ag官方网站

 

ag官方网站

🤠ag官方网站🤡     

放眼跨海大型工程,“梁王”的长度不仅超越已建成的杭州湾跨海大桥、舟山主通道70米预制箱梁,也超过在建新斯托海峡大桥(73米)、香港将军澳大桥(75米)等重大工程。

“从钢筋加工、模板施工、混凝土生产、振捣到梁体的养护、移、运、架,梁场不仅实现了生产环节的自动化,还拥有‘智慧大脑’。”中铁大桥局杭州湾梁场负责人丁超表示,梁场设置了智慧控制中心,融合箱梁生产全流程的数据,建立起全流程一体化数字孪生系统,实现各环节智能调度和实时管控。

那么,杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁?“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾,穿越钱塘江河口海洋生态红线区,在这里建桥,不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响,还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏,根据专题研究结果,杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示,在相同距离下,预制梁跨度大可以减少海中墩身数量,节省工程施工时间,从而减少对海洋环境的影响,降低水中作业风险。

在杭州湾跨海铁路桥,像这样的“巨无霸”箱梁共有209孔。“梁王”尺寸大、型式新、梁型种类多,为此,项目团队打造了世界上首座80米跨度预制箱梁智能化梁场——中铁大桥局杭州湾梁场。

ag官方网站中新网嘉兴7月9日电(胡丰盛)据中国铁路上海局集团有限公司消息,7月9日晚,世界最长高速铁路跨海大桥——通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路桥海中引桥首片80米跨度预制箱梁在浙江海盐开始浇筑,这也是世界跨度最大的预制混凝土箱梁,标志着大桥海中引桥上部结构开始施工。

制梁完成后,在海宽、风大、流急,施工水位浅的杭州湾海域,单榀重达2800吨的梁体运输和架设也将成为一项重大挑战,为此,中铁大桥局计划采用中国首创单体船型结构的“天一号”运架一体船进行整孔架设,该船为海上架梁施工专用起重船,最大起吊重量为3600吨,自2006年投入使用以来,先后参与了杭州湾跨海公路桥、港珠澳大桥、孟加拉国帕德玛大桥等9座跨海桥梁的建设。

据悉,通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路大桥北起嘉兴海盐,南接宁波慈溪,按时速350公里无砟轨道设计,全长29.2公里,是世界最长的跨海铁路大桥。通苏嘉甬高铁是中国“八纵八横”高速铁路网沿海高铁通道,线路起自江苏南通,向南经过江苏苏州和浙江嘉兴、宁波,在嘉兴境内设嘉善北、嘉兴南、海盐3座高铁站。(完)

🤢(撰稿:宁安)

本文来自网友发表,不代表本网站观点和立场,如存在侵权问题,请与本网站联系。未经本平台授权,严禁转载!
展开
支持楼主

73人支持

阅读原文阅读 9044回复 2
举报
    全部评论
    • 默认
    • 最新
    • 楼主
    • 能亿🤣LV2六年级
      2楼
      欧盟何以重手治理“苹果税”🤤
      12-08   来自安达
      2回复
    • 🤥绅士之艺LV2大学四年级
      3楼
      央行释放最新货币政策信号 降准有空间、降息受约束🤧
      12-06   来自肇东
      3回复
    • 妩媚衣橱🤨LV3幼儿园
      4楼
      评论丨美联储的降息博弈🤩
      12-07   来自海伦
      5回复
    • 子创羽LV3大学三年级
      5楼
      存量房贷利率下调窗口开启? “重定价”“转按揭”两路径呼声高🤪
      12-07   来自穆棱
      1回复
    • 悠然潮流🤫🤬LV1大学三年级
      6楼
      重磅突发!国泰君安、海通证券合并重组🤭
      12-08   来自东宁
      6回复
    • 步履时代LV1大学四年级
      7楼
      专家学者齐聚柴达木 共谋长江流域博物馆高质量发展之策🤮
      12-08   来自抚远
      回复
    你的热评
    游客
    发表评论
    最热圈子
    • #巨无霸出世,国泰君安深夜吸并海通,证券业“三中一华”时代结束#

      瑞天华

      1
    • #众鑫股份今日申购 顶格申购需配市值8万元#

      蓝扬

      5
    • #腾讯智能座舱解决方案搭载量超过1500万辆车#

      绚彩饮料

      6
    • #普京,大转变!称已准备好与乌谈判

      欧旭腾

      5
    热点推荐

    安装应用

    随时随地关注ag官方网站

    Sitemap