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德国特里尔大学的汉学家古思婷对媒体表示，德国是中国在某些关键技术，尤其是机械部件方面的重要进口国。德国在工业4.0领域的基础和经验也有优势。与此同时，德国及整个欧洲对于中国产品，如电动汽车、太阳能设备和电池等，也是一个重要的市场。中德两国在这些领域的经济活动是相互依赖的，这种依赖是现代国际关系中的常态。

4月17日，中国外交部发言人林剑在回应总台记者提问时表示，中方愿同德方一道，以高质量合作应对全球挑战，以高水平交流深化彼此互信，增进两国人民福祉，共同为世界和平稳定与发展繁荣作出积极贡献。

凤凰体育app买球《政客网》欧洲版对于美欧在鲁汶的会晤评论说，此次会议感觉有点像告别：参会的欧盟委员会执行副主席东布罗夫斯基斯、欧盟竞争事务专员维斯塔格可能会在6月欧盟选举后不再继续担任现有职务。而随着美国大选的临近，美国国务卿布林肯、美国商务部长吉娜·雷蒙多、美国贸易代表戴琪也很可能是最后一次参与会议。在美欧当前围绕《通胀削减法案》存在重大分歧的背景下，或将离任的重要官员，却对涉华议题抱有如此大的兴致，令人颇感意外。

伴随着中国在全球供应链上整体实力的攀升，欧美方面应对挑战的方式简单粗暴。此次会议后不久，维斯塔格在一档电视节目上称，“我们正充分利用我们的贸易工具和外国补贴监管工具，以恢复公平竞争。”

本周，德国总理奥拉夫·朔尔茨对中国进行了访问。此行不仅旨在强化中德经济合作，还体现了德国对于与中国深化关系的重视和迫切之情。面对全球范围内日益增长的经济“脱钩”声音，此次访问显得尤为关键。

德国联邦议院前议员 亚历山大·库里茨：中国是最重要的国家之一。我认为德国不仅有必要，而且必须在许多问题上与中国保持密切联系。在尚未达成一致的一些问题上，我们应该讨论这些问题，并真正努力达成共识。

德国在中欧合作中一直担当着引领者的角色，总理朔尔茨此次访华活动进一步彰显了一个核心理念：通过不断加深中欧之间的经贸务实合作，中欧不仅为全球经济增添了一份稳定与活力，更是对“去风险化”策略的明智诠释。这种合作的深化，正是为世界经济注入正能量的最佳途径，展示了面向未来的合作意志与决心。

库里茨介绍，德国2023年对中国直接投资创下历史新高。他指出，所谓的“脱钩”或者“去风险”只是某些政客的投机行为。德国是一个外向型经济体，任何贸易保护主义措施都将对德国造成巨大的打击。

拥有近700万订阅用户的德国网络编辑部(RND)在其网站称，朔尔茨访华的主要议题是贸易政策。德国总理的中国之行再次派出了大型商业代表团，释放了明确的信号：德国希望在中国投资和经商。与朔尔茨同行的商界领袖们希望，此行将扩大他们的“公平竞争环境”，即为企业的投资创造更好、更公平的条件。

德国资深媒体人 冈特拉姆·凯泽尔：尤其值得注意的是，这是朔尔茨上任以来，时间最长的一次出访，足见其对德中双边关系的看重。而且随行的经济代表团由数位大型德企的高管组成，也说明德国高度重视与中国开展经贸合作。深化伙伴关系而非“去风险”，才真正符合双方的意愿和利益。

对于此次朔尔茨访华，2017年至2021年期间曾担任德国联邦议院议员及外事委员会成员的亚历山大·库里茨给予了高度赞扬。他表示，中德两个经济大国应该紧密协调利益。朔尔茨此行不仅旨在加深经济合作，也反映了德国对中国作为全球力量的重视。面对日益增长的“脱钩”声音，库里茨认为朔尔茨此行就是对这种声音最好的驳斥。

对此，中国驻欧盟使团负责经贸事务的公使彭刚在欧洲知名媒体“欧盟动态”发表题为《中欧经贸关系的本质是互利共赢》的署名文章。文章强调，“去风险”不应成为“去机遇”。中国始终认为中欧经济具有高度互补性，中国超大规模市场和欧洲4.5亿人口的统一大市场，是彼此经济发展的巨大机遇。当前，“去风险”成为欧盟对华经贸政策的重点。我们理解各方都有自己的关切，重要的是如何合理地界定和防范风险。中方反对将经济问题政治化、意识形态化、泛安全化，使“去风险”变成“去机遇”和“去合作”。

德国资深媒体人冈特拉姆·凯泽尔在接受总台记者采访时表示，不能将中国企业、中国制造的成就简单归因为补贴或非市场做法。中国产品走向世界，从来都不是因为补贴，而是建立在长远规划、创新精神和竞争意识上。