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据杭州市小客车总量竞价系统官网消息，9月的竞价时间为25日9:00~15:00，单位和个人同一时间分别竞价。本月拟配置1333个杭州市小客车增量指标，其中个人增量指标1173个（若触发个人竞价指标数量动态调节机制，增投数量为当期个人指标数量的50%），单位增量指标160个。

根据规则，在无人竞价的情况下，确有可能出现以底价100元成交现象，但若竞价人超过指标数，个人竞价指标数量动态调节机制触发后，按竞买人最终有效报价金额由高到低依次成交；最终有效报价金额相同的，则按照报价时间先后顺序依次成交。

25日举行的9月小客车增量指标竞价，在取消1万元的保留价之外，其他竞价规则不变。按竞价规则，竞买人报价应为100元的正整数倍。随之产生一种可能：最低价100元能否获得浙A车牌？

8月28日起，杭州施行小客车增量指标调控优化政策，包含取消区域指标申请限制、取消车辆更新资格限制、增设“直系血亲”类其他指标、放宽“久摇不中”类指标申请条件、取消指标竞价保留价等多项举措。政策优化后，申领“久摇不中”指标的摇号累计次数减少为48次及以上，不符该条件又迫切想要杭州浙A车牌的市民，可通过竞价获得。8月杭州小客车车牌竞价已于8月26日举行，9月的车牌竞价，实际是优化政策施行后取消1万元保留价的首拍。

按原有设置保留价的政策，杭州小客车增量指标竞价最低成交价为1万元，最高限价为上一个月平均成交价的2倍。不过，今年4月杭州市交通运输局等6部门关于发布惠民生优化小客车其他指标若干政策措施（试行）的通告实行以来，杭州市民可通过“久摇不中”“多孩家庭”“人才专项”等途径获得小客车指标，受该政策影响，个人指标竞价连续多轮以保留价1万元成交，每月参与竞价人数多次少于指标计划投放数。

国际米兰官网9月25日，杭州市小客车总量调控管理办公室通报，9月杭州市小客车增量指标竞价结束，本月竞价的平均成交价为个人1798元、单位5660元。