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广东省气象部门22日表示，“潭美”预计的前进方向上洋面海温较高，且中心附近高低层的风向较为一致，低层有西南风卷入，这些因素都对“潭美”增强有利。预计其除了在经过菲律宾时会短暂减弱外，其余时间强度还将逐渐加强，最强可达台风或强台风级(13～14级)。而由于引导“潭美”西行的副高系统存在调整的可能，且“潭美”影响期间还有冷空气南下，台风未来路径和强度有变数。在台风和冷空气两个系统共同影响下，广东需防大风天气。

10月14日下午1点50分左右，海安市民政局工作人员顾乔林骑着自行车上班，路过海安小焦港河永宁桥西边时，发现有人落水，正在水面上挣扎。顾乔林来不及脱衣服就跳下了水，奋力游到河中央时，发现是落水者一位头发花白的老太太。顾乔林一手拉着老太太，一手划水，向岸边游去。顾乔林游到岸边的时候，身体已经乏力虚脱，一名群众及时出手，与他合力将老太太拉上岸。顾乔林随即展开急救，并协助110处警人员和120医护人员将老太太送上了救护车，随后才默默离开了现场。

滚雪球计划10月14日，江苏海安一名老人不慎落入河中，情况危在旦夕。危急关头，海安市民政局工作人员顾乔林正巧路过，顾不上脱衣服就跳下水展开救援。据了解，这不是他第一次救人。16年前，正在服役期间的顾乔林返乡探亲，遇到列车相撞的突发险情，他发动组成临时救援队，与他人一起救出72名乘客，荣立二等功。

当提起救人的那一幕，1988年出生的顾乔林说：“当时落水老人的位置距离我很近，作为一名退役军人，我心想救人要紧，来不及脱衣服就跳下去了。”

原来，2008年4月28日，因母亲遭遇车祸，顾乔林请假从部队回乡探亲。当天凌晨4时40分左右，其乘坐的5034次列车（烟台—徐州）行驶至淄博周村附近时，与迎面驶来的T195次列车相撞，致使5034次列车1-5节车厢出轨，T195次列车15节车厢脱轨。面对突发险情，顾乔林迅速爬出车厢，发动另外三名军人，主动联系列车长、乘务员及部分群众，组成临时救援队，迅速投入救援工作。在四个半小时的时间里，他与其他救援人员一起，共救出72名旅客，其中重伤员6名，为抢救伤员生命赢得了宝贵时间。顾乔林被所在部队表彰为学雷锋先进个人，并荣立二等功。根据中央气象台监测，“潭美”中心22日17时位于菲律宾马尼拉偏东方向约550公里的西北太平洋洋面上，中心附近最大风力8级(18米/秒)，预计将以每小时15公里左右的速度向西北方向移动，强度逐渐增强，向菲律宾吕宋岛东北部沿海靠近，在西行穿过吕宋岛北部后，24日午后移入南海东部海面。

据广东省气象部门预报，10月23日，全省晴间多云，肇庆北部、韶关及清远的北部市县最低气温15℃～18℃，广东南部沿海市县21℃～24℃，广东其余市县18℃～21℃；10月24日至25日，全省晴到少云，其间粤北、肇庆和云浮市县日最低气温14℃～17℃，广东南部沿海市县20℃～23℃，广东其余市县17℃～20℃。