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今年6月26日,海南省发改委发布《东方机场项目预可研报告-公开招标公告》称,该委决定对东方机场项目预可研报告进行招标,其预算金额最高限价912万元。最终,报价660万元的民航机场规划设计研究总院有限公司成为中标第一候选人。这意味着东方机场项目建设前期工作迈进一大步。

澎湃新闻获得的材料显示,东方机场规划用地约14000亩,其中机场本体约4500亩,按4E级飞行区标准新建1条3400米跑道,能保障波音747全货机全载运行。机场定位是客运支线、货运枢纽机场。计划是将东方机场建设成为面向太平洋、印度洋的区域性国际货运枢纽机场,海南自贸港航空物流集散中心,“陆海空”一体交通物流节点枢纽。

澎湃新闻从梳理公开报道了解到,东方机场建设是海南省东方市推进自贸港建设“三大重点任务”的首要任务。2019年,海南省成立了以省委常委、常务副省长任组长的“东方航空物流国际枢纽机场工作领导小组”,推动东方机场建设。

东方机场配套建设空港物流区、冷链物流中心、快递营运中心、分拣中心、特种货物处理中心、海关监管区等,能满足货物处理的所有要求。

赞助克罗地亚海南省发改委7月19日下午在其官网公布东方机场项目预可研报告中标公告,民航机场规划设计研究总院有限公司成为第一候选人,这标志着东方机场建设前期工作迈进一大步。澎湃新闻(www.thepaper.cn)从东方市了解到,东方机场建设是海南省东方市推进自贸港建设“三大重点任务”((东方机场建设、八所港发展、临港产业园发展)的首要任务。

澎湃新闻了解到,东方机场的设计目标是2035年旅客吞吐量450万人次,货邮吞吐量50万吨。2050年旅客吞吐量1000万人次,货邮吞吐量120万吨。目前,东方机场已经取得了阶段性成果,机场选址已正式获批。

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谈及未来,克雷格·安德森表示将联合复旦团队,推动全球性合作平台“Act Global”建设,运用大数据分析和AI技术,提高研究质量和深度,进一步加速成果转化进程,使患者能够尽早受益于新的医疗进步。“在我职业生涯的这个阶段,对我来说,真正的目标是确保一个可靠的高质量研究平台,培养有能力接棒应对下一个十年挑战的优秀青年人才。”

他有着超过20年的研究经历,研究涉及临床医学、公共卫生等领域,涵盖多国家、多学科合作,研究发现为改善中低收入国家的健康作出巨大贡献;发表七百多篇论文,其中7篇发表于《新英格兰医学杂志》(The New England Journal of Medicine),10篇发表于《柳叶刀》;近5年他受邀高影响力期刊撰写17篇述评,主持(含作为共同首席研究者)13项大型临床研究项目。

“我们希望将复旦的神经调控、脑机接口等先进技术与我们的临床研究融合起来,从而填补目前基础研究和应用实践之间缺少的一环,这也是我们和复旦相互吸引的地方。”宋莉莉说。

微信公众号“复旦大学”介绍称,近年来,克雷格·安德森的工作重心主要在中国、印度等东南亚国家,通过在这些脑卒中高发地区开展研究,他希望进一步发挥研究的影响力,为患者提供更有效的解决方案。“亚洲是中风和脑部疾病的高发地区,我们应该专注于这些人口众多且发病率不断增长地区的疾病治疗。”

宋莉莉有15年从事神经内科临床工作的经验,近10年专注于临床研究工作。她于2012-2013年在悉尼大学担任访问学者,2018年被世界心脏联盟遴选为新锐领袖,主要研究领域是急性脑血管疾病的预防和治疗,尤其是中风后的血压管理研究。

赞助克罗地亚据复旦大学官方微信公众号7月20日消息,著名临床神经科学家、世界卒中组织副主席、澳大利亚健康与医学科学院院士克雷格·安德森(Craig Anderson)已于不久前作为复旦类脑智能科学与技术研究院(简称“类脑研究院”)特聘教授,全职加入复旦,其被国际顶尖医学期刊《柳叶刀》(The Lancet)称为“卒中研究领跑者(a front runner in stroke research)”。

作为临床转化神经科学家,他希望未来能将自己的研究与研究院所开展大脑疾病和遗传学相关基础研究相结合,推动科研成果转化为新的治疗方法。

微信公众号“复旦大学”披露,克雷格·安德森此次是以团队形式引进复旦。今年四月,其团队重要成员宋莉莉博士就以特聘研究员身份加入了类脑研究院,担任复旦类脑院国际临床试验和转化医学中心(筹)执行主任。

公开资料显示,克雷格·安德森是卒中病因、治疗和管理以及心血管疾病其他方面的国际权威专家,曾担任澳大利亚卒中协会主席、亚太卒中协会主席、悉尼大学阿尔弗雷德王子医院神经科主任。

该研究院旨在面向脑与类脑重大科技前沿和国家重大需求,依托复旦大学数学、神经科学、生物医学工程、临床医学、计算机、信息科学、等多学科优势,凝聚国内外科研实力,组建交叉研究团队,开展认知神经科学、计算生物学、计算精神病学、人工智能算法、类脑智能技术与转化等前沿基础和应用研究,建成世界一流的脑与类脑前沿研究和科技创新机构。

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在这之后,逢年过节成了谭智平最期待的日子,“拜年、拜节”的人络绎不绝,谭智平也是来者不拒,还自我麻痹式地告诉自己,这些都是正常的人情往来。但这些看似无所求的小恩小惠、情感投资,实则所图甚大。

赞助克罗地亚“交通运输工程项目投资额动辄成百上千万元,甚至数亿元。面对如此诱人的‘蛋糕’,极少数交通运输系统党员领导干部也产生了‘分一杯羹’的想法,从甘于‘被围猎’到主动索贿,大搞权钱交易,与民争利。”

有了这样的默契,马卫华借招标代理公司的送签流程,故作“不小心”透露其意向中标人的姓名,相关经办人员“心领神会”,一套操作流程下来,老板们中标可以说是板上钉钉。

公开资料显示,谭智平,男,汉族,1975年8月生,四川南充人,省委党校在职研究生学历,1998年7月参加工作,2006年1月加入中国共产党。

屏山县纪委监委2022年12月发布的“双开”通报指出,马卫华理想信念丧失,纪法意识淡薄,对党不忠诚不老实,对抗组织审查;违反中央八项规定精神,收受可能影响公正执行公务的礼金;利用职权为亲友谋利;违规设立“小金库”;利用职务上的便利,伙同他人侵吞公款,为他人在项目承揽、资金拨付等方面谋取利益并收受财物,数额特别巨大。

经查,谭智平利用职务上的便利,为他人在工程项目招投标、工程变更、工程款划拨、竣工验收等方面谋取利益,非法收受工程施工方、设计方等所送钱财共计425.5万元。

屏山县纪委监委成立核查组开展初步核实,随着调查的深入,项目招投标中的问题逐渐浮出水面,而这些问题逐渐指向了马卫华、谭智平二人。

“我自己都不敢相信,我居然收了四百多万元。这四百多万元如果放到桌子上,要摞多高。别人送我四百多万元,那些老板赚的利润有好多倍,而这利润就是国家的资产,都是从我签字的权力与他们进行交易,而让他们获利,给国家造成的损失。”谭智平忏悔道。

另据微信公众号“屏山法院”披露,2014年,马卫华与谭智平共谋设立“小金库”,用于不当开支。2015年至2018年,二人通过分管工程项目的承建人虚增工程量、虚列工程项目套取国有资金和收取单位赞助费的方式获取“小金库”资金,其中马卫华分得13万元。

近日,四川广播电视台新闻频道《清廉四川》栏目播出的“打虎拍蝇记”之《交通安全无终点》介绍了宜宾市屏山县交通运输局原局长马卫华、原副局长谭智平的典型案例。

屏山县纪委监委驻县委政法委纪检监察组组长何志超介绍称:“谭智平的头脑其实是很灵活的,他自己摸索了一套开展工作的‘技巧’,就是向甲方‘送红包’。少则200元,多则800元,看着别人轻松就能挣到自己辛苦才能赚来的钱,谭智平真的很羡慕。”

马卫华逐渐放弃了抵抗,从最开始的收2000、5000元变为10万、20万、50万元;从最开始的不主动、不拒绝到后期的不断暗示、主动索要,一个个“糖衣炮弹”撑大了马卫华贪婪的胃口,一个个交通运输工程项目把马卫华送上了贪腐的“高速路”。

谭智平回忆道:“在推脱的过程中,我当时很恍惚,就好像回到了自己当年,自己当项目经理给别人送礼,别人推脱的时候,自己那种讨好、巴结的情形,而现在自己成了别人讨好、巴结的对象,当时左推右推,后面还是终于收下了。”

何志超称:“为了向马卫华表示‘尊重’,在每一名前来请托办事的老板找上谭智平之后,谭智平都会暗示提醒这些老板,‘马局长’那里你要处理好,久而久之,谭智平和马卫华之间便形成了不用见面,直接通过老板作为桥梁完成贪腐的默契配合。”

看着20万元的现金整整齐齐地摆在桌上,闻着纸币散发出的独特油墨香味,谭智平的纪法底线被彻底击穿。他将招投标文件中的人员、资质、业绩等核心条款内容,按照该老板提供的数据资质进行“量身定制”。

节目披露,在马卫华的违纪违法过程当中,还有一位重要的参与者,就是其副手——屏山县交通运输局原副局长谭智平。两人虽说没有一起收受贿赂,却很有默契地互相“帮助”,共同贪腐。

节目披露,每每进出项目现场,谭智平都想起自己昔日的“谨小慎微”。而自己从工程项目的乙方变甲方,从项目经理变成交通运输局领导,手握项目的“生死”大权,甲方、乙方的“角色互换”带给谭智平前所未有的“成就感”。2008年1月,某胡姓老板带着2000元红包和一条印象云烟找上了门。

经查,马卫华利用职务上的便利,为他人在工程代理及项目招投标、工程变更、工程款划拨、竣工验收等方面谋取利益,非法收受工程施工方、招投标代理方等人所送钱财共计498.2万元。

谭智平回忆道:“我提到口袋回家的时候,心里面都很慌张,回到家我就把门锁起,自己一个人进了书房,把他送的口袋打开,一扎一扎地就把这钱拿出来,放在书桌上面数,20扎全部排在一排,而且当时全部是新钱。当时我看了钱看了很久,自己也把这个钱拿来慢慢地闻,感受新钞票那种特殊油墨香味,我现在都记得到,自己都闻了好久。”

邓祺称:“他指使自己的一个亲戚开了一家招投标代理公司,而这家公司就成为他用工程项目对外‘明码标价’敛财的代理公司。‘只要谁出价高谁就能中标’也成了屏山县交通系统约定俗成的规矩。”

“自己贪财、敛财不择手段,沉沦于自己的私欲,为了追求自己下半辈子安稳奢侈的生活,为了寻找另外一种安全感,也毫无底线。”马卫华忏悔道。

2006年8月起,谭智平历任屏山县交通局局长助理,县交通局副局长,县交通局党组成员、副局长,县交通运输局党组成员、副局长,县交通运输局党组副书记、总工程师等职,后于2020年10月转任屏山县住房城乡建设和城镇管理局党组成员、副局长,2021年2月任屏山经开区党工委委员、管委会规划建设局局长,至2022年3月通报被查。

据节目介绍,2023年,马卫华因犯贪污罪、受贿罪,被判处有期徒刑12年6个月,并处罚金人民币70万元;谭智平因犯贪污罪、受贿罪,被判处有期徒刑11年,并处罚金人民币62万元。

节目称,2022年初,宜宾市屏山县纪委监委开展交通工程项目招投标专项治理,对全县近10年来共2000余个交通工程项目进行全面起底、梳理分析,共发现400余个工程项目存在问题,主要表现在参与投标公司数量少、中标公司相对固定、中标金额相较招标价格下浮小等方面。

屏山县纪委监委2022年8月发布的“双开”通报指出,谭智平理想信念丧失,纪法意识淡薄,违反中央八项规定精神,收受可能影响公正执行公务的礼品、礼金;在组织函询时不如实说明问题;违规设立“小金库”;生活腐化堕落;利用职务上的便利,伙同他人侵吞公款,为他人在项目承揽、资金拨付等方面谋取利益并收受他人财物,数额特别巨大。

节目称,马卫华年仅27岁就走上了正科级领导岗位,担任原龙桥乡党委书记、乡长,38岁担任了屏山县交通运输局“一把手”。屏山县监委委员邓祺点评称:“马卫华是有一定政治抱负的,他希望通过他的努力工作得到提拔,然而五年过去,依旧原地踏步,这就让他产生了‘谋不了仕途,就谋钱途’的心理。”

他曾任屏山县原龙桥乡党委副书记、乡长、党委书记,县移民办副主任、县移民局副局长(保留正科级),县移民和扶贫工作局党组成员、副局长,县交通运输局党总支书记、副局长(保留正科级)等职,于2011年11月任屏山县交通运输局局长。

公开资料显示,马卫华,男,汉族,1973年12月生,云南绥江人,省委党校在职大学学历,1993年7月参加工作,1996年5月加入中国共产党。

何志超介绍称:“找到生财‘高速路’之后,谭智平变得更加地疯狂,在项目招投标文件的制作上,谭智平总能卡住核心条款这个隘口,向前来投标的工程老板或是含蓄地表达需要‘仔细研究’,或是委婉地表示‘难度很大’,这些听懂弦外之音的老板们,则表示只要谭智平肯帮忙,10万元、20万元甚至50万元都没有问题。”

马卫华回忆道:“有一个张姓的老板为了拿工程一次性送了我50万,我把它提回家,铺在餐桌上面,当时一沓一沓的现金,我记得当时餐桌都铺满了,我自己看着这满满一餐桌的钱,自己也很兴奋,也很高兴,这一桌子的钱都是属于我的。”

1998年,谭智平从西安公路交通大学(现长安大学)毕业,入职四川路桥第三航道工程处。从小生活在偏远乡镇的他,靠知识改变了命运。入职后的谭智平努力工作,不到两年时间就被提拔为项目经理。

FAQ

王晓晖强调,眼下正值“七下八上”防汛关键期,全省各地各部门务必时刻绷紧防大汛、抢大险、救大灾这根弦,进一步压紧压实各方责任,加强监测预警,强化巡查排险,落实落细各项防汛措施,切实保障人民群众生命财产安全。广大党员干部特别是各级领导干部要切实增强“时时放心不下”的责任感,加强应急值班值守,下沉防汛工作一线,做足各项工作准备,齐心协力打赢防汛救灾这场硬仗。

赞助克罗地亚7月20日凌晨2时30分许,雅安市汉源县马烈乡新华村因暴雨突发山洪灾害,通信、道路、桥梁中断。经初步排查,造成30余人失联,40余处房屋受损。灾害发生后,省委书记王晓晖第一时间作出批示,对做好失联人员搜救等工作提出要求,并于当日下午赶赴灾害现场指挥处置救援。省委副书记、代省长施小琳也作出批示,并从阿坝州赶往灾害现场。

抵达汉源县马烈乡,王晓晖庚即前往灾害现场,沿途察看灾损情况,详细询问了解汛情灾情、抢险救援、群众安置和失联人员搜救进展,对前期工作的有力有序开展给予肯定,对各方面专业救援力量人员和参与救援的干部群众表示慰问和感谢。他说,这场山洪灾害突如其来,造成重大财产损失和人员伤亡,令人深感痛心。要全力搜救失联人员,最大限度减少人员伤亡。在马烈乡应急避难场地,王晓晖看望慰问了紧急转移安置的受灾群众,转达党委政府的关心关怀,向遇难人员和失联人员家属表示慰问,希望他们坚定信心,党委政府将力所能及帮助大家解决实际困难。王晓晖指出,要切实做好受灾群众基本生活保障,做好环境卫生消杀消毒,确保大家有饭吃、有衣穿、有干净水喝、有病能及时就医、有临时安全住所,同时做好遇难人员和失联人员家属心理疏导工作。王晓晖还来到汉源县人民医院看望慰问因灾受伤的伤员,叮嘱他们保重身体,积极配合治疗,争取早日康复;要求有关方面全力救治伤员特别是伤势较重的伤员,条件许可的前提下尽可能转到医疗条件更优质的医疗机构进行救治。

在马烈乡山洪灾害现场救援指挥部,王晓晖听取了各有关方面抢险救灾工作开展情况汇报。他指出,当务之急是要抢抓黄金时间,千方百计搜救失联人员,全力做好伤员救治工作。要注意科学指挥施救,确保搜救人员安全,严防次生灾害发生。要抓紧抢修恢复道路、桥梁、通讯等受损基础设施,尽快恢复正常生产生活秩序。当前强降雨还在持续,要继续组织力量加强对山洪灾害易发区、地质灾害易发点等危险区域的监测巡查,加强山边水边、超警河道、山塘水库、高陡边坡、山洪沟口等重点部位的巡查警戒,发现险情果断组织受威胁群众避险转移,做到应转尽转、应转早转,不漏一户、不漏一人,确保不再出现新的人员伤亡。

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