🤕FB体育app下载🤠
具体来看,在2023版《国铁集团客规》第三十五条“旅客要求越过车票到站继续乘车时,须在原车票到站前提出,在有运输能力的情况下列车可予以办理,核收越站区间的票款”基础上,2024版《国铁集团客规》第三十五条明确,旅客要求越过车票到站继续乘车时,须在原车票到站前提出,在有运输能力的情况下列车可予以办理,核收越站区间的票款;无运输能力时,列车有权拒绝旅客补票和继续乘车。
近年来,“买短乘长”或“买短补长”屡屡成为出行高峰时期的讨论焦点,这通常指旅客购买短途车票上车,到达票面标注的到站后不下车而继续乘坐该列车的行为。
有铁路工作人员此前介绍,平时铁路运能充裕,可以为旅客办理“买短乘长”补票。但买短乘长又往往集中出现在运能紧张的客流高峰时期,这时,工作人员会根据客流情况,决定是否办理越站补票手续。如果列车旅客过多影响到运行,就不会办理补票,“买短乘长”的旅客可能会被劝导下车。
例如,据铁路部门通报,今年2月16日,由长沙南开往广州南的G6109次列车,从长沙南站开出后,由于部分旅客未按照车票票面的到站下车,导致列车在株洲西站、郴州西站正常购票的旅客上车后,个别车厢出现列车超员报警的现象。
澎湃新闻注意到,除了将此前已实施的举措,如扩大车票改签办理范围、增加实名制购票有效身份证件类型写入新规外,修订越站乘车条款成了此次国铁集团客规变动的一处重点。
FB体育app下载9月1日,2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》(简称《国铁集团客规》)在铁路12306网站全文发布,并于当日起施行。
媒体评论文章指出,对那些恶意“买短乘长”,甚至试图钻空子的现象,应当明确说不。也要看到,有相当一部分“买短乘长”的旅客是实在抢不到票才出此下策。
澎湃新闻记者注意到,2024版《国铁集团客规》还在《拒绝运送和运输合同的终止》一节中明确,对告知列车无运输能力后,无票继续越站乘车的旅客:站、车均可拒绝其进站、上车或责令其下车;对责令其下车的,其未使用至到站的票款不予退还,运输合同即行终止。
🤡(撰稿:招远)银行小微金融监管评价分四个等级,评价结果作为对小微企业金融业务条线绩效考核的重要参考
12-07维用🤮
罚没540万元!商盟支付因多项事由接监管百万罚单 公司回应
12-05福双康🤯
民营银行首现国资绝对控股,成立七年后新安银行原第一大股东获准退出,安徽地方国资占股将达51%
12-06童年风尚🧐
大力推进投资配置 中信金融资产获批参股中国银行
12-06魅力花园⌚
用商业秘密也能贷款了!“知产”变“资产”后,业内关注后续质物处置方式
12-05威威⌛
支持资本市场两项新工具落实不佳?中行:客观看待,稳定器功能是本质
12-06邦高⏩
行业洗牌加速 小额贷款公司数量持续减少
12-05娇益仁⏪
五大行“齐聚” 总规模超2100亿元!
12-06莱运驰r
广州农商银行高管频调整 “80后”古波获准出任副行长
12-07莱顺p
金融监管总局 财政部 农业农村部 国家林草局发布《关于推进农业保险精准投保理赔等有关事项的通知》
12-06活力风尚⏫