，他们就开心了。