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该负责人举例说，在智慧公路的建设中，通过对已建路网的智能收费、运行监测、跨部门智能管控等举措，实现已建路网提质加智、新建路段全面提升，让市民出行更智能。

截至目前，川渝间已经建成铁路、高速公路、水路等省际大通道29个。随着两地互联互通水平、运输服务品质不断提升，区域交通运输一体化不断发展。此次《协议》签订，必将科学、多维、因地制宜地支撑两地区域交通一体化，以标准提升助力区域经济高质量发展。(完)

当天，交通运输部在渝召开2024年区域交通运输标准化发展座谈会。在交通运输部科技司、国家市场监督管理总局标准创新管理司等有关负责人的见证下，川渝两地有关部门签署了《协议》。

今年5月，交通运输部、国家市场监督管理总局、重庆市和四川省联合印发了《推动成渝地区双城经济圈综合交通运输高质量发展标准体系》，突出了交通基础设施互联互通、运输服务一体衔接、运行管理协同联动三个方面的需求，共布局了50项重点标准。此次签署《协议》，是对该标准体系的落地落实。

“区域交通运输标准化发展，有利于区域协调发展，助力企业降本增效，也将提升民众的出行体验。”重庆市交通运输委员会有关负责人介绍说，已在高速公路软硬件设施、码头自动化、多式联运等的建设中，进行尝试和实施。

根据《协议》，川渝两地将成立领导小组，围绕“统一需求、统一制定、统一实施”三个方面，协同开展区域地方标准的宣贯和实施工作，并建立健全相关工作机制。

南方双彩中新网重庆8月29日电 (张旭)8月29日，川渝两地交通运输主管部门、标准化行政主管部门共同签署《成渝地区双城经济圈综合交通运输高质量发展标准体系建设框架协议》(以下简称《协议》)，共促成渝地区区域交通运输标准化发展。